立體車(chē)庫(kù)

      缺點(diǎn):設(shè)備結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，可靠程度低，在安全性能方面比升降橫移式機(jī)械車(chē)庫(kù)具有更大的風(fēng)險(xiǎn)，車(chē)輛共用存取車(chē)的垂直通道，致存取通道擁擠，在高峰期需要排隊(duì)取車(chē)，遠(yuǎn)車(chē)位存取車(chē)所需時(shí)間高達(dá)數(shù)分鐘，實(shí)用性低。人車(chē)誤入裝置、車(chē)門(mén)防誤開(kāi)檢測(cè)裝置、超長(zhǎng)檢測(cè)裝置、每層超高檢測(cè)裝置等，各種人性化安全裝置設(shè)計(jì)。

       立體車(chē)庫(kù)安全保護(hù)裝置：對(duì)每個(gè)上、下層載車(chē)盤(pán)，其運(yùn)行狀態(tài)只有上升、下降動(dòng)作，載車(chē)盤(pán)停放位置只有上位或下位，所以都有以下檢測(cè)信號(hào)：載車(chē)盤(pán)上認(rèn)趾，載車(chē)盤(pán)上極限，載車(chē)盤(pán)下認(rèn)趾，載車(chē)盤(pán)下極限。在載車(chē)盤(pán)上位，均設(shè)有安全掛鉤，掛鉤也為兩種狀態(tài)，即掛鉤通電打開(kāi)和斷電閉合，并通過(guò)一個(gè)特定的行程開(kāi)關(guān)來(lái)獲取掛鉤狀態(tài)信息。載車(chē)盤(pán)向上運(yùn)行過(guò)程中，檢測(cè)到上認(rèn)趾信號(hào)，則自動(dòng)停止運(yùn)行，如果上認(rèn)趾開(kāi)關(guān)被損壞，系統(tǒng)未檢測(cè)到信號(hào)，載車(chē)盤(pán)會(huì)繼續(xù)向上運(yùn)行，當(dāng)運(yùn)行到上極限開(kāi)關(guān)處時(shí)，上極限信號(hào)就會(huì)切斷電機(jī)電源，使電機(jī)停電，無(wú)法繼續(xù)運(yùn)行，起著雙重保險(xiǎn)的作用。載車(chē)盤(pán)向下運(yùn)行過(guò)程中，首先打開(kāi)對(duì)應(yīng)的掛鉤，系統(tǒng)檢測(cè)到掛鉤打開(kāi)的信號(hào)后，系統(tǒng)開(kāi)始下降，如果掛鉤未打開(kāi)，載車(chē)盤(pán)不會(huì)下降。下降過(guò)程中，當(dāng)檢測(cè)到下認(rèn)趾信號(hào)時(shí)，自動(dòng)停止運(yùn)行，如果下認(rèn)趾開(kāi)關(guān)被損壞，系統(tǒng)未檢測(cè)到信號(hào)，載車(chē)盤(pán)會(huì)繼續(xù)向下運(yùn)行，當(dāng)運(yùn)行到下極限開(kāi)關(guān)處時(shí)，下極限信號(hào)就會(huì)切斷電機(jī)電源，使電機(jī)停電，無(wú)法繼續(xù)運(yùn)行，起著雙重保險(xiǎn)的作用。PLC還設(shè)有延shi保護(hù)，在載車(chē)盤(pán)開(kāi)始運(yùn)行的同時(shí)，PLC開(kāi)始計(jì)時(shí)，當(dāng)計(jì)時(shí)時(shí)間到，而載車(chē)盤(pán)未運(yùn)行到位時(shí)，載車(chē)盤(pán)停止運(yùn)行，同時(shí)系統(tǒng)報(bào)警。另外，若兩道認(rèn)址開(kāi)關(guān)均被損壞，載車(chē)盤(pán)運(yùn)行到位而無(wú)信號(hào)返回時(shí)，載車(chē)盤(pán)會(huì)繼續(xù)向上或下運(yùn)行，從而發(fā)生不可預(yù)料的事故，但通過(guò)PLC的時(shí)間保護(hù)，則可對(duì)載車(chē)盤(pán)的運(yùn)行起到第三層保護(hù)的作用。
另外，每個(gè)車(chē)位設(shè)有車(chē)輛超長(zhǎng)檢測(cè)，當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到超長(zhǎng)信號(hào)時(shí)，所有載車(chē)盤(pán)均不能動(dòng)作，以保護(hù)車(chē)輛的安全。車(chē)庫(kù)入口處設(shè)有人員誤入檢測(cè)，防止人員在載車(chē)盤(pán)運(yùn)行過(guò)程中誤入，發(fā)生意外；垂直提升式立體車(chē)庫(kù)一般高度較高（幾十米），對(duì)設(shè)備的安全性，加工安裝精度等要求都很高，因此造價(jià)較高，但占地卻最少。也有在車(chē)庫(kù)入口處設(shè)有升降門(mén)或欄桿，起著防止人員誤入的作用，但升降門(mén)或欄桿的開(kāi)啟關(guān)閉受系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)聯(lián)鎖控制。

    升降橫移式立體車(chē)庫(kù)介紹 1.1升降橫移式停車(chē)設(shè)備概述 ：升降橫移式立體車(chē)庫(kù)采用模塊化設(shè)計(jì)，每單元可設(shè)計(jì)成兩層、三層、四層、五層、半地下等多種形式，車(chē)位數(shù)從幾個(gè)到上百個(gè)。此立體車(chē)庫(kù)適用于地面及地下停車(chē)場(chǎng)，配置靈活，造價(jià)較低。 

1.2升降橫移式停車(chē)設(shè)備運(yùn)行原理 ：停車(chē)設(shè)備的頂層載車(chē)板可上下升降；中間所有層載車(chē)板既可升降，又可橫移；中間所有層和底層都有一個(gè)空位，可以通過(guò)橫移載車(chē)板變換空位，使空位正上方的載車(chē)板下降到底層，完成存取過(guò)程。底層載車(chē)板上的汽車(chē)可直接出車(chē)。 
特點(diǎn)　●對(duì)有限的停車(chē)空間，可數(shù)倍停放車(chē)輛，可節(jié)省大量空間。
　  ●PLC電腦控制，操作簡(jiǎn)單，存取方便。按鈕、觸摸屏、IC卡可任選。 
　　●升降驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為鋼絲繩四點(diǎn)吊掛式，運(yùn)行平穩(wěn)可靠，保證車(chē)輛升降安全。 
　　●設(shè)有防墜落裝置，使用安全可靠，避免發(fā)生墜落事故。 
　　●光電檢測(cè)，控制車(chē)輛規(guī)格及停放位置，使車(chē)輛有序停放。 
　　●光電安全檢測(cè)，人員誤入運(yùn)行自動(dòng)停止，確保車(chē)庫(kù)的安全性。 
　　●設(shè)有急停按鈕，非常情況下急停，避免發(fā)生意外事故。 
　　●設(shè)有停妥提示裝置及車(chē)輪上擋，使車(chē)輛停放更加安全； 
　　●下層車(chē)位使用與一般平面車(chē)庫(kù)車(chē)位相同；存車(chē)時(shí)，司機(jī)按照指示燈信號(hào)指引入庫(kù)，只有當(dāng)車(chē)輛停放在安全位置后，停車(chē)正常指示燈才會(huì)亮啟。 
　　●上層車(chē)位取車(chē)快速方便，只需20S即可完成，極為便利。

    立體停車(chē)庫(kù)的類型有很多種，有一部分是設(shè)立在廣場(chǎng)下面，開(kāi)車(chē)的人只需要把汽車(chē)開(kāi)到門(mén)口，立體停車(chē)場(chǎng)的自動(dòng)化設(shè)備就會(huì)自動(dòng)的平面移動(dòng)將汽車(chē)放好在架構(gòu)界面里。另外一種是依靠在建筑物旁邊建立起類似于寶塔寺型的車(chē)庫(kù)，和建筑物的融合在一起，并且建筑高可以建到50層?！√?yáng)能立體停車(chē)庫(kù)是指這種停車(chē)庫(kù)是利用太陽(yáng)能發(fā)電的，每個(gè)停車(chē)位的上面都有一個(gè)太陽(yáng)能面板，收集一天的太陽(yáng)能可以給立體停車(chē)庫(kù)提供半個(gè)月的用電量，這樣就算是下雨或者是陰天，立體停車(chē)庫(kù)也可以正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。而這種太陽(yáng)能面板還可以拆卸，方面折疊收放。并且太陽(yáng)能面板對(duì)于安裝環(huán)境的要求也并不是要求的十分嚴(yán)格，既可以同時(shí)安裝遮陽(yáng)棚、遮雨棚，一點(diǎn)也不占用空間?！∧阋欢ê闷?，那么這種太陽(yáng)能式的立體停車(chē)庫(kù)關(guān)于自動(dòng)收費(fèi)管理是怎么運(yùn)行的呢?它主要采用IC卡開(kāi)關(guān)的模式，進(jìn)出都是磁卡控制。你一定會(huì)想那么車(chē)庫(kù)的安全怎么保證呢?以“安全、方便”著稱，配以完善的安全裝置及控制系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、規(guī)?；a(chǎn)，安裝速度快，運(yùn)行非常成熟。不用怕，車(chē)庫(kù)除了是磁卡模式開(kāi)關(guān)外，還有獨(dú)一的鑰匙開(kāi)關(guān)，兩道防護(hù)，讓你的車(chē)可以安心的在立體停車(chē)庫(kù)里睡個(gè)好覺(jué)。