破碎面比較嚴(yán)重的則可以把老的棚頂卸下重新安裝新的即可。

   出現(xiàn)搖晃和生銹的停車棚我們一般采取的改造措施就是把原來的老的停車棚先拆卸下來，換掉滑牙和斷裂的連接件和螺絲。對(duì)原來的地基用水泥重新澆灌。等水泥干透以后，我們把更換掉損壞部件的停車棚重新安裝上去，這個(gè)時(shí)候要注意不要再夏天和冬天操作，這個(gè)季節(jié)溫差大，多雨雪，會(huì)出現(xiàn)熱脹冷縮現(xiàn)象，導(dǎo)致停車棚安裝出現(xiàn)問題。重新安裝好以后給所有金屬部件上一層防銹保護(hù)漆即可。

長(zhǎng)兩邊的圍布：自個(gè)立柱之上部分蝴蝶螺絲特定，邊上特定尾部，現(xiàn)在亦可特定底部之下垂布料，方式是里是圍布，里面是頂部，這樣下雪了，雨水會(huì)隨著頂部布料，流向尾部圍布，沿著到地面，注:不可頂部之下垂布料于里，圍布于里面。

闊兩面的圍布：寬面的安裝圍布有兩種，一種是前圍是分隔的，一種是后圍是一整塊的；分開的主架的兩側(cè)是有一個(gè)圈圈螺帽的，制造部會(huì)配好花籃螺栓和鋼絲繩，用來承托左右圍，現(xiàn)在可掛圍布了，圍布我們相距40公分到50公分會(huì)有一個(gè)扣眼，一個(gè)一個(gè)掛之上便糟糕了，假如是后圍是一整塊的，與前圍的安裝方法是那樣的，終一步便是將兩邊的圍布與立柱連接上去，我們會(huì)配膠水，粘接于一起便糟糕了。

這樣即可保護(hù)推拉棚棚底，還可達(dá)到防水效果。支撐外賬時(shí)，除與蓬桿連接可靠外，特別注意拉好牽強(qiáng)，使外帳繃緊，以利于外帳達(dá)到的防雨性，有裙邊的推拉棚，應(yīng)用沙士或軟士壓好，冬天也可用雪壓，這樣更有利于防見。

固定方法

地釘?shù)囊粋€(gè)傾角，角度以40度為宜，地釘入地的距離和方向與牽強(qiáng)應(yīng)為同一軸線，牽繩與地地釘成90度角，這樣有利于達(dá)到受力強(qiáng)度。在固定順序上應(yīng)該注意對(duì)應(yīng)固定.

廠家的膜結(jié)構(gòu)車棚的采光系數(shù)（即室內(nèi)外外表天然光日照程度之比）一般可高達(dá)而在傳統(tǒng)修建中，光芒只能從有限的采光窗進(jìn)入室內(nèi)，其采光系數(shù)不到3%。任何產(chǎn)品想要延長(zhǎng)使用壽命都是要維護(hù)保養(yǎng)的，膜結(jié)構(gòu)也不例外，膜結(jié)構(gòu)在維護(hù)保養(yǎng)的時(shí)候，清洗是很重要的一項(xiàng)，清洗方式也是很重要，錯(cuò)誤的清洗方式不僅不能延長(zhǎng)使用壽命，還會(huì)縮短壽命。

膜結(jié)構(gòu)建筑的整個(gè)造價(jià)僅為傳統(tǒng)建筑的1/3至1/2，張拉結(jié)構(gòu)的造價(jià)是根據(jù)不同的跨度和設(shè)計(jì)方案之間存在較大的差異，但和傳統(tǒng)建筑方式相比，價(jià)格效益比都極為明顯。