氯化鈣制備方法：

1、二水氯化鈣（脫水法）法：

將食用二水氯化鈣于200～300℃下進行干燥脫水，制得食用無水氯化鈣成品。

其化學反應方程式：CaCl2·2H2O--[260℃]→CaCl2 2H2O

對于中性氯化鈣溶液，可采用噴霧干燥塔，在300℃熱氣流下進行噴霧干燥脫水，制得無水氯化鈣粉末狀成品。

2、噴霧干燥脫水法：將已除去和重金屬的精制中性氯化鈣溶液，通過噴嘴從噴霧干燥塔上方噴成霧狀，與300℃熱氣流進行逆流接觸達到干燥脫水，得到粉末狀無水氯化鈣，制得食用無水氯化鈣成品。

3、母液法：

由氨堿法制純堿時的母液，加石灰乳而得水溶液，經(jīng)蒸發(fā)、濃縮、冷卻、固化而成。

4、復分解法：

由碳酸鈣（石灰石）與鹽酸作用而得。

化學反應方程式：CaCO3 2HCl=CaCl2 H2O CO2↑。

以上步驟完成后再加熱至260攝氏度，蒸發(fā)脫水 。

地面彩色混凝土路面施工的結構知識都有哪些呢？

地面彩色混凝土路面施工的結構知識都有哪些呢？

1、單位或廠區(qū)主干道宜采用中、重交通道路設計結構。

2、重交通道路一般設計為三層瀝青硂結構(底層 中層 面層)，底層、中層均采用黑色瀝青，面層采用彩色瀝青。

3、路面顏色的選擇須考慮環(huán)境的色調(diào)、道路的交通量和顏色本身的色差，耐臟和耐久等。一般情況下中、重交通道路宜采用紅色或棕色瀝青路面結構，輕交通道路或景觀道路多采用紅色、黃色、藍色、綠色。

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?地面彩色混凝土路面施工后期如何維護？

地面彩色混凝土路面施工后期如何維護？

1.當地面彩色混凝土路面施工PCI指數(shù)在60~75范圍內(nèi)時，路況良好，此時是實施早期預防性維護的時期，中止密封可有效地減緩道路的退化，從而使道路的壽命延長。

2.當地面彩色混凝土路面施工的PCI處于50~60之間，路況已面臨惡化，并呈現(xiàn)表層以下的損壞，路況已無法經(jīng)過實施路表維護措施來得到改善，此時應采取必要的裂痕密封和坑槽修補作為應急性措施，可使路況維持在一種可運用的狀態(tài)。