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H型鋼
主營(yíng)H型鋼,Q345BH型鋼,國(guó)標(biāo)H型鋼,萊鋼H型鋼,工字鋼,角鋼,槽鋼、Q235B鋼板、Q345B鋼板、16MN鋼板及不銹鋼類(lèi)產(chǎn)品。
公司實(shí)行總經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下的分工負(fù)責(zé)制,堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以西部大開(kāi)發(fā)為契機(jī)、以發(fā)展為動(dòng)力、以“誠(chéng)實(shí)守信 實(shí)現(xiàn)雙贏”為經(jīng)營(yíng)管理理念、以“客戶(hù) 勤勉盡責(zé)”為服務(wù)宗旨;國(guó)內(nèi)可生產(chǎn)的軋制h型鋼高度為800mm,超過(guò)了只能是焊接組合截面。竭誠(chéng)為廣大客戶(hù)服務(wù)。長(zhǎng)期以來(lái)我公司重合同守信用,深受廣大客戶(hù)的支持和信賴(lài),在天津鋼材行業(yè)的取得了良好的聲譽(yù)。
H型鋼材質(zhì):8#、10#、15#、20#、25#、30#、35#、45#、20Cr、35Cr、40Cr、45Cr、50Cr、15Mn、16Mn(Q345BH型鋼)、50Mn、65Mn、Q235BH型鋼(A3)15CrMo、20CrMo、35CrMo、42CrMo、5CrMnMo、38CrMoAL、YF45MnV、Cr12MoV、Gr15、40Mn2、45Mn2、60Si2Mn、20CrMnTi、20MnTiB、ML35、T8A、T9A、T10A、T11A、T12A、T13A、3Cr2W8V、20CrMnMo、40CrMnMo、20CrNiMo、27SiMn等。美、英等國(guó)采用英制,中國(guó)、日本、德國(guó)和俄羅斯等國(guó)采用公制,盡管英制和公制使用的計(jì)量單位不同,但對(duì)H型鋼則大都用4個(gè)尺寸表示它們的規(guī)格,即:腹板高度h、翼緣寬度b、腹板厚度d和翼緣厚度t。
常用H型鋼理論重量bai表
型號(hào) 截面du尺zhi寸 (mm) 截面面積 理論重量
(高度*寬度) H*B t1 t2 r cm2 kg/m
175*90 175*90 5 8 10 23.21 18.2
200*100 198*99 4.5 7 13 23.59 18.5
200*100 200*100 5.5 8 13 27.57 21.7
250*125 248*124 5 8 13 32.89 25.8
250*125 250*125 6 9 13 37.87 29.7
300*150 298*149 5.5 8 16 41.55 32.6
300*150 300*150 6.5 9 16 47.53 37.3
350*175 346*174 6 9 16 53.19 41.8
350*175 350*175 7 11 16 63.66 50
400*150 400*150 8 13 16 71.12 55.8
400*200 396*199 7 11 16 72.16 56.7
400*200 400*200 8 13 16 84.12 66
H型鋼可用焊接或軋制兩種方法生產(chǎn)。焊接H型鋼是將厚度合適的帶鋼裁成合適的寬度,在連續(xù)式焊接機(jī)組上將翼緣和腹板焊接在一起。焊接H型鋼有金屬消耗大、不易保證產(chǎn)品性能均勻、尺寸規(guī)格受限制等缺點(diǎn)。因此,H型鋼以軋制方法生產(chǎn)為主。在現(xiàn)代化的軋鋼生產(chǎn)中,使用軋機(jī)軋制H型鋼。H型鋼的腹板在上下水平輥之間進(jìn)行軋制,翼緣則在水平輥側(cè)面和立輥之間同時(shí)軋制成形。由于僅用軋機(jī)尚不能對(duì)翼緣邊端施以壓下,這樣就需要在機(jī)架后設(shè)置軋邊端機(jī),俗稱(chēng)軋邊機(jī),以便對(duì)翼緣邊端給予壓下并控制翼緣寬度。在實(shí)際軋制操作中,把這兩座機(jī)架作為一組,使軋件往復(fù)通過(guò)若干次(圖2a),或者是令軋件通過(guò)由幾架機(jī)座和一兩架軋邊端機(jī)座組成的連軋機(jī)組,每道次施加一定的壓下量,將坯料軋成所需規(guī)格形狀和尺寸的產(chǎn)品。在軋件的翼緣部位,由于水平輥側(cè)面與軋件之間有滑動(dòng),軋輥的磨損比較大。公司實(shí)行總經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下的分工負(fù)責(zé)制,堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以西部大開(kāi)發(fā)為契機(jī)、以發(fā)展為動(dòng)力、以“誠(chéng)實(shí)守信實(shí)現(xiàn)雙贏”為經(jīng)營(yíng)管理理念、以“客戶(hù)勤勉盡責(zé)”為服務(wù)宗旨。為了保證重車(chē)后的軋輥能恢復(fù)原來(lái)的形狀,應(yīng)使粗軋機(jī)組上下水平輥的側(cè)面以及與其相對(duì)應(yīng)的立輥表面呈3°~8°的傾角。為修正成品翼緣的傾角,設(shè)置成品軋機(jī),又叫精軋機(jī),其水平輥側(cè)面與水平輥軸線(xiàn)垂直或有較小的傾斜角,一般不大于20′,立輥呈圓柱狀。