浙江包氏鑄造有限公司專業(yè)從事鋁鑄造、鋁合金鑄造、鑄造鐵件、重力鑄造、低壓鑄造、砂型鑄造、樹脂砂鑄造的研發(fā)、生產(chǎn)和加工。

碳纖維具有較高的比強(qiáng)度，能達(dá)到普通鋼材的5倍，碳纖維與環(huán)氧樹脂形成的復(fù)合材料密度僅為1.6kg/m3，是典型的高強(qiáng)度輕量化材料，并且其還具有優(yōu)良的耐蝕性和阻燃性，因而在性能方面是傳統(tǒng)金屬材質(zhì)電池箱體的理想替代品。

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電池包是新能源汽車核心能量源，為整車提供驅(qū)動(dòng)電能，它主要通過殼體包絡(luò)構(gòu)成電池包主體。模塊化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了電芯的集成，通過熱管理設(shè)計(jì)與仿丨真優(yōu)化電池的安全保護(hù)及連接路徑；通過BMS實(shí)現(xiàn)對電芯的管理，以及與整車的通訊及信息交換。電池包組成主要包括電芯、模塊、電氣系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、殼體和BMS。

動(dòng)力電池系統(tǒng)周期性強(qiáng)制保養(yǎng)項(xiàng)目（需要拆卸動(dòng)力電池，也需開蓋檢查）

1、 絕緣檢查（內(nèi)部）

目的：防止電池箱內(nèi)部短路；

方法: 將電池箱內(nèi)部高壓盒插頭打開，用絕緣測試儀測試總正、總負(fù)對地，阻值≥500Ω/V；（1000V）。

2、模組連接件檢查

目的：防止螺絲松動(dòng)，造成故障；

方法：用絕緣扭力扳手緊固（標(biāo)準(zhǔn)扭矩為35N.M），檢查完成后，做好極柱絕緣。