信號(hào)燈閃爍是否通過(guò)？新手司機(jī)該如何提前預(yù)判，避免因急停追尾？

都市中行車(chē)，道路擁堵，違規(guī)搶行幾乎成為常態(tài)。在川流不息的車(chē)流中，每當(dāng)信號(hào)燈閃爍，總有一些車(chē)主踩著變燈的節(jié)奏飛掠而過(guò)。

十字路口連環(huán)追尾的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。都市生活節(jié)奏快，都市人精神壓力也大，體現(xiàn)在開(kāi)車(chē)上，除了路l怒就是典型的焦l慮癥狀。

前方信號(hào)燈閃爍，很多車(chē)主都急著搶行通過(guò)，不愿意等待下一組信號(hào)周期。看到信號(hào)燈閃爍，必然腳下急加速，可往往事與愿違，臨到停止線前，發(fā)現(xiàn)已經(jīng)變成紅燈，只能一腳急停。后車(chē)l本來(lái)想跟著前車(chē)通過(guò)，結(jié)果猝不及防前車(chē)急停，只能“砰”“砰”“砰”被動(dòng)追尾。?高可靠性，內(nèi)部計(jì)時(shí)采用工業(yè)級(jí)微電腦控制技術(shù)，超l強(qiáng)抗干擾超級(jí)防，不需要外部晶振和外部復(fù)位單片機(jī)，利用IAP技術(shù)，高速，高可靠，超低功耗，超l強(qiáng)抗干擾。

這種情況下，往往三、四臺(tái)車(chē)連環(huán)追撞，場(chǎng)面也是蔚為壯觀的。

為什么紅綠燈要有黃燈，覺(jué)得這個(gè)會(huì)給人家僥幸心理多過(guò)預(yù)備心里?

關(guān)于紅綠燈計(jì)時(shí)的問(wèn)題，我說(shuō)的有誤，紅綠燈一般是南北變紅燈的同時(shí)東西變綠燈，但在南北黃燈的時(shí)候，東西還是紅燈的，也就是黃燈的時(shí)候是可以通行的。

現(xiàn)在的紅綠燈基本都有計(jì)時(shí)，可以讓你提前預(yù)備，到了黃燈的時(shí)候車(chē)速已經(jīng)降下來(lái)，可以穩(wěn)穩(wěn)停住，沒(méi)有計(jì)時(shí)的話，等你車(chē)速比較快到達(dá)路口的時(shí)候，可以在黃燈時(shí)選擇通過(guò)而不是急剎車(chē)。

華控——移動(dòng)交通信號(hào)燈生產(chǎn)廠家

注意事項(xiàng)                                            

1．移動(dòng)式交通燈不能碰撞及摔打，搬運(yùn)過(guò)程中應(yīng)輕拿輕放；

2．信號(hào)燈不宜長(zhǎng)時(shí)間閑置儲(chǔ)放，應(yīng)定期充電保養(yǎng)；

3．正常使用情況建議1-2年更換蓄電池（65AH/12V）；

4．組裝和更換蓄電池時(shí)，電瓶正、負(fù)極不能接反。

四川華控智能交通設(shè)施工程有限公司，是一家專(zhuān)注于智能交通產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、施工、售后服務(wù)于一體的綜合性企業(yè)。公司主要經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品有LED交通信號(hào)燈、LED顯示屏、LED照明路燈、聯(lián)網(wǎng)控制機(jī)、標(biāo)志標(biāo)牌等。

紅綠燈生產(chǎn)廠家

華控---計(jì)時(shí)顯示器

安裝說(shuō)明

?計(jì)時(shí)具有兩組輸入信號(hào)接口，接線時(shí)應(yīng)將需要計(jì)時(shí)的一組或兩組信號(hào)燈的紅、黃、綠信號(hào)線及零線分別接在計(jì)時(shí)箱內(nèi)的接線端上。帶零線的端子是第壹個(gè)相位，不帶零線的端子為第二相位。

?如果只需對(duì)一組信號(hào)燈進(jìn)行計(jì)時(shí)，可將信號(hào)燈信號(hào)并接在計(jì)時(shí)帶零線的端子上。

?如果只需對(duì)樲兩組信號(hào)燈進(jìn)行計(jì)時(shí)，可將信號(hào)燈信號(hào)并接在帶零線的端子是第壹個(gè)相位，不帶零線的端子為第二相位。

?接入220V電源線，如果采用直接供電方式，電源線應(yīng)接外部電纜線；如果采用信號(hào)線取電方式，電源線應(yīng)接控制板的電源輸出端。

?將抱箍安裝在計(jì)時(shí)上，再整體固定在燈桿懸臂上，計(jì)時(shí)安裝時(shí)應(yīng)略為向內(nèi)傾斜，使顯示成一定角度，顯示效果更好。