安裝太陽(yáng)能路燈時(shí)，必須測(cè)量建筑平面，確定安裝方式和位置，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量安裝范圍，確定電池方位角和傾角。如果結(jié)構(gòu)不可避免，還必須確保太陽(yáng)能電池板在9：00至16：00之間能接收陽(yáng)光，或需要增加太陽(yáng)能路燈電池板的功率以彌補(bǔ)其不足。太陽(yáng)能電池板的間距應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求確定。安裝在桿上時(shí)，應(yīng)在桿前確定方向。太陽(yáng)能電池板應(yīng)盡可能朝向赤道。

昆明華爾迪照明自誕生以來，以其優(yōu)良的產(chǎn)品品質(zhì)，合理的價(jià)格，健全的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)良的售后服務(wù)，贏得了廣大客戶和消費(fèi)者的信賴。堅(jiān)持走專業(yè)化照明發(fā)展道路。

太陽(yáng)能路燈價(jià)格選用的太陽(yáng)能是清潔的可再生動(dòng)力，它與傳統(tǒng)的發(fā)電方法比較較有無(wú)污染、安全、保護(hù)簡(jiǎn)略、資源永不干涸。比較于傳統(tǒng)的高壓鈉燈能夠削減二氧化碳排放量。據(jù)統(tǒng)計(jì)，假如將我國(guó)2000萬(wàn)盞路燈悉數(shù)改用太陽(yáng)能路燈，則能夠削減2580萬(wàn)噸二氧化碳的排放，相當(dāng)于103億美元二氧化碳減排本錢。因而，出資太陽(yáng)能路燈職業(yè)能夠發(fā)生較大的社會(huì)效益。

當(dāng)完成提升或者直充后，控制器轉(zhuǎn)入浮充的狀態(tài)，當(dāng)電池電壓由于負(fù)載用電而降至低于直充返回點(diǎn)時(shí)，控制器重新轉(zhuǎn)入直充狀態(tài)，此時(shí)，若負(fù)載繼續(xù)用電且太陽(yáng)能電池板無(wú)法提供足量的充電能量導(dǎo)致蓄電池電壓繼續(xù)下降到欠壓甚至過放點(diǎn)以下，太陽(yáng)能路燈控制器就進(jìn)入過放保護(hù)，關(guān)閉負(fù)載并轉(zhuǎn)入提升充電狀態(tài)。

在實(shí)際應(yīng)用中，人們往往希望路燈能在深夜的時(shí)候可以降低亮度，太陽(yáng)能路燈控制器就很好地做到了這點(diǎn)，這種做法的目的一就是為了節(jié)能，二是為了太陽(yáng)能路燈的使用壽命，并且能使路燈在不同的亮度下仍然保持相同的色溫。