液壓油缸需要的是穩(wěn)定可靠。液壓系統(tǒng)的工作原理是依靠液壓油作為動力傳輸介質(zhì)，通過主泵將液壓油加壓，并通過控制閥的轉(zhuǎn)換傳遞至各個工作裝置進行做功，為整機的能量傳輸起到關(guān)鍵作用。

　為實現(xiàn)精準(zhǔn)控制和性能穩(wěn)定，要求液壓元件必須精密，液壓油缸對油品品質(zhì)和清潔度要求極高。液壓缸在液壓系統(tǒng)中的作用液壓缸在液壓系統(tǒng)中的作用液壓油缸用過很長一段時間后，有時可能會出現(xiàn)動作失靈或錯誤，這些都是比較常見的現(xiàn)象，雖然最終結(jié)果相同，但原因卻不盡相同。因此我們在液壓油缸中特別設(shè)立了機油濾芯和回油濾芯，如同人體的肝臟能把血液中有害物質(zhì)消除掉一樣，液壓濾芯能夠去除系統(tǒng)中的雜質(zhì)，以保證液壓系統(tǒng)正常工作。如果缺乏液壓濾芯的有效過濾，雜質(zhì)將直接進入液壓系統(tǒng)，加速液壓元件的磨損，造成系統(tǒng)壓力不足，動作異常，最終致使車輛無法施工，提前大修，進而產(chǎn)生不必要的修理費和停工損失。

 液壓油缸專用液壓油、濾清器外殼堅固，濾孔大小均勻。我公司奉行的設(shè)計制造原則是根據(jù)用戶的需要將液壓系統(tǒng)設(shè)計為高效、節(jié)能、可靠、安全、耐用又兼顧經(jīng)濟性。濾紙和端蓋：濾紙首尾褶之間采用耐高溫的專用濾紙膠凝結(jié)而成，密封完整，濾紙排列整齊均勻。高溫高壓的液壓油流經(jīng)時，濾紙不易側(cè)浮，確保流量及過濾效果。在材料上，中聯(lián)專用濾芯采用復(fù)合玻璃纖維濾材作為過濾介質(zhì)，可始終保持優(yōu)越的過濾效果。

工程油缸的磨損是怎樣造成的    當(dāng)工程油缸磨損不大而又無溝槽時，可采用替換活塞與活塞環(huán)的方法。通常當(dāng)活塞環(huán)開口空隙超越0.5毫米、邊空隙超越0.13毫米時，應(yīng)替換新件，康復(fù)其規(guī)范協(xié)作空隙口。清洗之后的工程液壓油缸的零件不可以直接放在土地、水泥地、地板、鉗工臺與裝配工作臺上，而是應(yīng)該放到帶蓋子的容器里，并注入液壓油。下面就講解一下有關(guān)工程油缸的特性：　　1.工程油缸活塞滑動外表的傷痕搬運活塞裝置之前，其滑動外表上帶有傷痕，未加處置，原封不動地進行裝置，這些傷痕將反過來使缸壁內(nèi)外表劃傷。因而裝置前對這些傷痕有必要做充沛的修整。 　　2.工程油缸缸體內(nèi)外表所鍍硬鉻層發(fā)作剝離　　3.工程油缸活塞滑動外外表壓過大形成的燒結(jié)表象因活塞桿自重效果使活塞歪斜，呈現(xiàn)別勁表象，或許因為橫向載荷等的效果，使活塞滑動外表的壓力上升，將導(dǎo)致燒結(jié)表象。在液壓缸設(shè)計時有必要研討它的工作條件，關(guān)于活塞和襯套的長度以及空隙等尺度有必要加以充沛注意。

常見規(guī)格、類型的工程油缸有哪些    工程油缸是單桿活塞式液壓缸，是液壓系統(tǒng)中作往復(fù)運動的執(zhí)行機構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，裝拆除方便。工程油缸的種類有很多，不同機械使用的工程油缸多少都是有一定區(qū)別的，下面小編把常見的幾種工程油缸的使用情況給大家介紹一下：    1.啟閉機工程油缸：用于控制各類大、中型鑄鐵閘門及鋼制閘門的升降達到開啟與關(guān)閉的目的工程油缸。由于被滾壓的表層金屬塑性變形，使表層組織冷硬化和晶粒變細，形成致密的纖維狀，并形成殘余應(yīng)力層，硬度和強度提高，從而改善了工件表面的耐磨性、耐蝕性和配合性。    2.造紙機用工程油缸：是一種最為通用的類型，其上下邊較寬供用戶打孔使用，然后根據(jù)用戶自身的需要再按裝上配套的法蘭和蓋板便可與機械配套使用的造紙機械。    4.水泥窯用工程油缸：是水泥行業(yè)工程油缸需求者的產(chǎn)品，該工程油缸防塵能力強，耐高溫，運行穩(wěn)定推力強；整缸采用Merkel原裝進口密封件（油封），完全可替代進口工程油缸，是目前水泥廠最常用的工程油缸。