當前我國托輥配件行業(yè)主要面臨三大突出問題：分別是行業(yè)生產(chǎn)集中度低、研發(fā)和創(chuàng)新能力低、制造技術(shù)水平。專家認為，造成這種情況的原因：一是原有的國有大型企業(yè)由于體制和機制上的問題，發(fā)展相對緩慢;二是優(yōu)勢民營、私營企業(yè)尚處于成長階段;三是低水平重復建設(shè)，行業(yè)廠點過于分散，通用托輥配件產(chǎn)能嚴重過剩。

第二，研發(fā)和創(chuàng)新能力低。由于大多數(shù)企業(yè)在創(chuàng)新體系的建設(shè)和運行、研發(fā)和創(chuàng)新的資金投入、人才開發(fā)等方面仍處于低水平，加上面向行業(yè)服務(wù)的科研院所走向企業(yè)化，國家已沒有對行業(yè)共性技術(shù)研究的投入，從而削弱了面向行業(yè)進行研發(fā)的功能。因此，全行業(yè)“兩弱兩少”突出，即基礎(chǔ)理論研究弱，參與國際標準制訂力度弱，少原創(chuàng)技術(shù)，少專利產(chǎn)品。

托輥在很多行業(yè)中都有很廣泛的應(yīng)用，但是它的使用壽命卻不能達到它應(yīng)該達到的時間，特別在環(huán)境惡劣的工作環(huán)境下，使用壽命更加的短暫。那么如何提升托輥的使用壽命呢?這里托輥廠家告訴你。

托輥的頻繁損壞嚴重制約著帶式輸送機的安全可靠性和輸送運行率。因此，很多人經(jīng)常抱怨我國軸承的質(zhì)量不好，認為使用SKF和NSK等國外進口的軸承即能夠保證托輥的壽命，其實不然。如果托輥的旋轉(zhuǎn)阻力平均≤1N，軸承永遠不污染，保持良好潤滑的狀態(tài)，國產(chǎn)軸承的使用壽命足以達到10萬小時。

根據(jù)皮帶輸送機卡扣式的流程依次啟動每個電氣

在皮帶輸送機卡扣式運行之前，首先要確認皮帶輸送線的設(shè)備，人員和所運輸?shù)奈锲诽幱谕旰玫臓顟B(tài)；其次，檢查皮帶輸送機卡扣式的運動部件是否正常，沒有異物，并檢查所有電氣線路是否正常。皮帶輸送機卡扣式生產(chǎn)線投入運營。然后，檢查電源電壓和設(shè)備額定電壓之間的差異不超過±5％。