從國家旅游局了解到現(xiàn)全國景區(qū)玻璃橋全面實(shí)行限客流管理，由于2020年春節(jié)臨近，各地景區(qū)旅客人數(shù)太多，對于網(wǎng)紅旅游打卡點(diǎn)玻璃橋的客流絡(luò)繹不絕，任何行業(yè)的高速發(fā)展都會(huì)伴隨著風(fēng)險(xiǎn)，為了能做出新花樣吸引游客，各景區(qū)更高、更險(xiǎn)、更刺激的玻璃棧道不斷在各地冒出，類型也從剛開始的純玻璃棧道到3D玻璃棧道再到5D帶音樂玻璃棧道，花樣不斷翻新的同時(shí)，安全隱患也頻繁發(fā)生。因此很多景區(qū)都在做智慧旅游，希望對景區(qū)的客流量做到實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)，而啟點(diǎn)旅智慧景區(qū)客流統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)就正是為了滿足管理者管理決策要求、提升服務(wù)質(zhì)量的需求應(yīng)運(yùn)而生的。

啟點(diǎn)玻璃橋智能通道管理系統(tǒng)主要由:計(jì)算機(jī)/打印機(jī)、智能控制系統(tǒng)、智能讀卡部分、閘機(jī)、智能卡及管理軟件等組成。計(jì)算機(jī)與智能通道閘之間采用RS485總線結(jié)構(gòu)通訊，通訊距離可達(dá)1.2KM，亦可采用TCP/IP協(xié)議控制系統(tǒng)，可在局域網(wǎng)內(nèi)無限延伸。單臺(tái)計(jì)算機(jī)可接255個(gè)單向智能閘機(jī)。智能閘機(jī)，既可聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，又可脫機(jī)運(yùn)行。景區(qū)玻璃橋通道閘檢票限流圖如下：


通道閘智能管理系統(tǒng)是采用非接觸式智能技術(shù)，研制開發(fā)的智能系統(tǒng)，與其它系統(tǒng)相比較，其優(yōu)勢在于：

(1) 擴(kuò)容方便：計(jì)算機(jī)與智能閘機(jī)采用 TCP/IP通訊協(xié)議。即當(dāng)安裝了相應(yīng)的控制系統(tǒng)后，根據(jù)需要，若須增加智能閘機(jī)數(shù)量，硬件僅須增加相應(yīng)的智能閘機(jī)，軟件對新增設(shè)備進(jìn)行設(shè)置即可。

(2) 脫機(jī)運(yùn)行：智能閘機(jī)不僅可與計(jì)算機(jī)連網(wǎng)運(yùn)行，而且還可以脫機(jī)工作。智能閘機(jī)根據(jù)系統(tǒng)下載的參數(shù)，自動(dòng)判斷用戶卡是否有效，決定是否開閘，并把開閘記錄存于存儲(chǔ)器中，待聯(lián)機(jī)后再上傳到電腦上。

(3) 可隨意配用智能讀卡部分，采用光學(xué)原理控制轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，對所接收的信號(hào)延時(shí)沒有要求，轉(zhuǎn)過后立即復(fù)位；斷電落桿/手動(dòng)落桿可選。

(4) 控制器帶有TCP/IP通訊接口，可與停車場，門禁，考勤系統(tǒng)通用，便于大型通道系統(tǒng)集中統(tǒng)一管理和控制。

通過智能化的客流統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng)，客流量數(shù)據(jù)不僅可以反映景區(qū)歷史和當(dāng)前的游客承載和分布情況，為管理者對未來的決策提供數(shù)據(jù)支持，提高經(jīng)營效率；而且在安全防范上，通過對景區(qū)流量設(shè)置流量預(yù)警、存量預(yù)警，可以提前發(fā)現(xiàn)安全隱患，聯(lián)動(dòng)出警進(jìn)行疏導(dǎo)，確保場所內(nèi)人員的人身安全等方面，有著積極的作用。