被動防護網(wǎng)

RX-025型被動防護網(wǎng)的特點：整個系統(tǒng)由鋼絲繩網(wǎng)或環(huán)形網(wǎng)（需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵）、固定系統(tǒng)（錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩）、減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構(gòu)成，系統(tǒng)的柔性主要來自于鋼絲繩網(wǎng)、支撐繩和減壓環(huán)等結(jié)構(gòu)，且鋼柱　與基座間亦采用可動鉸聯(lián)結(jié)以確保整個系統(tǒng)的柔性匹配。上、下支撐繩安裝格柵網(wǎng)安裝①格柵鋪掛在鋼繩網(wǎng)的內(nèi)側(cè)，并疊蓋在鋼繩網(wǎng)上緣，用扎絲固定在鋼繩網(wǎng)上。

四川龍盾交通工程有限公司,生產(chǎn)邊坡防護網(wǎng)、SNS被動網(wǎng)、波形護欄、公路防撞護欄、纜索護欄、四川波形護欄、設(shè)施隔柵網(wǎng)、刺絲網(wǎng)等交通安全設(shè)備。已經(jīng)成為一家在安全防護行業(yè)頗具實力和規(guī)模的企業(yè)。詳情歡迎來電咨詢我們！

邊坡防護網(wǎng)

產(chǎn)品信息

名稱品牌：四川龍盾交通工程有限公司

產(chǎn)品特點

1.具有高柔性，髙防護強度，易鋪展性。適應(yīng)任何坡面地形，安裝程序標準化、系統(tǒng)化。2.邊坡防護網(wǎng)系統(tǒng)采用模切化安裝方式，工期短，施工費用低。

3.材料的特殊制造工藝和髙防腐防銹技術(shù)，決定了系統(tǒng)的超高壽命。

4.邊坡防護網(wǎng)能將工程隊對環(huán)境的影響降到較低點，其防護區(qū)域可以充分的保護土體、巖石的穩(wěn)固，便于人工綠化，有利于環(huán)保。

被動防護網(wǎng)安裝

被動防護網(wǎng)安裝的：測量放線基座拉錨繩施工基座安裝工字鋼柱安裝支撐繩的安裝,調(diào)試:上、下支撐繩都是雙繩,先安裝上支撐繩,再安裝下支撐繩,第二根下支撐繩與第壹根安裝同法反向,蕞后在距減壓環(huán)約40cm處用一個繩卡將2個底部支撐繩相互聯(lián)結(jié),形成2根相互交錯的雙支撐繩結(jié)構(gòu);掛環(huán)形鋼繩網(wǎng)并縫合:環(huán)形鋼絲繩網(wǎng)采用抗錯動抗脫落十字卡扣編織而成,每個環(huán)應(yīng)與周邊4個環(huán)相扣聯(lián),單個環(huán)由單根鋼絲盤結(jié)7圈而成,端頭搭接長度不小于10cm且至少三處采用鋼質(zhì)緊固件箍緊,將鋼繩網(wǎng)展開放在兩根鋼柱之間,用掛在上支撐繩上的五、六個緊線器將繩網(wǎng)拉起來,一直把它的上緣拉到與上支撐繩齊平;將縫合繩的中點固定在每一張網(wǎng)的上緣中央,從中點開始分別向左、右一個網(wǎng)眼一個網(wǎng)眼地把鋼繩網(wǎng)和支撐繩縫合在一起,到達柱頂時將縫合繩從掛座的前側(cè)穿過,不要纏繞在掛座上,轉(zhuǎn)向下順著鋼柱繼續(xù)縫合,到柱底后也從掛座的前側(cè)通過,把鋼繩網(wǎng)和下支撐繩縫合在一起;到了鋼繩網(wǎng)下緣中點,兩邊的縫合繩各穿過中點1m,用繩卡在距中點0.5m和1.0m處固定,使縫合繩在網(wǎng)下緣重疊長度超過1m;格柵網(wǎng)的鋪設(shè):格柵網(wǎng)鋪設(shè)在鋼繩網(wǎng)的內(nèi)側(cè)，上緣要高上支撐繩，并要翻轉(zhuǎn)到鋼繩網(wǎng)的外側(cè),疊蓋寬度不小于15cm;柵底部要沿邊坡面向上鋪設(shè)0.5m,封住下支撐繩與地之間的縫隙,并用石塊壓住;相鄰兩塊格柵網(wǎng)之間疊壓寬度不于10cm;用扎絲將格柵網(wǎng)固定在鋼繩上。另外一種就是邊坡會發(fā)生崩塌，這種情況一般分為落石型崩塌、流動型崩塌和滑坡型崩塌三種。