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小型無(wú)油空壓機(jī)服務(wù)放心可靠,蕪湖立信空壓機(jī)廠

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-18 19:45  






空壓機(jī)應(yīng)該如何去選擇呢?有什么標(biāo)準(zhǔn):

要考慮壓縮空氣質(zhì)量。

一般空壓機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣均含有一定量潤(rùn)滑油,并有一定量的水,有些場(chǎng)合是禁油和禁水的,這時(shí)不但對(duì)壓縮機(jī)選型要注意,必要時(shí)要增加附屬裝置。

解決的辦法:一是選用無(wú)潤(rùn)滑壓縮機(jī)。這種壓縮機(jī)氣缸中基本上不含油,其活塞環(huán)和填料一般為聚四氟乙烯。但這種機(jī)器也有缺點(diǎn),潤(rùn)滑不良,故障率高;聚四氟乙烯也是一種有害物質(zhì),食品、制藥行業(yè)不能使用;無(wú)潤(rùn)滑壓縮機(jī)只能做到輸氣不含油,不能做到不含水。第二種也是常用的方法,是將空壓機(jī)(無(wú)論哪種)再加一級(jí)或二級(jí)凈化裝置或干燥器。這種裝置可使壓縮機(jī)空氣既不含油又不含水,使壓縮空氣中的含油水量在5ppm以下,可滿足工藝要求。

應(yīng)考慮排氣壓力的高低和排氣量大小。

一般用途空氣動(dòng)力用壓縮機(jī)排氣壓力為0.7MPa,老標(biāo)準(zhǔn)為0.8MPa。目前社會(huì)上有一種排氣壓力為0.5MPa的空壓機(jī),從使用角度看是不合理的,因?yàn)閷?duì)風(fēng)動(dòng)工具而言其壓力余量太小,輸氣距離稍遠(yuǎn)一些就不能使用。另外,從設(shè)計(jì)角度看,這種壓縮機(jī)設(shè)計(jì)為一級(jí)壓縮,壓比太大,易引起排氣溫度過(guò)高,造成氣缸積炭,導(dǎo)致事故發(fā)生。如果用戶所用的壓縮機(jī)大于0.8MPa,一般要特別制造,不能采取強(qiáng)行增壓的辦法,以免造成事故。

排氣量是空壓機(jī)的主要參數(shù)之一,選擇空壓機(jī)的氣量要和所需的排氣量相匹配,并留有10%的余量。如果用氣量大而空壓機(jī)排氣量小,風(fēng)動(dòng)工具一開(kāi)動(dòng),會(huì)造成空壓機(jī)排氣壓力的大大降低,而不能驅(qū)動(dòng)風(fēng)動(dòng)工具。當(dāng)然盲目追求大排氣量也是錯(cuò)誤的,因?yàn)榕艢饬吭酱髩嚎s機(jī)配的電機(jī)越大,不但價(jià)格高,而且浪費(fèi)購(gòu)置資金,使用時(shí)也會(huì)浪費(fèi)電力能源。



空壓機(jī)曲軸斷裂是什么原因?

空壓機(jī)曲軸斷裂的原因和處理措施:原因分析:

1、曲軸過(guò)渡圓角過(guò)小,熱處理時(shí),圓角處未處理到位,使曲頸與曲臂交界處產(chǎn)生應(yīng)力集中;

2、曲軸圓角加工不規(guī)則,半徑不相等,導(dǎo)致過(guò)度不均勻而引起應(yīng)力集中;

3、設(shè)備長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),使曲軸受力狀況惡化,導(dǎo)致疲勞壽命下降;

4、材料本身有缺陷,如鑄件中有砂眼、縮松等,使曲軸實(shí)際承載能力降低;

5、曲軸油孔處產(chǎn)生裂紋,油滲入使裂紋逐步擴(kuò)大,造成折斷。

處理措施:

1、適當(dāng)增大曲軸過(guò)渡圓角,保持熱處理均勻,消除應(yīng)力集中;

2、確保曲軸圓角加工質(zhì)量,如形狀精度和粗糙度,提高曲軸的疲勞強(qiáng)度;

3、嚴(yán)禁設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)生故障應(yīng)停機(jī)維修,避免設(shè)備帶病工作;

4、提高曲軸鑄造工藝水平,避免鑄件上有砂眼、縮松等缺陷;

5、嚴(yán)格控制曲軸油孔的加工工藝和質(zhì)量,加工后應(yīng)及時(shí)去除毛刺,防止產(chǎn)生裂紋。



空壓機(jī)連桿斷裂怎么辦?

空壓機(jī)連桿斷裂的原因和處理措施:原因分析:

1、連桿螺栓長(zhǎng)期得使用,產(chǎn)生塑性變形,發(fā)生疲勞破壞;

2、螺栓或螺母與大頭端面接觸不良,產(chǎn)生偏心負(fù)荷,使螺栓實(shí)際受力增大斷裂;

3、連桿運(yùn)動(dòng)受阻或受到?jīng)_擊,瞬間載荷增大,螺栓應(yīng)力超過(guò)許用值斷裂。

1、定期檢查連桿螺栓受力和變形情況,如螺栓發(fā)生塑性變,應(yīng)立即更換;

2、確保螺栓的材質(zhì)及加工質(zhì)量,正確安裝和聯(lián)接,防止螺栓或螺母歪斜,使接觸面均勻分布、接觸平整;

3、嚴(yán)格按照章程操作使用設(shè)備,保持機(jī)器平穩(wěn)運(yùn)行,避免連桿受到?jīng)_擊。




柴油移動(dòng)螺桿空壓機(jī)是礦用開(kāi)采、生產(chǎn)所常用的機(jī)器之一,其性能廣受客戶喜愛(ài),功率大,排氣量足,適合戶外操控。但是其在操作過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生許多問(wèn)題,所以大家要了解一下柴油移動(dòng)空壓機(jī)的安全常識(shí)。

1.操作人員的安排

必須要專業(yè)的操作人員來(lái)操控機(jī)器,操作人員必須仔細(xì)閱讀說(shuō)明書(shū),不遵循操作說(shuō)明書(shū)會(huì)造成人員傷害和造成機(jī)器不必要的損害。

2.機(jī)器維修時(shí)做出明顯標(biāo)識(shí)

決不可在不安全的狀況下啟動(dòng)機(jī)組;若已出現(xiàn)問(wèn)題,不要試圖開(kāi)機(jī),應(yīng)切斷電源,做出明顯標(biāo)識(shí),使不知情的人不至于發(fā)生危險(xiǎn)的狀況。

3.卸載空氣后才能維修

壓縮空氣具有危險(xiǎn),只有確認(rèn)空壓機(jī)系統(tǒng)里的壓力已得到釋放的情況下才能對(duì)機(jī)組進(jìn)行維修保養(yǎng)。

4.遵守安裝標(biāo)準(zhǔn)

機(jī)器的安裝使用和維護(hù)必須遵守相關(guān)的法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn);

5.不要對(duì)機(jī)器的結(jié)構(gòu)進(jìn)行更改;



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