防撞性能差。解決方法：在叉車和其他車輛經(jīng)常進出的入口兩側(cè)設(shè)置防撞柱。

為方便門窗安裝，alc板門窗洞口尺寸一般按門窗框每側(cè)增加20-25mm預(yù)留，導(dǎo)致門窗框與板之間有縫隙?？p隙處理通常是先用巖棉填充，然后在表面涂膠，受密封膠本身質(zhì)量和后期使用過程中人為損壞的影響，造成外觀成效較差，增加了維修難度。針對這個問題，建議裝修單位在門窗框四周增加100mm左右的硅酸鈣板條寬度，這樣既能達到防火墻的防火要求，又能大大減少維修隱患。

砌筑前按砌塊尺寸計算好皮數(shù)和排數(shù)，檢查并修正補齊拉結(jié)鋼筋。可在墻根部預(yù)先澆筑一定高度與墻體同厚的素混凝土，目前常用的作法是砌兩皮紅磚使上一皮留出約20mm高的空隙，以便采用與原砌塊同種材質(zhì)的實心輔助小砌塊斜砌擠緊頂牢。

因不同干密度和強度等級加氣混凝土砌塊的性能指標(biāo)不同，所以不同干密度和強度等級加氣混凝土砌塊不應(yīng)混砌，加氣混凝土砌塊也不應(yīng)與其他磚、砌塊混砌。

嚴(yán)格控制好加氣混凝土砌塊上墻砌筑時的含水率。按有關(guān)規(guī)范規(guī)程規(guī)定，加混凝土砌塊施工時的含水率宜小于15%，對于粉煤灰加氣混凝土制品宜小于20%。加氣混凝土的干燥收縮規(guī)律表明，含水率在10~30%的收縮值比較小，一般在0.02~0.1mm/m。根據(jù)經(jīng)驗，施工時加氣混凝土砌塊的含水率控制在10~15%比較適宜，砌塊含水深度以表層8~10mm為宜。通常情況下在砌筑前24h澆水，澆水量應(yīng)根據(jù)施工當(dāng)時的季節(jié)和干濕溫度情況決定，禁止直接使用飽含雨水或澆水過量的砌塊。

每日砌筑高度控制在1.4m以內(nèi)，春季施工每日砌筑高度控制在1.2m以內(nèi)，下雨天停止砌筑。砌筑至梁底約200mm左右處應(yīng)靜停7d后待砌體變形穩(wěn)定后再用同種材質(zhì)的實心輔助小砌塊斜砌擠緊頂牢。

施工操作原因

1、砌塊含水率控制不當(dāng)，加氣混凝土砌塊吸水慢，沒有提前澆水濕潤。

2、砌體灰縫飽滿度達不到規(guī)范要求，灰縫不密實或有空頭縫。

3、墻面凹凸不平過大，導(dǎo)致抹灰層過厚，易出現(xiàn)開裂、空鼓。

4、加氣混凝土砌塊與柱、梁、板連接處未按設(shè)計要求嵌填密實，未采取加強措施。

5、砌體墻面浮塵、魚鱗狀酥松物未清理干凈。

6、抹灰不分層進行，或兩層間隔時間太短。

7、門窗框與加氣混凝土砌塊墻體連接不牢。

8、施工工序把控不嚴(yán)，如基層甩漿、拉毛及后期養(yǎng)護不到位。

9、結(jié)構(gòu)構(gòu)件(柱、梁、板)與砌塊間的連接、填塞做法不明確，沒有適當(dāng)?shù)募訌姌?gòu)造措施。因鋼筋混凝土與加氣混凝土砌塊的溫、濕度變形不一致而造成開裂。