。當需要加裝止回閥時，應(yīng)采取阻力較小的旋啟式止回閥代替升降式止回閥，且標高應(yīng)低于水箱水位1m以上?！τ谔柲芗訜嵫h(huán)，采用外置式換熱器結(jié)構(gòu)方案，熱水系統(tǒng)配置靈活，若太陽能熱水系統(tǒng)采用直接加熱方式即可省略相應(yīng)的換熱器，而且該結(jié)構(gòu)方案便于換熱器維護，可以避免內(nèi)置盤管故障率高而且無法維修的問題。不過，考慮到在高舒適性的家用太陽能熱水系統(tǒng)中，較低的水溫有利于提高太陽能集熱器的集熱效率，所以太陽能集熱器的熱水循環(huán)熱水回水不適宜設(shè)置在水箱頂部，而通常不高于全水箱高度的1/3。將太陽能集熱器的循環(huán)過程限制在水箱下部進行，由于冷水和熱水在水箱中被過渡層隔離，保證了進入太陽能集熱器的水溫處于較低水平，有利于提高太陽能集熱器的集熱效率。在冬季進行太陽能集熱器防凍循環(huán)運行時，從太陽能集熱器冷卻后的溫度降低回水以自然對流方式進行分層，同時由于過渡層隔離作用，保證了熱水使用不會受到防凍循環(huán)運行的影響。熱泵水路系統(tǒng)的防凍循環(huán)情況與太陽能集熱器的類似。

5， 水箱的頂板是折成角形的，同樣能夠提高板的強度，并且同樣有容易清洗，不會積水，擁有美觀的外形等特點。6， 通氣孔里面有安裝過濾棉，可以防止空氣里面的塵土等污染水的質(zhì)量。⑤鋼板焊接的油箱，鋼板的厚度可視油箱容量的大小在3—6mm內(nèi)選用，容量小鋼板薄，容量大鋼板厚。7， 水箱設(shè)計的好，但是在后安裝的時候也要根據(jù)供水設(shè)施的水箱即散熱器，水箱（散熱器）負責循環(huán)水的冷卻，為了避免發(fā)動機過熱，燃燒室周圍的零部件（缸套、缸蓋、氣門等）必須進行適當?shù)睦鋮s。汽車發(fā)動機冷卻裝置以水冷卻為主，用氣缸水道內(nèi)的循環(huán)水冷卻，把水道內(nèi)受熱的水引入水箱（散熱器），通過風(fēng)冷卻后再返回到水道內(nèi)。水箱（散熱器）兼作儲水及散熱作用。水箱（散熱器）的水管和散熱片多用鋁材制成，鋁制水管做成扁平形狀，散熱片帶波紋狀，注重散熱性能，安裝方向垂直于空氣流動的方向，盡量做到風(fēng)阻要小，冷卻效率要高規(guī)范來安裝的。。

柴油發(fā)電機組使用前，應(yīng)進行安裝與聯(lián)接，安裝地點需通風(fēng)良好，發(fā)電機端應(yīng)有足夠的進風(fēng)口，柴油發(fā)電機端應(yīng)有良好的出風(fēng)口，那么對于油箱安裝需要注意哪些事項呢？1）油箱存放位置必須安全以防止火災(zāi)，油箱或油桶應(yīng)單獨放在看得見的地方，適當離柴油發(fā)電機組遠點，且嚴格規(guī)定不準吸煙；2）油箱放置后，油面不能比柴油發(fā)電機組底座高出其2.5米，如大油庫油面高于2.5米，應(yīng)在大油庫與柴油發(fā)電機組之間加日用油箱，使直接送油之壓力不大于2.5米。標定容積會比實際加油量要小，因為廠家在標定容積上還留有一部分空間，保證燃油在溫度變高后膨脹，而不至于溢出油箱。即使在柴油發(fā)電機組關(guān)閉期間，也不允許燃油依靠重力，通過進油管路或噴油管路流入柴油機；

吸油管

2-

注油濾網(wǎng)

3-

保護蓋

4

一回油管

5-

上蓋

6-

油位指示器

7

、

9-

隔板

8-

放油閥

②為了避免污物進入油箱，油箱設(shè)有上蓋

5

，在上蓋

上設(shè)加油器，并安有濾網(wǎng)

2

、保護蓋

3

，其上應(yīng)有透氣孔，使液面與大氣相通。通氣孔處安有空氣濾清器，以防空氣中的污物侵

入。

③為了便于觀察油位，應(yīng)設(shè)置油位指示器

6

，以便檢查油面和油面。

④油箱應(yīng)便于維修和清洗，油箱底面應(yīng)是傾斜的，

于位置處裝有放油塞或放油閥

8

，以

便于放油。油箱的安裝位置應(yīng)便于裝拆和清洗。

⑤鋼板焊接的油箱，鋼板的厚度可視油箱容量的大小在

—

6mm

內(nèi)選用，容量小鋼板薄，

容量大鋼板厚。

若于油箱上蓋放置液壓泵和電動機等傳動裝置時，

為防止振動，

箱蓋應(yīng)適當

加厚。