國(guó)際運(yùn)輸貨物集包好之后,便會(huì)送到機(jī)場(chǎng)等待分揀運(yùn)輸

國(guó)際運(yùn)輸

貨物集包好之后，便會(huì)送到機(jī)場(chǎng)等待分揀運(yùn)輸。上一步給的即作為真實(shí)物流，可查詢(xún)物流信息。國(guó)際快遞一般2-3個(gè)工作日會(huì)提取，之后1-3個(gè)工作日會(huì)進(jìn)行派送，正常簽收時(shí)效（從國(guó)內(nèi)發(fā)貨到國(guó)外簽收）是4-7個(gè)工作日。主要花費(fèi)的比較多的時(shí)間在清關(guān)上，清完關(guān)正常2天內(nèi)就能收到包裹。用物流可查詢(xún)到貨物到達(dá)哪個(gè)港，哪個(gè)機(jī)場(chǎng)，即將發(fā)送到哪里，預(yù)計(jì)派送時(shí)間等信息。

簽收售后

收件人簽收，會(huì)顯示簽收成功，發(fā)件人與收件人確認(rèn)，整個(gè)國(guó)際快遞流程可以說(shuō)是完成了。簽收中也會(huì)遇到一些問(wèn)題，比如收件人地址有門(mén)禁，派送時(shí)收件人地點(diǎn)已關(guān)閉；轉(zhuǎn)交第三方派送，信息缺失，需發(fā)件人和收件人聯(lián)系確認(rèn)；收件人要求另外時(shí)間派送等等，這些問(wèn)題還好解決，怕的就是顯示簽收，收件人卻說(shuō)沒(méi)收到貨。這個(gè)時(shí)候發(fā)件人先讓收件人檢查是否包裹放在郵箱，或者家人代簽收但沒(méi)告知收件人，如果都沒(méi)有的話(huà)就向申請(qǐng)申請(qǐng)調(diào)查；還有就是收件人收到包裹后不滿(mǎn)意，要求退貨。國(guó)際快遞的退運(yùn)費(fèi)是非常昂貴的，退回運(yùn)費(fèi)是發(fā)件人支付，一般都要比從國(guó)內(nèi)發(fā)出的運(yùn)費(fèi)高幾倍，如果收件人發(fā)出退貨請(qǐng)求，盡可能說(shuō)服收件人不要退回，能說(shuō)服當(dāng)然是的結(jié)果了，如果實(shí)在不行就選擇在當(dāng)?shù)劁N(xiāo)毀，雖然有時(shí)候也會(huì)產(chǎn)生一些銷(xiāo)毀費(fèi)，但銷(xiāo)毀費(fèi)的費(fèi)用要遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于退回費(fèi)。

這些國(guó)際物流方式都有自己的優(yōu)勢(shì)

這些國(guó)際物流方式都有自己的優(yōu)勢(shì)，可以根據(jù)不同的貨物不同的屬性選擇合適的方式，總的來(lái)說(shuō)怎么方便怎么來(lái)。

（1）時(shí)間方面

時(shí)效性對(duì)很多人來(lái)說(shuō)，都是首先值得考慮的事情。一般來(lái)說(shuō)，時(shí)效快的就是UPS，DHL，F(xiàn)EDEX和國(guó)際專(zhuān)線等，時(shí)效控制都比較快，在3-7天之內(nèi)，如果是東南亞國(guó)家等可以5個(gè)工作日之內(nèi)送達(dá)；EMS服務(wù)的時(shí)效可以控制在7-10天之內(nèi)，如果運(yùn)氣好有的國(guó)家甚至?xí)r間更短，EMS服務(wù)主要是時(shí)效快，穩(wěn)定性好；但對(duì)于大件物品，可以選擇空運(yùn)，但時(shí)效在20天左右。如果對(duì)于時(shí)效要求低，價(jià)格便宜的可以海運(yùn)渠道，一般時(shí)效在30-40天之內(nèi)。

（2）價(jià)格方面

從價(jià)格上來(lái)講，兩公斤以下包裹可以選擇郵政小包；如果是兩公斤以上三十公斤以下，可以選擇中國(guó)郵政大包和香港郵政大包服務(wù)，此外對(duì)于21公斤以下貨物四大國(guó)際快遞；當(dāng)然了，如果物品特別多、體積特別大的話(huà)，那就選擇空運(yùn)或者海運(yùn)了。

沙特阿拉伯走專(zhuān)線只接普貨沙特這個(gè)國(guó)家比較麻煩只專(zhuān)線跟TNT有

1.DHL文件（證件，提單，資料）特價(jià)收貨！

2.東南亞專(zhuān)線新加坡、馬來(lái)西亞、越南、臺(tái)灣可走品牌衣服 鞋子 包包 純電池 移動(dòng)電源等物品

3.大陸TNT中東大貨特價(jià)（沙特/埃及/南非/阿聯(lián)酋/巴林/以色列/伊拉克/伊朗/約旦/科威特/黎巴嫩/阿曼/卡塔爾/也門(mén)）

4.大聯(lián)邦南美特價(jià)當(dāng)天取件（阿根廷,智利,哥倫比亞,秘魯,烏拉圭,委內(nèi)瑞拉,巴林，危地馬拉，哥斯達(dá)黎加，薩爾瓦多）

5.香港DHL/TNT/UPS可接移動(dòng)電源，純電池

6.香港DHL可接一線品牌產(chǎn)品 如：衣服，鞋子，包包等！

7.香港DHL南美 非洲普貨特價(jià)，大陸DHL可接電機(jī)馬達(dá)；

8.DHL盡對(duì)上風(fēng)！庫(kù)克群島，千航貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，斐濟(jì)，基里巴斯，瑙魯，新喀里多尼亞，紐埃島，巴布亞新幾內(nèi)亞，薩摩亞，所羅門(mén)群島，塔希提，湯加，圖瓦盧，瓦努阿圖

9.DHL大貨超低價(jià)！、日本、韓國(guó)、臺(tái)灣、文萊、印度尼西亞、柬埔寨、老撾、越南、泰國(guó)！

10.香港EMS 專(zhuān)業(yè)承接！化妝品，面膜，，食品，，品牌衣服 鞋子 包包紡織品等產(chǎn)品；拒接帶電池產(chǎn)品！

11.俄羅斯專(zhuān)線,雙清包稅到門(mén)

12.香港空運(yùn)一手價(jià)格，實(shí)單請(qǐng)來(lái)電！

13.沙特阿拉伯走專(zhuān)線 只接普貨 沙特這個(gè)國(guó)家比較麻煩 只專(zhuān)線跟TNT有收貨！建議走專(zhuān)線清關(guān)能力強(qiáng)！

鋰電池運(yùn)輸包裝和空運(yùn)、海運(yùn)要求

鋰電池運(yùn)輸包裝和空運(yùn)、海運(yùn)要求

包裝要求和文件要求

（1）不考慮例外的情況下,這些電池必須遵守規(guī)則里（DGR 4.2適用的包裝說(shuō)明）的限制進(jìn)行運(yùn)輸。它們必須依據(jù)適用的包裝說(shuō)明指導(dǎo)裝在DGR危險(xiǎn)品規(guī)則所規(guī)定的UN規(guī)格包裝里,并在包裝上完整的顯示對(duì)應(yīng)編號(hào)。

（2）符合要求的包裝,除標(biāo)有適用的正確運(yùn)輸專(zhuān)用名稱(chēng)和UN編號(hào)的標(biāo)記外,還必須貼9類(lèi)危險(xiǎn)性標(biāo)簽

（3）托運(yùn)人須填寫(xiě)危險(xiǎn)品申報(bào)單，提供相應(yīng)的危包證。

提供獲得認(rèn)證的第三機(jī)構(gòu)出具的運(yùn)輸鑒定報(bào)告,并顯示為符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品(含UN38.3測(cè)試,1.2米的跌落包裝試驗(yàn))。