汽車音響配件的關(guān)鍵作用： 揚聲器挑選： 揚聲器別名音響喇叭，好像是人的嗓音，傳出的響聲可否甜美，就得看其聲線如何了。它的功效是將聲頻電信號轉(zhuǎn)化成聲信號并向四周的氣氛序言輻射源。 歸并式放大器：前置放大器 功率放大器。 前級功放便是把基礎薄弱的響聲信號做原始生產(chǎn)加工變大(囊括除去侵擾，提升信號，融合信息內(nèi)容)后級功放再度變大他的輸出功率，輸出到終端設備(揚聲器或音響)。 放挑選： 功放機可分成前置放大器、功率放大器、歸并式放大器。前置放大器：接在音源和功率放大器中間。別稱：前面。

汽車音響的特點有：1主機：專業(yè)上稱音源， 主要有無線電調(diào)頻裝置和錄音再 生機(收音機、卡帶機和CD機等)。 2功率放大器：它的作用是1 )外形體只?。浩嚳刂婆_上為音響設計的安裝空間較小，按DM標準規(guī)定為（長）183毫米x (高）50毫米x (深）153毫米。

 在這有限的安裝空間中，汽車音響一般只能使用高密度貼裝元件，采用多層立體裝配結(jié)構(gòu)形式。相比之下，家用音響的體積就不受這個限制。2) 使用環(huán)境惡劣：汽車音響的使用環(huán)境較家用音響要差得多，主要表 現(xiàn)在：① 汽車音響的安裝部位距發(fā)動機較近，所以經(jīng)常在溫度較高的條件下工作，達70 ~ 80°C,同時還要承受室外溫度的變化。

汽車音響改裝的注意細節(jié)：

線路注意細節(jié)

線路要求就是抗干擾性和安全性。電源線穿過鐵皮時要有雙層保護，所有電源線必須套有波浪管。音響部分的電源及其各組成部分應有單獨的保險設計，以保證音響的用電安全。主機與功放的連線嚴格走向,以防相互干擾出雜音。

另外一點是一般音響店容易忽視的問題:各線路連接點應連接牢固,采用焊接，這種連接可將電源損失和信號衰減降到。

這句話肯定不少人反駁。但我認可這個觀點，同樣價位的主機或喇叭，如先鋒和阿爾派，丹拿和勁浪，你能說出哪個產(chǎn)品更好嗎？

音響如果從價位來區(qū)分，感覺不夠好，

因為我就在東莞碰到過被動音響玩家投了十幾萬進去的一輛老款銳志，搭配也很簡單，一臺主機配兩路功放，被動的三分頻丹麥X拿ESOTAR，自己DIY分頻器成本就要幾萬塊，功放是麥景圖的602。低音系統(tǒng)應該是dls 我印象也并不深刻。杭州汽車音響出售