浙江天騏國(guó)際物流有限公司主營(yíng)亞馬遜國(guó)際物流、義烏到加拿大、英國(guó)、中歐、美國(guó)等國(guó)際物流。

報(bào)關(guān)單基礎(chǔ)知識(shí)

1、含義

進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單是由姆夭總著規(guī)定坑一格式和鎮(zhèn)制規(guī)范，由進(jìn)出曰貨初收友貢入或并代理人填制，對(duì)進(jìn)出口貨物的真實(shí)情況做電子或書面申明并提交海關(guān)辦理進(jìn)出口貨物申報(bào)手續(xù)的法律文書，是海關(guān)依法監(jiān)管貨物進(jìn)出口、征收關(guān)稅及其他稅費(fèi)、編制海關(guān)統(tǒng)計(jì)及其他事務(wù)的重要憑證。

2、類別

3、進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單各聯(lián)的用途

4、填制進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單的一般要求

5、填制進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單涉及的主要單證

（1）商業(yè)

（2）裝箱單

（3）提/運(yùn)單

跨境電商物流風(fēng)險(xiǎn)分析原因?yàn)楹?

1、未通過(guò)航空安檢 　　我們都知道，危害航班干擾信號(hào)、產(chǎn)品、的產(chǎn)品都無(wú)法通過(guò)航空安檢。因此，商家運(yùn)輸貨物中有危險(xiǎn)品，要做好危險(xiǎn)品證明，并在航空公司備案；有電池類產(chǎn)品，要做好證明；避免做的產(chǎn)品。 　　

2、轉(zhuǎn)運(yùn)途中的風(fēng)險(xiǎn) 　　航空包裹在到達(dá)目的國(guó)時(shí)要經(jīng)過(guò)很多中轉(zhuǎn)，這個(gè)過(guò)程中就容易出現(xiàn)很多問(wèn)題。國(guó)際物流中轉(zhuǎn)過(guò)程中的丟失、惡劣天氣導(dǎo)致的包裹投遞延遲、分揀人員分揀、中轉(zhuǎn)拆包導(dǎo)致的外包轉(zhuǎn)破損都是在轉(zhuǎn)運(yùn)途中較容易出現(xiàn)的問(wèn)題。如果貨物中有易碎物品，商家要多貼易碎品標(biāo)簽，在發(fā)貨前多墊泡沫、氣泡袋、打木架或木箱，以加固好自己的產(chǎn)品，保證產(chǎn)品安全；在貨物貨值較高的情況下，建議商家購(gòu)買保險(xiǎn)；面對(duì)時(shí)效要求高的貨物，商家要注意選擇物流方式，慎用郵政大小包。

天騏國(guó)際物流與您分享船貨銜接不當(dāng)?shù)馁M(fèi)用

FOB，船貨銜接是關(guān)鍵。如果沒(méi)有及時(shí)裝柜入港上不了船，那產(chǎn)生的空艙費(fèi)、滯期費(fèi)等都將由發(fā)貨人承擔(dān)；反之備貨裝柜太早，超期箱使費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)等也是要由發(fā)貨人來(lái)承擔(dān)的。所以FOB對(duì)于裝運(yùn)期和裝運(yùn)港要再三確認(rèn)，保持密切溝通，保證船貨銜接。