分類市面上常見的輪胎拆裝機(jī)主要有兩大類，一類是用于拆裝轎車輪胎的小型立式輪胎拆裝機(jī)；另一類是用于拆裝大型卡車輪胎的大型臥式輪胎拆裝機(jī)。常見的大型輪胎拆裝機(jī)主體結(jié)構(gòu)，其主要由動(dòng)力單元、油缸、支撐臂、撐爪、扒頭、操作臺(tái)等部分組成。 其結(jié)構(gòu)中有三個(gè)油缸通過(guò)液壓系統(tǒng)來(lái)完成運(yùn)動(dòng),其一是支持撐爪張開收回油缸,用來(lái)夾緊松開輪胎; 其二是支持支撐臂轉(zhuǎn)動(dòng)油缸，用來(lái)提升放下輪胎;其三是支持機(jī)頭部分來(lái)回移動(dòng)油缸,用來(lái)完成輪胎安裝拆卸。在整個(gè)操作過(guò)程中,基本上實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化操作,但扒頭部分操作還是要靠手動(dòng)操作來(lái)完成,使勞動(dòng)強(qiáng)度增加，如果能將扒頭部分的操作也改為通過(guò)液壓系統(tǒng)來(lái)完成，將大大降低勞動(dòng)強(qiáng)度,充分實(shí)現(xiàn)設(shè)備的自動(dòng)化。

扒胎機(jī)保養(yǎng)常識(shí)：

1.油水分離器油杯要不定時(shí)的加油（潤(rùn)滑油）；油水分離器里的油的作用，是隨著氣路進(jìn)入大氣缸、小氣缸和五通閥內(nèi)，起到潤(rùn)滑作用，延長(zhǎng)活塞和密封圈的使用壽命；

2.要定期（半年左右）把大氣缸和小氣缸拆開，把氣缸筒內(nèi)擦干凈、檢查是否有銹（如少量的銹，用細(xì)的砂紙把銹打掉），然后再打上黃油裝上就可以；

拆胎機(jī)，也叫扒胎機(jī)，輪胎拆裝機(jī)。是在汽車維修時(shí)輔助拆卸、安裝汽車輪胎的汽車維修設(shè)備。使得汽車維修過(guò)程中能更方便順利的拆卸輪胎，目前拆胎機(jī)種類眾多，有氣動(dòng)式跟液壓式兩種。蕞常用的是氣動(dòng)式拆胎機(jī)。

公司扒胎機(jī)采用液壓十字操縱桿，簡(jiǎn)單耐用，操作明確。

雙頭拉胎鉤，根據(jù)輪胎規(guī)格大小選擇，旋轉(zhuǎn)變化方便。

增加了裝胎防傷趾口的尼龍護(hù)輪。

配置了380v3.5kw的加大功率電機(jī)，卡盤轉(zhuǎn)動(dòng)穩(wěn)定有力，鋼圈口朝上、朝下都能上卡盤口。

主機(jī)工作臺(tái)組成部分4、 腳踏板：在拆胎機(jī)的下面有3個(gè)腳踏板開關(guān)，分別作用為，順時(shí)針逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)開關(guān)，分離加緊開關(guān)，分離輪輞和輪胎開關(guān)。5、 潤(rùn)滑液：利于輪胎的拆裝，減少輪胎拆樁過(guò)程中損害，使輪胎拆裝工作更好的完成。6、 壓縮空氣接口

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