方大管道-防火風管——寧波地鐵站防火風管加工

振動和噪音的預防是安裝過程中- -個重點,風管安裝過程中的風管的振動和噪音的預防主要從以下幾個方面著手:

風管安裝

①風機安裝時按設計要求或施 I規(guī)范要求,設置減振裝置。

②風機、 風管相連接采用軟管連接,風機吸入口處的軟管安裝要做到松緊適度,避免因軟接過松減小進出風口面積,而引|起噪聲和動。

③風管制作、安裝及與部件連接,連接嚴密無漏風現(xiàn)象，以免產(chǎn)生漏風噪音。

④為防止風管振動 ,在每個系統(tǒng)風管的轉(zhuǎn)彎處、與通風機和風口的連接處設固定支架。寧波地鐵站防火風管加工

風管的漏風量測試

風管安裝完畢,需進行漏風量測試,依據(jù)規(guī)范a規(guī)定 ,風管的漏風量檢測采用漏光法定性和漏風量測試定量檢測相結合的方式,漏光法適合于中、低壓系統(tǒng)的嚴密性檢驗;漏風量測試適合于中壓系統(tǒng)的抽檢和高壓系統(tǒng)的悉數(shù)檢測。

風管的漏光法檢測

漏光法檢測是采用光線對小孔的強透i視力,對系統(tǒng)風管嚴密程度進行定性檢測的方法。其試驗方法是在一定長度的風管上 ,在黑暗的環(huán)境下,在風管內(nèi)用一個電壓不高于3 6V.功率在1 0 0W以上的a帶保護罩的燈泡 ,從風管的一端緩緩移向另-端,試驗時若在風管外能觀察到光線,則說明風管有漏點，并對風管的漏風處進行修補。寧波地鐵站防火風管加工

A、制冷用長沙螺旋風管安裝操作要點。

1．安全閥放空管末端宜做成Ω形或T形，排放口應朝向安全地帶。安全閥與設備間或設關斷閥門，在運轉(zhuǎn)過程中，必須處于全開位置，并用鉛封。

2.的螺旋風管穿過墻或樓板應設鋼制套管，焊縫不得置于套管內(nèi)，鋼制套管應與墻面或樓面，或樓板底面平齊，但應比地面高20mm。的螺旋風管與套管的間院應用隔熱或其它不燃材料填塞，并不得做為管道的支承。寧波地鐵站防火風管加工

纖維織物風管:纖維織物風管是一種由特殊纖維織成的柔性空氣分布系統(tǒng)（Air Dispersion）即索斯系統(tǒng)，是替代傳統(tǒng)送風管、風閥、散流器、絕熱材料等的一種送出風末端系統(tǒng)。它是主要靠纖維滲透和噴孔射流的獨的特出風模式能均勻線式送風的送出風末端系統(tǒng)。索斯系統(tǒng)通過整體管道壁纖維滲透冷氣，在管壁外形成冷氣層，使管壁內(nèi)外幾乎無溫差，徹的底解決凝露問題，不需要管道保溫。在商業(yè)、體育館、工業(yè)廠房等建筑領域得到廣泛應用。 寧波地鐵站防火風管加工