標(biāo)題

線(xiàn)材導(dǎo)線(xiàn)直流電阻的測(cè)量線(xiàn)材的導(dǎo)電線(xiàn)芯主要傳輸電能或電信號(hào)，導(dǎo)線(xiàn)的電阻是其電氣性能的主要指標(biāo)，在交流電壓作用時(shí)線(xiàn)芯電阻由于集膚效應(yīng)，鄰近效應(yīng)面比直流電壓作用時(shí)大，但在電頻率為50HZ時(shí)兩者相差很小，現(xiàn)在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定那個(gè)均只能要求檢測(cè)線(xiàn)芯的直流電阻或電阻率是否超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定的值，通過(guò)此項(xiàng)的檢查可以發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)工藝中的某些缺陷，如導(dǎo)線(xiàn)斷裂或其中部分單線(xiàn)斷裂，導(dǎo)線(xiàn)截面不符合標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品的長(zhǎng)度不正確等。

螺旋纏繞管螺旋纏繞管允許線(xiàn)材與電子線(xiàn)束在多個(gè)點(diǎn)進(jìn)入和離開(kāi)外層包裝材料，還提供多種顏色選擇可輕松識(shí)別，例如，橙色通常用于高壓應(yīng)用。分體式織機(jī)管分體式織機(jī)管一般從側(cè)面向下切開(kāi)，便于插入線(xiàn)材與電子線(xiàn)束，安裝后切口關(guān)閉，無(wú)需熱縮或點(diǎn)膠端部，從而減少了生產(chǎn)時(shí)間，塑料管通常用聚酰胺、聚乙烯或聚制成，但是，處理并不壓縮布線(xiàn)可能很麻煩。

線(xiàn)材熱縮管熱縮管緊密纏繞在導(dǎo)線(xiàn)周?chē)?，使粗糙表面光滑，提供隔熱和電絕緣，粘合劑背襯管可提供強(qiáng)力密封，防止水分和化學(xué)物質(zhì)腐蝕線(xiàn)束組件，需要使用熱風(fēng)，這會(huì)增加生產(chǎn)時(shí)間，也可能難以應(yīng)用于整個(gè)安全帶。套管套管可擴(kuò)展或可包裝的套管易于安裝且高度靈活，可實(shí)現(xiàn)快速，輕松的電線(xiàn)捆，編織聚乙烯套管很受歡迎，因?yàn)樗陀们抑亓枯p，即使在高溫下，也能在任何方向保持完全的靈活性，使線(xiàn)材組件和電線(xiàn)束可以反復(fù)彎曲而不會(huì)損壞。

我們?cè)诎l(fā)現(xiàn)問(wèn)題之后，要對(duì)出現(xiàn)的故障及時(shí)的采取解決措施，防止問(wèn)題的再次出現(xiàn)。首先，要對(duì)可能出現(xiàn)線(xiàn)束的地方進(jìn)行準(zhǔn)確的判斷，通常情況下，汽車(chē)電子系統(tǒng)支持的功能比較多，系統(tǒng)的線(xiàn)束較為復(fù)雜，一整條汽車(chē)線(xiàn)束需要有很多的線(xiàn)路以及相關(guān)的元件構(gòu)成。要從這樣一個(gè)龐大復(fù)雜的系統(tǒng)中找出一個(gè)短路點(diǎn)，是非常不容易的，不僅需要拆卸儀表，內(nèi)飾等，有時(shí)候甚至還要把線(xiàn)束的一段撥開(kāi)，進(jìn)行檢查。