山西賽安自動控制有限公司：煤礦皮帶在線檢測系統(tǒng)

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對于這種情況下的偏差，在設計過程中應盡可能增加兩個輸送機的相對高度。受空間限制的帶式輸送機的上，下漏斗，導槽等的形式和尺寸應更加小心；一般導槽的寬度應約為皮帶寬度的五分之三；為了減少或避免皮帶的偏離，可以增加擋板的材料以改變材料的方向和位置。

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傾角大、距離長、負荷大的上運或者下運帶式輸送機,一旦發(fā)生斷帶下滑或因逆止器失效造成的逆轉事故,就會摧毀鋼絲繩芯輸送帶機架、損壞設備、堵塞運輸巷道,造成長時間的停產及重大經濟損失,甚至人員傷亡,后果極其嚴重。

鋼繩芯損傷檢測

人肉眼僅能發(fā)現膠皮破損處鋼繩芯的損傷情況。很多內部鋼繩芯損傷而外部膠皮完好，肉眼很難發(fā)現；

硫化接頭檢測

人肉眼僅能發(fā)現因硫化接頭抽動產生的鼓包。很多硫化接頭發(fā)生抽動并不產生鼓包，肉眼也很難發(fā)現；

更換膠帶的依據

依據外部膠皮的破損情況決定否延長其使用壽命和安排每段膠帶的優(yōu)先更換級別。而強力膠帶強度下降的主要因素是內部鋼繩芯的損傷和抽動，外部膠皮破損僅是次要因素。

燃燒性能：垂直燃燒、水平燃燒、煙密度、極限氧指數、火焰蔓延速率等電學性能：表面電阻、表面電阻率、體積電阻、體積電阻率、擊穿電壓、介電強度、介電損耗、靜電性能等耐候性測試：老化測試（紫外、氙燈、碳弧燈、臭氧）、耐油等液體測試、溫度沖擊等