蜂窩板為什么是替代紙板、木板和瓦楞的板材料

蜂窩板是上下兩面平板，中間是蜂窩狀的板材。一般成型的蜂窩板厚度為2mm-10mm。PP塑料蜂窩板作為新型的塑料板材，通過(guò)高溫?cái)D壓成型。而且還能通過(guò)添加色母的方式，生產(chǎn)出不同的顏色。蜂窩板相對(duì)紙板的優(yōu)勢(shì)紙板怕水、怕潮，可重復(fù)利用率低，不能保證運(yùn)輸質(zhì)量，造成整體成本增加。而蜂窩板能解決紙板的這些缺點(diǎn)，并且蜂窩板可以重復(fù)使用，而且能夠回收利用，不僅環(huán)保，綜合成本也降低很多。蜂窩板相對(duì)木板的優(yōu)勢(shì)木板價(jià)格高，韌性也不好，邊緣邊角還容易扎破產(chǎn)品，而蜂窩板可以定制大小，厚度，韌性也好，并且能夠合理的封邊，保證不會(huì)扎壞產(chǎn)品。蜂窩板相對(duì)瓦楞板的優(yōu)勢(shì)瓦楞板使用壽命相對(duì)蜂窩板來(lái)說(shuō)比較短。

灰紙板在我們?nèi)粘Ｉ钪杏直环Q為茶紙板。這是一種多用途的紙板。定量一般來(lái)說(shuō)在120g/m2以上。他的有比較高的厚度，緊度較小?；壹埌鍖?duì)于原料的要求是非常非常的低的，廢紙、半漂漿、半化學(xué)漿這些原料都可以進(jìn)行使用。一般的產(chǎn)品我們可以使用夾心紙板，也可根據(jù)不同的質(zhì)量要求使用質(zhì)量較高的紙漿掛面生產(chǎn)掛面灰紙板。用于制作包裝箱盒、紙管等?；壹埌蹇偟膩?lái)說(shuō)就是由廢紙?jiān)偕傻囊环N紙板。產(chǎn)品一般來(lái)說(shuō)分為單灰、雙灰、全灰，這些都屬于環(huán)保型的包裝材料。全灰紙板衍生的產(chǎn)品有：包裝盒子、廣告用板，箱包、精裝書(shū)本、收納盒、樣本、襯板、隔板等?；壹埌寮埫婀饣秸?，挺度好，不變型，不離層，耐彎折，紙的質(zhì)量中檔紙的價(jià)格

火車是跑在軌道上的，所以用一些裁成條狀的紙板來(lái)制作火車軌道，軌道的路徑形狀可以自由設(shè)定，但火車始終在軌道上行進(jìn)，因此軌道的總體形狀仍是一個(gè)環(huán)形，將條形紙板制作出足夠的長(zhǎng)度，再首尾粘貼起來(lái)組成環(huán)形。用雪糕棒當(dāng)作枕木，與條形紙板粘貼在一起。然后在另一側(cè)也粘上條形紙板，如同真實(shí)的鐵軌一樣，兩條紙板的間距必須全部相同，因此可以用一塊紙片來(lái)確定具體位置，軌道的形狀并非只能是一個(gè)圓形，也可以設(shè)置成直線型，不過(guò)雪糕棒的擺法和外側(cè)紙板的位置也需要相應(yīng)調(diào)整。火車的制作也并不復(fù)雜，用小電機(jī)作為動(dòng)力核心，在轉(zhuǎn)軸兩側(cè)粘貼上一塊圓形紙片作為擋板，車輪則可以用廢棄的瓶蓋制作，車輪的間距需要與軌道的間距相對(duì)應(yīng)，并且確保紙片擋板處于軌道內(nèi)側(cè)。電機(jī)直接粘貼在一張底板上，粘貼的位置要盡量靠近紙板的尾端，前端要留出空間繼續(xù)安裝車輪。前端的車輪可以用吸管套住轉(zhuǎn)軸，這樣轉(zhuǎn)軸在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)就不會(huì)受到影響，同時(shí)前輪的安裝需要根據(jù)軌道的形狀來(lái)調(diào)整擺放角度，角度偏向軌道內(nèi)側(cè)有利于行進(jìn)時(shí)的轉(zhuǎn)彎。如果是完全放正前輪，那么軌道的轉(zhuǎn)彎處則需要增加外側(cè)軌道的高度，利用高度差來(lái)推動(dòng)轉(zhuǎn)彎。車體的制作只需要簡(jiǎn)單的做成一個(gè)盒子即可，但火車除了車頭還有拖掛的列車，因此車體可以多制作幾個(gè)，再通過(guò)連接桿掛在一起。電機(jī)后通過(guò)導(dǎo)線連接到電源和開(kāi)關(guān)，后只要按下開(kāi)關(guān)就能讓小火車在軌道上不斷前進(jìn)。