撞弓變形引起的毛病

    毛病現(xiàn)象：一臺電梯，運轉(zhuǎn)7年，平常毛病，后因?qū)аツp，替換后，運轉(zhuǎn)接近頂層方位呈現(xiàn)急停，然后慢車拖平，在非頂層運轉(zhuǎn)沒有問題，P1板沒有犯錯顯現(xiàn)。

    分析與處理：必定與頂層設(shè)備有關(guān)，因未到平層方位，先不考慮限位與極限開關(guān)，首要查看1USD、USR開關(guān)，手動時接合正常，撞弓與開關(guān)的間隔62mm（規(guī)范為58±2mm），偏大。以慢車運轉(zhuǎn)經(jīng)過1USD、USR，用萬用表度1USD、USR與420的電壓，在開關(guān)動作點48V電壓消失。也就是雙門鎖回路增加了安全回路的安全性，使電梯運行時的安全性大大提高。表明其動作正常。但以快車運轉(zhuǎn)，撞弓掃過USR時，電壓有一會兒呈現(xiàn)，證明電梯在高速運轉(zhuǎn)經(jīng)過USR時，USR動作，但瞬間USR信號消失，引起急停。隨后具體查看整條撞弓，發(fā)現(xiàn)其中間有一處洼陷，長度30mm，向內(nèi)彎10mm，可能是裝置前被壓彎。開關(guān)滾輪在其外表運轉(zhuǎn)時瞬間有跳動。批改撞弓變形及調(diào)整與開關(guān)的間隔為56mm后，毛病消失。

    小結(jié)：轎廂替換導(dǎo)靴后，未能康復(fù)原位，再加上撞弓有變形，引起稀有的毛病，因而，在做維保時，應(yīng)盡量確保相關(guān)的尺度不發(fā)生改變。

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因轎廂引起的振蕩首要包括以下幾個方面。

（6）因噪聲的共識疊加到轎壁上的共識而發(fā)生的振蕩，可在轎壁上涂抹瀝青或張貼阻力資料或吸聲資料。

（7）因轎廂拼裝時發(fā)生扭勁而導(dǎo)致振蕩，處理時只能對發(fā)生扭勁處松開開釋扭勁后再緊固。

（8）轎門滑塊嚴(yán)重磨損，轎門晃動而發(fā)生振蕩。

（9）轎頂檢修箱各蓋板未緊固而引起振蕩。

因限速器、漲緊輪、限速器鋼絲繩引起的振蕩有以下幾個方面。

（1）限速器、漲緊輪、限速器鋼絲上有油泥團時，相當(dāng)于輪不圓而引起限速器鋼絲繩搖擺進而傳到轎廂上引起振蕩。對此在冬季應(yīng)每15日查看和清潔一次限速器鋼絲繩、漲緊輪、限速器上的油泥。若在輪上適量加點火油能起到很好的防止效果。

（2）因限速器或漲緊輪軸損壞（滾動軸承的球珠有麻點、球珠失圓、球珠破損、球架損壞、軸承內(nèi)有異物、缺油、滑動軸承失圓、有異物、缺油等）產(chǎn)生振蕩。但假如發(fā)作上述的門鎖回路短路的狀況，電梯在未關(guān)門的狀況下仍會繼續(xù)運轉(zhuǎn)。軸承損壞90%以上都是缺油引起的，因而保養(yǎng)時應(yīng)每3個月加一次油，每次加油時都應(yīng)把老油打出來及見到新油被壓出來停止。