含鹵阻燃劑，它的蒸發(fā)溫度和聚合物分解溫度相同或相近，當(dāng)聚合物受熱分解時，阻燃劑也同時揮發(fā)出來。國內(nèi)回收的PP、ABS廢舊料由于在上一次生產(chǎn)過程中含有較多添加物，很難達(dá)到車用注塑件的指標(biāo)要求，所以車用注塑件成本較高。此時含鹵阻燃劑與熱分解產(chǎn)物同時處于氣相燃燒區(qū)，鹵素便能夠燃燒反應(yīng)中的自由基，從而阻止火焰的傳播，使燃燒區(qū)的火焰密度下降，*終使燃燒反應(yīng)速度下降直至終止。阻燃劑受熱時分解出不燃?xì)怏w，將可燃物分解出來的可燃?xì)怏w的濃度沖淡到燃燒下限以下。同時也對燃燒區(qū)內(nèi)的氧濃度具有稀釋的作用，阻止燃燒的繼續(xù)進(jìn)行，達(dá)到阻燃的作用。

阻燃劑分類對比說明（可提供母粒配方）

1、PP阻燃劑T01(添加1.8-2%），可加工均聚PP專用PP阻燃母粒

2、PP阻燃劑T02(添加3-4%），可加工通用PP環(huán)保阻燃母粒

四、質(zhì)量指標(biāo)

1、外觀：白色粉末

2、Br含量：12％

3、磷含量：8%

4、氮含量：5%

5、干燥失重≤0.5%

由于目前全球僅有美國、歐盟等少數(shù)發(fā)達(dá)國家和地區(qū)推行了強(qiáng)制使用阻燃劑的法律法規(guī)，因此全球阻燃劑的消費(fèi)量分布不均衡，目前主要集中于少數(shù)國家和地區(qū)。無鹵無滴落PP阻燃劑適用塑料：PP產(chǎn)品特點(diǎn)：1、阻燃效果好，無滴落V0級。隨著我國對消防安全的日益重視，以及相關(guān)法律法規(guī)的逐步健全，以國內(nèi)市場對于阻燃劑需求的潛力將逐漸被挖掘。據(jù)預(yù)測，中國阻燃劑需求量將以15%左右的速度穩(wěn)定增長14。

事實(shí)上，2005年至2012年，以中國為代表的亞洲其他地區(qū)（除日本以外）阻燃劑消費(fèi)量占全球的比重已由18%上升至29,考慮到中國市場對塑料、橡膠等高分子材料的較大需求，以及目前明顯低于全球平均水平的阻燃比例，未來國內(nèi)市場對阻燃劑的需求增長空間廣闊。然后進(jìn)一步粉碎到要求的粒度，再將表面活性劑包裹于集團(tuán)粒子表面微化，提高與塑料的相容性，這種合金型阻燃劑初步應(yīng)用于回收聚乙烯等阻燃劑制品上獲得較好的效果。

阻燃劑廠家生產(chǎn)的電纜保護(hù)管阻燃劑與西歐阻燃劑未來市場發(fā)展關(guān)聯(lián)，西歐阻燃劑工業(yè)的未來存在諸多重要影響因素，其中阻燃法規(guī)的作用尤其是不可忽視的。

(1）西歐將實(shí)行統(tǒng)一的材料阻燃分類標(biāo)準(zhǔn)和阻燃測試方法，這將影響一些傳統(tǒng)阻燃劑在某些領(lǐng)域的應(yīng)用。一些廠家有可能鑒于環(huán)保和人類健康而自愿限用某些阻燃劑，歐盟RoHS指令及WEEE指令對阻燃劑前景的影響更是不可低估的.

PP拉絲阻燃劑——幫您解決拉絲工程中易斷絲

PP拉絲阻燃劑的來做一下詳細(xì)的解答：

   首先PP拉絲根據(jù)產(chǎn)品粗細(xì)不同，比如：安全網(wǎng)拉絲一般在200D左右，塑料編織袋一般在600D左右，這就要求PP拉絲阻燃劑的目數(shù)跟產(chǎn)品的目數(shù)匹配，過粗或過細(xì)都有影響

拉絲我們也把其稱為造絲，這個過程非常的重要，生產(chǎn)的時候在溫度方面是必須得精準(zhǔn)控制的,螺桿轉(zhuǎn)速或塊或慢，牽引不能自動調(diào)節(jié)速度，造成拉出絲的粗細(xì)不同，影響絲的拉力或斷絲，  生產(chǎn)好的塑料絲的粗細(xì)和色澤以及柔韌度方面都是產(chǎn)品的質(zhì)量的關(guān)鍵。