起升機(jī)構(gòu)在電機(jī)上設(shè)有測(cè)速裝置、此外在卷筒裝置的右側(cè)尾部還設(shè)有

起升機(jī)構(gòu)在電機(jī)上設(shè)有測(cè)速裝置、此外在卷筒裝置的右側(cè)尾部還設(shè)有限位開(kāi)關(guān)裝置，在卷筒裝置的左側(cè)尾部還設(shè)有用于測(cè)量提升行程的編碼器裝置，在主起升電機(jī)上設(shè)有用于保護(hù)的開(kāi)關(guān)。在平衡杠桿鋼絲繩上設(shè)有用于起升二次安全保護(hù)的重錘限位開(kāi)關(guān)裝置。在平衡臂下方設(shè)有負(fù)載傳感器，它具有鋼絲繩松弛及過(guò)張力檢測(cè)作用。平衡臂上設(shè)有行程開(kāi)關(guān)，用于檢測(cè)鋼絲繩是否斷裂。

卷筒采用短軸式,裝焊前對(duì)軸全長(zhǎng)進(jìn)行超聲波探傷

卷筒采用短軸式，裝焊前對(duì)軸全長(zhǎng)進(jìn)行超聲波探傷，以保證軸材質(zhì)內(nèi)部無(wú)缺陷。卷筒在與兩端的軸承座連接后組成卷筒裝置，在卷筒裝置的尾部設(shè)有旋轉(zhuǎn)限位開(kāi)關(guān)裝置及編碼器裝置，它們是提升機(jī)起升、下降自動(dòng)運(yùn)行時(shí)控制信號(hào)的來(lái)源地，安裝時(shí)必須保證連接可靠。鋼絲繩與平衡臂的連接是采用楔套式接頭，鋼絲繩在楔套內(nèi)用楔塊楔緊，鋼絲繩拉力愈大楔塊楔得愈緊，鋼絲繩子不會(huì)自己松動(dòng)，這種結(jié)構(gòu)形式比鋼絲繩卡子得多。平衡臂為門(mén)式結(jié)構(gòu)，設(shè)有拉式傳感器，它是保證系統(tǒng)安全、鋼絲繩不松弛的主要控制元件。

料斗脫落的原因及解決方法

料斗脫落是指在生產(chǎn)中，料斗從料斗帶上掉落的現(xiàn)象。料斗掉落時(shí)，會(huì)產(chǎn)生異常的響聲，要及時(shí)的停機(jī)檢查，否則，將導(dǎo)致更多的料斗變形、脫落；在連接料斗的位置，料斗帶撕裂。產(chǎn)生料斗脫落的原因主要有：造成物料在機(jī)座內(nèi)的堆積，升運(yùn)阻力增大，料斗運(yùn)行不暢，是故障的直接原因。此時(shí)應(yīng)立即停機(jī)，抽出機(jī)座下插板，排出機(jī)座內(nèi)的積存物，更換新料斗，再開(kāi)車生產(chǎn)。解決方法：這時(shí)減小喂入量，并力求均勻。