架橋機(jī)起重小車卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)采用主動(dòng)排繩器排繩，排繩器由變頻電機(jī)、鏈輪、鏈條、絲桿、螺母、導(dǎo)向桿、支座和導(dǎo)向滾輪等組成傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。目前公司形成了一個(gè)覆蓋全國的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)．為客戶提供及時(shí)、高效的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。是一個(gè)隨動(dòng)系統(tǒng)，與卷揚(yáng)機(jī)形成閉環(huán)控制。卷揚(yáng)機(jī)轉(zhuǎn)一圈，排繩器的導(dǎo)向滾輪橫向移動(dòng)一個(gè)鋼絲繩直徑距離。導(dǎo)向滾輪走到一端，鋼絲繩在卷筒上纏繞完一層，通過接近開關(guān)使導(dǎo)向滾輪反向運(yùn)動(dòng)，開始第二層鋼絲繩的纏繞。

架橋機(jī)起重小車采用凹式結(jié)構(gòu)架。走行機(jī)構(gòu)采用鏈傳動(dòng)牽引，重物移運(yùn)器承重走行的方式。起重小車起升機(jī)構(gòu)為電機(jī)驅(qū)動(dòng)，行星齒輪減速機(jī)內(nèi)藏式卷揚(yáng)機(jī)傳動(dòng)。起升機(jī)構(gòu)的高速軸和卷筒上均設(shè)有制動(dòng)裝置，高速軸采用液壓推桿制動(dòng)器作為常規(guī)運(yùn)行制動(dòng)，電機(jī)與減速機(jī)之間通過帶制動(dòng)輪的齒輪聯(lián)軸器連接；低速級(jí)采用液壓盤式制動(dòng)器作為緊急制動(dòng)，確保吊梁作業(yè)安全可靠。安裝人員需要熟悉架橋機(jī)的機(jī)構(gòu)、包括一些技術(shù)參數(shù)，經(jīng)過專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)人員才可以進(jìn)行安裝調(diào)試工作。

許多施工企業(yè)已經(jīng)使用了網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，對(duì)整個(gè)工程的工期和進(jìn)度進(jìn)行合理的安排，使各子工程的開工時(shí)間、開工順序以及整個(gè)工程的全部工期通過網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化技術(shù)達(dá)到科學(xué)合理的編排。如果各施工單位合理應(yīng)用該技術(shù)（不是只為標(biāo)而做表面文章），科學(xué)合理地安排工期，并在執(zhí)行中把各子工程的進(jìn)度和質(zhì)量與職工的切身利益掛鉤，獎(jiǎng)懲分明，確保施工質(zhì)量和施工進(jìn)度，就可為鋪架單位爭(zhēng)取到充裕的時(shí)間，保質(zhì)保量地完成鋪架任務(wù)。也不要為“獻(xiàn)禮”而一再縮短工期，以確保有足夠的鋪架工期，使鋪架人員按照正常的工作制度精力充沛地按質(zhì)鋪軌架橋，消除事故隱患。在架橋機(jī)縱移或橫移軌道兩端，必須設(shè)置擋鐵，以保證架橋機(jī)的移位安全。

河南省路港起重機(jī)有限公司座落于中國起重之鄉(xiāng)——河南起重工業(yè)園區(qū)的黃金地帶。公司占地面積150余畝，擁有各種生產(chǎn)加工檢測(cè)設(shè)備800多臺(tái)（套）,一線員工600余人，中、高專業(yè)技術(shù)、管理人員80余人。公司擁有固定資產(chǎn)兩億多元。

公司主要從事“路港”牌橋、門式起重機(jī)，提梁機(jī)、移動(dòng)模架（造橋機(jī)）,架橋機(jī)，路橋用模板，運(yùn)梁平車，造船門式起重機(jī)，港口起重機(jī)，防爆系列起重機(jī)，電動(dòng)葫蘆及各種起重配件的生產(chǎn)和銷售。產(chǎn)品廣泛用于機(jī)械、冶金、電力、鐵路、水利、港口、碼頭等各行業(yè)，產(chǎn)品性能優(yōu)良，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，深得用戶好評(píng)。架橋機(jī)施工注意事項(xiàng)及安全規(guī)程架橋機(jī)電纜使用前必須經(jīng)過檢查，不合格電纜禁止使用。

橋梁施工機(jī)械之一，其吊臂為一箱形梁，向前懸伸，在其前端有一能折疊的立柱（由左右兩腳桿組成）。該機(jī)可在空載狀態(tài)下自行駛?cè)霕蛭唬賹⑶傲⒅熘?，支在前方橋墩上。?dāng)所架梁片（或整梁）沿吊臂移動(dòng)時(shí)，吊臂接近簡(jiǎn)支梁狀態(tài)。架橋機(jī)將梁吊起后，軸重增大，而橋頭的新建路堤比較松軟，因此，對(duì)架橋機(jī)吊梁行車地段必須采取加固措施，如用重車壓道，加插軌枕等。架橋時(shí)，該機(jī)可在空載狀態(tài)下自行駛?cè)霕蛭?，須先將梁片利用龍門吊機(jī)從鐵路平板車上轉(zhuǎn)移到運(yùn)梁車上，再將此運(yùn)梁車和架橋機(jī)后端對(duì)位，用行駛在架橋機(jī)吊臂上的兩臺(tái)吊梁小車將梁片吊起，沿吊臂前行，到達(dá)橋位落梁。

安全管理是指運(yùn)用系統(tǒng)工程的原理，運(yùn)用現(xiàn)代管理技術(shù)和方法，對(duì)安全生產(chǎn)實(shí)行全過程、全員參加全部工作的管理。這樣就可以編織成一個(gè)縱橫交錯(cuò)，縱向到底、橫向到邊的安全管理網(wǎng)，使企業(yè)的全部安全管理工作形成有機(jī)整體。安全管理是企業(yè)搞好安全施工生產(chǎn)的根本、有效的組織管理辦法。擁有一支技藝精湛、恪守職業(yè)道德的生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)、服務(wù)團(tuán)隊(duì)和管理團(tuán)隊(duì)．并與河南科技大學(xué)、武漢華中科技大學(xué)建立了良好的技術(shù)支持關(guān)系。

架橋機(jī)架梁前的準(zhǔn)備工作有哪些

 架橋機(jī)是架梁專用的機(jī)械設(shè)備，屬于起重機(jī)的一種，安全正確的操作架橋機(jī)不但能提高工作效率，也是確保施工安全的重要前提條件之一。因此，架橋機(jī)在架梁應(yīng)做好準(zhǔn)備工作。

   首先架橋機(jī)在架梁前，架梁?jiǎn)挝粦?yīng)根據(jù)要架橋梁的橋型、粱型、蓋梁尺寸進(jìn)行認(rèn)真分析，認(rèn)真完成架梁施工組織方案設(shè)計(jì)，使架梁工作處于有序狀態(tài)進(jìn)行。架梁?jiǎn)挝辉诰幹剖┕そM織設(shè)計(jì)、施工計(jì)劃時(shí)，必須同時(shí)考慮編制安全技術(shù)措施計(jì)劃，并與生產(chǎn)計(jì)劃一并實(shí)施進(jìn)行。架梁所屬的各項(xiàng)施工輔助設(shè)施，必須提前做好相應(yīng)的計(jì)劃，并檢查驗(yàn)收簽核，確認(rèn)合格無誤后方可使用。第二、拆卸作業(yè)由架橋負(fù)責(zé)人和技術(shù)人員組織指揮，依照裝配的相反順序進(jìn)行。橋梁架設(shè)前還應(yīng)按照?qǐng)D紙核對(duì)架橋機(jī)的工程情況，架梁使用的材料、工具、腳手架、梯子、安全帶、安全帽和安全網(wǎng)等應(yīng)配齊、配足，以做了架梁前的充足準(zhǔn)備工作。

   其次，參與架梁的工作人員在上崗前均應(yīng)經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)和考核，特殊工種工作人員必須是持證人員，否則不予上崗作業(yè)。架梁的工作人員如吊裝工、鉚工、電工等均應(yīng)按照規(guī)定進(jìn)行體格檢查，合格者方可工作。工作前嚴(yán)禁喝酒，并應(yīng)有足夠的睡眠。此外，由于三號(hào)柱采用輪胎式支撐，接地面積較大，從而解決架設(shè)變跨梁時(shí)三號(hào)柱施工荷載對(duì)已架箱梁的影響。所有架梁人員進(jìn)入工地時(shí)，均應(yīng)按規(guī)定穿戴安全防護(hù)用品。

   總之，所有參與架梁和操作架橋機(jī)的人員，必須具有較強(qiáng)的責(zé)任心和專業(yè)的技術(shù)能力，同時(shí)必須具備有較強(qiáng)的安全意識(shí)