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浙江赤道供應(yīng)鏈有限公司主要經(jīng)營(yíng):全程自主拼箱海派、卡派和空運(yùn)業(yè)務(wù),以及亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸、代清關(guān)、退換標(biāo)、短期倉儲(chǔ)等服務(wù)。
赤道與您分享快遞計(jì)重方式
國(guó)際快遞包裹重量分為:實(shí)際重量和體積重量?jī)煞N,快遞公司將以兩種重量中大的一項(xiàng)為計(jì)費(fèi)依據(jù)。
*體積重量計(jì)算方式:(長(zhǎng)*寬*高)/5000,如果體積計(jì)算出來大于實(shí)際重量,我們稱之為泡貨(拋貨)。
EMS---國(guó)家郵政
EMS好處就是免費(fèi)退回貨物,再者就是價(jià)格相當(dāng)便宜。但相對(duì)的EMS的時(shí)效慢,服務(wù)也較為滯后。但一般特殊的貨物(如仿貨,電池等),選擇EMS快遞是個(gè)不錯(cuò)的選擇,因?yàn)镋MS快遞一來是限制比較少,二來是EMS快遞的清關(guān)能力強(qiáng)(畢竟是開的)。
EMS對(duì)貨物的要求:一票貨只能走一件貨,且不得超過30KG,以每0.5KG為計(jì)算單位(多少都是這樣計(jì)算)。值得一提的是,EMS快遞是不計(jì)泡的,走的是實(shí)重,即不需要量體積重量的(俗話說的“泡貨”)。
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赤道與您分享跨國(guó)電商迅速發(fā)展,國(guó)際快遞成為快遞必爭(zhēng)之地。海淘催化跨境電商進(jìn)入快速發(fā)展期,近5年跨境電商交易規(guī)模復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)60.53%,2016年交易額達(dá)3055億元,比上年增長(zhǎng)48.0%,維持高增長(zhǎng)率。跨國(guó)電商的發(fā)展也帶動(dòng)了國(guó)際快遞的增加,2016年國(guó)際和港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)量為6.26億件,比去年增加了44.16%。但是,現(xiàn)在跨國(guó)電器商品以UPS、DHL等國(guó)際巨頭為中心,本土快遞的直接通道還沒有通過,國(guó)內(nèi)這個(gè)市場(chǎng)還處于相對(duì)空白狀態(tài)。隨著國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定,國(guó)際快遞市場(chǎng)成為當(dāng)?shù)乜爝f企業(yè)的必爭(zhēng)地位,積極配置世界網(wǎng)絡(luò),國(guó)際業(yè)務(wù)已經(jīng)積累。
赤道與您分享美國(guó)FBA海運(yùn)報(bào)關(guān)時(shí)應(yīng)注意的問題是什么?
在了解美國(guó)FBA海運(yùn)報(bào)關(guān)工作之前,必須了解美國(guó)FBA海運(yùn)報(bào)關(guān)操作的全過程。一般來說,美國(guó)海運(yùn)報(bào)關(guān)操作流程主要分為報(bào)價(jià)、收到委托書、預(yù)約、發(fā)貨、美國(guó)FBA報(bào)關(guān)和釋放、與船代交接、提單、報(bào)關(guān)程序和貨物配送九個(gè)步驟,其中報(bào)關(guān)環(huán)節(jié)工作復(fù)雜,性要求高。
美國(guó)FBA海運(yùn)報(bào)關(guān)注意事項(xiàng)主要包括:1、發(fā)貨前預(yù)付出口關(guān)稅2、發(fā)貨前與客戶核對(duì)貨物名稱,按原品名稱和數(shù)量報(bào)關(guān)出口3、根據(jù)貨物實(shí)際申報(bào)市場(chǎng)價(jià)值4、需要當(dāng)?shù)厥占说恼_聯(lián)系方式5、貨物進(jìn)口商資料和貨物信息內(nèi)容必須正確完善。需要注意的是,在運(yùn)輸護(hù)膚品等與皮膚直接接觸的商品之前,必須進(jìn)行PST認(rèn)證,否則被美國(guó)海關(guān)拒絕的可能性很高。