建筑物上部結(jié)構(gòu)采用框架結(jié)構(gòu)或單層排架結(jié)構(gòu)承重時，基礎(chǔ)常采用圓柱形和多邊形等形式的獨立式基礎(chǔ)，這類基礎(chǔ)稱為獨立式基礎(chǔ)，也稱單獨基礎(chǔ)。獨立基礎(chǔ)分三種：階形基礎(chǔ)、坡形基礎(chǔ)、杯形基礎(chǔ)。

特點：

1. 一般只坐落在一個十字軸線交點上，有時也跟其它條形基礎(chǔ)相連，但是截面尺寸和配筋不盡相同。獨立基礎(chǔ)如果坐落在幾個軸線交點上承載幾個獨立柱，叫做聯(lián)合獨立基礎(chǔ)。

2. 基礎(chǔ)之內(nèi)的縱橫兩方向配筋都是受力鋼筋，且長方向的一般布置在下面。 長寬比在3倍以內(nèi)且底面積在20 m2以內(nèi)的為獨立基礎(chǔ)(獨立樁承臺)。

選現(xiàn)澆地基就找杭州順竹建筑工程有限公司，現(xiàn)澆地基

軟土地基又被人們廣泛的稱之為軟粘土，是目前公路工程項目中存在著天然區(qū)，也是目前公路工程施工中為常見的施工影響因素和制約手段。在傳統(tǒng)的公路工程施工中，一般都是直接將公路的主體放置在天然地基上面，這種方法在過去很長一段時間內(nèi)都較為常見。但是隨著近年來社會發(fā)展中各種車輛荷載力的不斷上升和提高，使得對于公路路基的承載力度提出了更高的要求。與此同時在社會發(fā)展中，由于車輛荷載而引起的種種公路事故和公路故障現(xiàn)象也不斷的出現(xiàn)，這不僅造成了嚴(yán)重的交通事故和公路質(zhì)量隱患，也給區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展帶來了制約和影響。因此在目前的公路工程建設(shè)中，我們必須要提前做好路基工作。1工藝流程：檢驗土料和石灰粉的質(zhì)量并過篩——灰土拌合——槽底清理——分層鋪灰土——夯打密實——找平——驗收。

墻體

屬于房屋的承重和維護結(jié)構(gòu)。外墻上有外腳手架拉結(jié)留下的孔，在粉刷前必須先將孔洞用磚等堵實，然后用水泥砂漿粉刷，不然容易出現(xiàn)滲水的問題。砌墻講究"橫平豎直"，豎向灰縫必須垂直對齊，否則會形成”游丁走縫“。砌體灰縫砂漿應(yīng)飽滿，頭縫也要飽滿，不可留有透亮孔。杭州現(xiàn)澆地基，就找杭州順竹建筑工程有限公司強夯加固技術(shù)屬于一種物理性的施工技術(shù)。

構(gòu)造柱、框架柱

構(gòu)造柱可以加強房屋的整體性，增強其抗震能力?？蚣苤褪窃诳蚣芙Y(jié)構(gòu)中承受梁和板傳來的荷載，并將荷載傳給基礎(chǔ)，是主要的豎向支撐結(jié)構(gòu)。它們的主要區(qū)別是：框架柱與結(jié)構(gòu)是一起整澆的，構(gòu)造柱是等墻體砌筑好二次澆搗的

簡支梁、框架梁

簡支梁縱向受力鋼筋放置在梁下部，框架梁縱向受力鋼筋在支座部位放置在梁上部，在跨中部位放置在梁下部?，F(xiàn)場施工時，需注意縱向受力鋼筋的放置位置，防止材料用錯了地方，帶來安全隱患問題。