哈薩克斯坦鐵路運輸--比什凱克鐵路運輸包清關

今年一季度哈薩克斯坦鐵路貨運量同比增長5.6%。

據(jù)哈國家鐵路公司的統(tǒng)計，2019年前三個月共運輸糧食320萬噸，運量增長60%。

此外還運輸面粉100萬噸。出口運量達1960萬噸，運量增長快的是跨境鐵路運輸。

1-3月，哈薩克斯坦同土庫曼斯坦、中國和烏茲別克斯坦跨境運輸量同比分別增長133%、42%和41%。

進口運量同比增長8%，其中，自俄羅斯進口運量同比增長6%，自中國增長21%，自烏、土分別增長23％。

今年以來，過境哈薩克斯坦的中歐班列達773趟，往返班列數(shù)量為分別為去年同期的1.3倍和1.6倍。

中國鐵路總公司總經(jīng)理陸東福在鐵路總公司會見了哈薩克斯坦鐵路國有股份公司管委會門巴耶夫一行。雙方就深化中哈鐵路務實合作、推動中歐班列和亞歐跨境運輸持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展舉行會談，簽署中哈鐵路領導會晤紀要和中哈國際鐵路聯(lián)運貨物運輸電子數(shù)據(jù)交換協(xié)議。

今天，該國在國外市場上的120個國家/地區(qū)銷售800多種產(chǎn)品。由于哈薩克斯坦遠離大型市場并且無法直接進入海路，因此成本增加，而其在產(chǎn)品成本中所占的比例為30％。這影響了哈薩克斯坦產(chǎn)品在世界范圍內(nèi)的競爭力。

哈薩克斯坦的貿(mào)易部門非常重視為剛剛開始出口其產(chǎn)品的中小企業(yè)提供支持。以哈薩克斯坦出口到德國為例，該國的主要支持是中小企業(yè)的代表。這對出口型小企業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了巨大影響。

目前，已有52家從事加工產(chǎn)品出口的公司得到了國家的資金支持。這為增加出口和進入新市場奠定了基礎。已經(jīng)累計減免超過10億堅戈（約1818萬）。

的是，哈薩克斯坦向俄羅斯，烏茲別克斯坦，，塔吉克斯坦和中國出口產(chǎn)品?？偣蚕?8個國家出口產(chǎn)品。

大洋物流集團廣州大洋供應鏈有限公司董事長在京會見哈薩克斯坦國有鐵路股份有限公司副董事長YELUBAYEVSanzhar一行，廣州大洋供應鏈有限公司董事長。雙方就山東省歐亞班列的境外鐵路運輸以及多式聯(lián)運、公鐵物流基礎設施等方面的合作進行了會談，并簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。到哈薩克斯坦鐵路運輸--比什凱克鐵路運輸包清關我們公司開發(fā)的項目——全程鐵路聯(lián)運，得到了貨運處、廣州鐵路（集團）公司等單位的大力支持，在廣鐵集團下屬深圳筍崗站、廣州、佛山東等站可自主申報計劃與發(fā)運。

會談雙方介紹了各自企業(yè)的基本情況及優(yōu)勢，并表示將以中國“一帶一路”倡議和哈薩克斯坦國“光明之路”戰(zhàn)略為指引，以“齊魯號”歐亞班列運營為起點，不斷深化經(jīng)貿(mào)領域合作，共同將山東省與哈方的合作推向深入。

      參加會談的還有哈薩克斯坦鐵路快運股份公司、國有鐵路公司、跨里海國際運輸路線國際協(xié)會、哈薩克斯坦鐵路貨運北京代表處的相關負責人。

哈薩克斯坦鐵路運輸--比什凱克鐵路運輸包清關

自2017年參與哈薩克斯坦霍爾果斯東門無水港項目以來，廣州大洋與哈薩克斯坦國鐵合作良好，無水港項目含集裝箱/件雜貨過境換裝、倉儲等業(yè)務功能，其中鐵路裝卸線設計10條，為中歐(中亞)集裝箱班列和件雜貨國際鐵路運輸以及經(jīng)濟特區(qū)內(nèi)工廠企業(yè)提供中轉(zhuǎn)、倉儲等服務。到哈薩克斯坦鐵路運輸--比什凱克鐵路運輸包清關大陸橋運輸一般都是以集裝箱為媒介，采用國際鐵路系統(tǒng)來運送。