重慶60礦用輪式扒渣機(jī)，行走靠輪胎，但是礦山的道路狀況比較惡劣，畢竟在隧道內(nèi)都是沒(méi)有經(jīng)過(guò)水泥處理的碎石渣路，對(duì)扒渣機(jī)的輪胎磨損度是比較大的，所以經(jīng)常會(huì)碰見(jiàn)80型扒渣機(jī)輪胎被扎破漏氣的情況。

    特別是大型的礦山工程，使用的的扒渣機(jī)肯定不止一臺(tái)，若是工程較長(zhǎng)需要開好幾個(gè)分洞出來(lái)，那礦山上各種行走的扒渣機(jī)械，挖掘機(jī)械，運(yùn)輸車輛都是比較多的，對(duì)更換輪胎技術(shù)需要有一定的技巧，不然車胎沒(méi)氣會(huì)耽誤很長(zhǎng)的施工時(shí)間。

   襄陽(yáng)玖博扒渣機(jī)建議在工地可以準(zhǔn)備一臺(tái)小型扒胎機(jī)，即使遇到車胎扎破情況也不至于還請(qǐng)維修人員帶著工具到款山上來(lái)，耽誤施工時(shí)間不說(shuō)，還麻煩。有了扒胎機(jī)自己就可以給輪胎補(bǔ)補(bǔ)充氣解決問(wèn)題。

    有自己工廠加工和生產(chǎn)的礦用扒渣機(jī)廠家，針對(duì)每一款扒渣機(jī)型號(hào)客戶都是能提出定制要求的，但是也是要在不耽誤電動(dòng)礦井扒渣機(jī)該有的工作效率基礎(chǔ)上，做出定制調(diào)整。

   目前普遍多的對(duì)貴州小型扒渣機(jī)要做的調(diào)整就是把車身長(zhǎng)度加大，為了讓卸載距離能搭配上施工隊(duì)現(xiàn)有配置的出渣車。湖北玖博現(xiàn)在全部型號(hào)的輪式扒渣機(jī)車身加長(zhǎng)定制都是可以的，一般針對(duì)這種加長(zhǎng)車身的電動(dòng)耙渣機(jī)廠家會(huì)加上折尾，為的就是避免在后期打到中間洞子的時(shí)候，有出現(xiàn)彎道，有個(gè)折疊這個(gè)功能之后扒渣機(jī)轉(zhuǎn)彎挪車前進(jìn)都是很方便的。而防爆扒渣機(jī)在電機(jī)和配電箱的裝置上，采用了厚鋼板完全密封的，保證小火花不會(huì)迸濺到空氣中。

    湖北玖博機(jī)械針對(duì)國(guó)內(nèi)外的礦山工程施工，統(tǒng)一銷售扒渣機(jī)械。質(zhì)量保障的到位，目前出口緬甸，外蒙古等達(dá)到十二臺(tái)，客戶的回購(gòu)率也比較高。

   礦產(chǎn)隧道內(nèi)能使用的電動(dòng)扒渣機(jī)是哪一種，工作優(yōu)勢(shì)

   礦產(chǎn)資源開發(fā)的隧道打的洞子是比較小的，為的就是能讓裝煤機(jī)通過(guò)隧道將礦產(chǎn)運(yùn)輸出來(lái)而已，一般洞口的面積是3米以內(nèi)的，經(jīng)常使用zwy小型輪式扒渣機(jī)，這種扒渣機(jī)同時(shí)帶有挖掘輸送裝載兩種功能，再加上設(shè)計(jì)的小巧，正好適應(yīng)小型隧道的面積，工作挖渣部分和輸送部分動(dòng)起來(lái)也很靈活。3、大扭矩液壓鋼球馬達(dá)輸出動(dòng)力，穩(wěn)定可靠皮帶式扒渣機(jī)的缺點(diǎn)主要集中在，扒渣機(jī)通常工作在礦山水利隧道這些使用環(huán)境惡劣。

  礦井液壓扒渣機(jī)能360°旋轉(zhuǎn)，在隧道內(nèi)挖臂也可以實(shí)現(xiàn)270旋轉(zhuǎn)，加長(zhǎng)挖臂能保證扒取的寬度范圍都比較大，整個(gè)斷面全部清理不留渣，不存在工角，是屬于出渣率經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的一種機(jī)械。