鋼護(hù)欄打樁機小型手動沖擊頻率

鋼護(hù)欄打樁機小型手動沖擊頻率

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種建筑領(lǐng)域設(shè)備，尤其涉及一種小型手動護(hù)欄打樁機。

背景技術(shù)

鋼護(hù)欄打樁機由樁錘、樁架及附屬設(shè)備等組成。樁錘依附在樁架前部兩根平行的豎直導(dǎo)桿（俗稱龍門）之間，用提升吊鉤吊升。樁架為一鋼結(jié)構(gòu)塔架，在其后部設(shè)有卷揚機，用以起吊樁和樁錘。樁架前面有兩根導(dǎo)桿組成的導(dǎo)向架，用以控制打樁方向，使樁按照設(shè)計方位準(zhǔn)確地貫入地層。護(hù)欄打樁機的基本技術(shù)參數(shù)是沖擊部分重量、沖擊動能和沖擊頻率。樁錘按運動的動力來源可分為落錘、汽錘、柴油錘、液壓錘等，但護(hù)欄打樁機具有體積大、笨重，無法在面積狹小的地盤施工的問題。潤滑油的作用是減少操作打樁機期間產(chǎn)生的摩擦，并確保打樁機可以正常運行。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種小型手動鋼護(hù)欄打樁機，以解決上述技術(shù)問題。

為實現(xiàn)上述目的本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：一種小型手動鋼護(hù)欄打樁機，包括底座、輪子、圓盤、轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)盤、把手、纜繩、樁架、樁錘、滑輪，所述底座的底部安裝有輪子，所述底座的頂部安裝有圓盤，所述轉(zhuǎn)軸安裝在圓盤上，所述轉(zhuǎn)盤與轉(zhuǎn)軸相連接，所述把手安裝在轉(zhuǎn)盤上，所述樁架安裝在底座一端的頂部，所述滑輪安裝在樁架上，所述纜繩連接樁錘與轉(zhuǎn)軸。裝載式鋼護(hù)欄打樁機是在裝載機底盤的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)的新型護(hù)欄打樁設(shè)備。

在上述技術(shù)方案基礎(chǔ)上，所述輪子有4個，并且采用剎車式萬向輪。

在上述技術(shù)方案基礎(chǔ)上，所述底座、樁架、樁錘均采用鐵質(zhì)。

在上述技術(shù)方案基礎(chǔ)上，所述圓盤內(nèi)安裝有軸承，轉(zhuǎn)軸通過軸承可以連續(xù)360度旋轉(zhuǎn)。

在上述技術(shù)方案基礎(chǔ)上，所述樁架安裝有2個支撐腿以保持穩(wěn)定性。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下優(yōu)點：一種小型手動鋼護(hù)欄打樁機可以解決現(xiàn)有技術(shù)中護(hù)欄打樁機體積大、笨重，無法在面積狹小的地盤施工的問題，具有體積小、重量輕、操作簡單、施工方便、打出的樁孔質(zhì)量好等優(yōu)點，轉(zhuǎn)動把手，連接轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)盤開始轉(zhuǎn)動，纜繩隨轉(zhuǎn)軸收、放，樁錘隨之升、降。如何處理小型打鋼護(hù)欄打樁機遇到坍孔在使用小型鋼護(hù)欄打樁機的過程中，大部分會遇到坍孔問題。

鋼護(hù)欄打樁機啟動前不能做的事

鋼護(hù)欄打樁機啟動前不能做的事

鋼護(hù)欄打樁機在啟動時經(jīng)常會遇到啟動困難的情況，啟動困難的原因無非是天氣氣候的原因和機械故障，我們常見的就是冬天啟動困難和長時間放置的公路打樁機啟動困難，再就是啟動馬達(dá)故障時啟困難，這些常見的啟動困難是外在的因素引起的，下面給大家所講的是有自己的錯誤操作也會引起鋼護(hù)欄打樁機啟動困難或者故障的諸多原因。1．主機功能結(jié)構(gòu)低空間落錘式鋼護(hù)欄打樁機功用是在現(xiàn)有建筑物低空間打樁，以滿足現(xiàn)有建筑物加高、地基加固、糾偏、扶正等施工需要。

禁止火烤油底殼和進(jìn)氣管處引火起動：為防止發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)用文火、煤火在一定距離外烘烤發(fā)動機的油底殼，同時慢慢轉(zhuǎn)動曲軸，讓機油均勻受熱，使各部位都得到潤滑。若在發(fā)動機進(jìn)氣管處引火起動，會使物質(zhì)燃燒產(chǎn)生的灰燼及硬雜物吸進(jìn)氣缸，造成進(jìn)、排氣門關(guān)閉不嚴(yán)而加快氣缸的磨損。二、主要技術(shù)性能鋼護(hù)欄打樁機性能參數(shù)見表(1)振動打樁機配合射水、吸泥下沉?xí)r，應(yīng)與有關(guān)人員預(yù)先聯(lián)系，并在工作中互相關(guān)照。

禁止直接將機油加入氣缸：將機油加入氣缸，雖可起到密封增壓增溫的作用，便于柴油機冷機起動，但機油不能完全燃燒，易產(chǎn)生積炭，使活塞環(huán)的彈性減弱，氣缸的密封性能下降;此外，還會加速氣缸套的磨損，導(dǎo)致發(fā)動機的功率下降，使起動更加困難，所以不能直接將機油加入氣缸。樁錘依附在樁架前部兩根平行的豎直導(dǎo)桿（俗稱龍門）之間，用提升吊鉤吊升。

禁止不按期換用機油、燃油：在冬季，如果不及時換用粘度低的機油和燃油，發(fā)動機就很難起動。

絕大部分人在操作公路鋼護(hù)欄打樁機的時候是按照保養(yǎng)說明來操作的，就算是自己不懂怎么回事，也不會護(hù)欄搗鼓，一般喜歡搗鼓的人就是那些對柴油級有點懂的人，但是又不是很精通的人喜歡搗鼓，這樣很有可能讓小問題變成大問題，造成嚴(yán)重的后果。

高速公路護(hù)欄施工較好用的鋼護(hù)欄打樁機是哪款？

高速公路護(hù)欄施工較好用的鋼護(hù)欄打樁機是哪款？

目前，公路護(hù)欄安裝施工中常用的公路鋼護(hù)欄打樁機主要分為兩種：裝載式護(hù)欄打樁機和小型四輪護(hù)欄打樁機。下面介紹這兩種設(shè)備的結(jié)構(gòu)和特點。

1.裝載式鋼護(hù)欄打樁機是在裝載機底盤的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)的新型護(hù)欄打樁設(shè)備。樁錘裝在由方鋼制成的兩端有車輪的軸上，用鋼帶鎖緊器(5)固定，防止樁錘移動。該設(shè)備性能穩(wěn)定，故障率低（由于裝載機底盤技術(shù)成熟），制動性能好，動力強勁，越野四輪驅(qū)動（通行性好），過渡快等，因為該設(shè)備體積大，在施工過程中沒有小型的四輪護(hù)欄打樁機，它更適合山區(qū)和高原地區(qū)的公路建設(shè)。

2.小型四輪公路鋼護(hù)欄打樁機是自制的底盤打樁設(shè)備。該設(shè)備也是高速公路防護(hù)網(wǎng)建設(shè)中的常用設(shè)備。液壓：鋼護(hù)欄打樁機按規(guī)定保養(yǎng)周期更換液壓油、回油濾芯、先導(dǎo)濾芯，并注意濾芯上有沒有吸附鐵屑、銅屑。它具有輕便，靈活，操作簡單等優(yōu)點，受到大多數(shù)建筑商的青睞，但它的制動器。動力和通過性不如負(fù)載型護(hù)欄打樁機。因為未為自制的底盤提供底盤穩(wěn)定性，所以小型四輪驅(qū)動是液壓驅(qū)動的，而動力未裝載有四輪驅(qū)動動力。設(shè)備需要協(xié)助卡車近距離行駛并增加消耗。小型四輪護(hù)欄打樁機更適合在平原地區(qū)施工。

鋼護(hù)欄打樁機

鋼護(hù)欄打樁機打樁機是一種由液壓能轉(zhuǎn)換為機械沖擊能的打樁機，是導(dǎo)桿式柴油機打樁機的換代產(chǎn)品，適用于高速公路護(hù)欄、水利、郵電和建筑工程沉樁設(shè)備。該機具有結(jié)構(gòu)合理、噪音低操作靈活、使用維修方便等特點。配備專用拔樁器，可以實現(xiàn)大批量打、拔樁。

性能特點

1.合理功率，性能好的柴油機，為施工作業(yè)提供了大的動力源泉，動力的可靠性，燃油的經(jīng)濟(jì)性，得到了大幅提升。

2.優(yōu)良的液壓系統(tǒng)，好的液壓元件嚴(yán)格的裝配工藝，保證液壓系統(tǒng)的效率和耐久性。

3.整體車架結(jié)構(gòu)精良，材料完全國標(biāo)。強度高、穩(wěn)定性好，符合工業(yè)美感的設(shè)計思路，操作者工作空間更加寬敞。

4.生產(chǎn)工藝更趨合理，耐磨部件均采用熱處理工藝。焊接工藝嚴(yán)謹(jǐn)，框架焊接的整體去應(yīng)力處理，減少變形，檢測設(shè)備完善。

適用范圍

1、公路護(hù)欄鉆孔、打樁、拔樁

2、光伏發(fā)電場螺旋樁安裝

3、其他各種場地打樁（如農(nóng)場、牧場、果園等）

4、公路野外工程施工