防排煙通風(fēng)管道廠家

1防煙風(fēng)管GB50016-2014《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》第8.5.1條，規(guī)定了在防煙梯間及其前室消防電梯間前室或合用前室，以及避難走道的前室、避難層（間）等應(yīng)設(shè)置防煙設(shè)施。所以，低能耗、作用范圍廣、功能多樣的負(fù)壓風(fēng)機(jī)和環(huán)?？照{(diào)組合廠房車間降溫模式，正是滿足了之前大型廠房車間存在的問題特點(diǎn)，才會(huì)受到市場(chǎng)的認(rèn)可。在意外發(fā)生的時(shí)候向逃生樓道或避難處送風(fēng)，利于逃生；同時(shí)送風(fēng)時(shí)樓道內(nèi)或避難處處于正壓，煙霧不會(huì)滲進(jìn)來而引起人員窒息，以保證安全。該系統(tǒng)的風(fēng)管為防煙風(fēng)管。

排煙風(fēng)管GB50016-2014《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》規(guī)定了民用建筑設(shè)置排煙系統(tǒng)的場(chǎng)所。82所以風(fēng)管尺寸為1500*800Q:1、例子中的3600是既定參數(shù)嗎。當(dāng)意外發(fā)生時(shí)，用來將建筑物內(nèi)煙霧抽走，以提高建筑物內(nèi)視野，驅(qū)除煙霧，便于滅火。該系統(tǒng)的風(fēng)管為排煙風(fēng)管。3防火風(fēng)管防火風(fēng)管為建筑中的安全救生系統(tǒng)，是指建筑物局部起火后，仍能維持一定時(shí)間正常功能的風(fēng)管。它們主要應(yīng)用于火災(zāi)時(shí)的防煙和排煙救生保障系統(tǒng)，根據(jù)建筑種類和形式，耐火極限分為不同的等級(jí)。

GB50016-2014《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》，防煙、排煙、供暖、通風(fēng)和空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的管道及建筑內(nèi)的其他管道，穿過防火隔墻、樓板及防火墻處時(shí)，風(fēng)管上的防火閥、排煙防火閥兩側(cè)各2.0m范圍內(nèi)的風(fēng)管應(yīng)采用耐火風(fēng)管或風(fēng)管外壁應(yīng)采取防火保護(hù)措施，且耐火極限不應(yīng)低于該防火分隔體的耐火極限。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，風(fēng)管內(nèi)的空氣流速可按表6-2-1、表6-2-2及表6-2-3確定。穿越墻體、樓板的風(fēng)管或排煙管道設(shè)置防火閥、排煙防火閥，是要防止煙氣和火勢(shì)蔓延到不同的區(qū)域。在閥門之間的管道采取防火保護(hù)措施，可保證管道不會(huì)因受熱變形而破壞整個(gè)分隔的有效性和完整性。在供暖、通風(fēng)和空氣調(diào)節(jié)管道中，一些特殊部位，也需進(jìn)行防火處理，這部分需要防火處理的風(fēng)管也是防火風(fēng)管。條文中所指的耐火風(fēng)管以及需要采取防火保護(hù)措施的風(fēng)管可以理解成防火風(fēng)管。也就是說，防火風(fēng)管不一定全部是防排煙系統(tǒng)的風(fēng)管。

大型廠房降溫方案你知道幾種？這五種大型廠房降溫方案一定要知道

大型廠房降溫方案，一直是很多工廠都比較關(guān)心的話題，也是困擾他們時(shí)間比較長(zhǎng)的，急需要解決的問題。三、扇機(jī)組合（工業(yè)大風(fēng)扇 環(huán)?？照{(diào)）通風(fēng)降溫方案：扇機(jī)組合方案，主要是兩款產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，在各自大限度發(fā)揮效果的同時(shí)，又彌補(bǔ)了彼此能效上的不足。深圳是一個(gè)發(fā)展迅速的，城市也是一個(gè)的城市，深圳合昌-潤(rùn)東方環(huán)保空調(diào)公司，正是在這樣的大背景下不斷成長(zhǎng)起來的，解決大型廠房降溫問題也一直是我們合昌公司研究的課題。如何以低成本，低能耗，解決廠房降溫問題，一直是大家所關(guān)注的。深圳合昌環(huán)?？照{(diào)過10年的不斷研究，改進(jìn)，升級(jí)，再經(jīng)過大量實(shí)際客戶案例，終于實(shí)踐出了一套較為完整的廠房降溫解決方案。下面我們?yōu)榇蠹曳窒砦宸N大型廠房降溫方案，你必須知道。

第種大型廠房降溫方案就是使用蒸發(fā)式環(huán)保空調(diào)。（1）風(fēng)管按實(shí)測(cè)尺寸制作后按本建筑工程和系統(tǒng)編號(hào)，防止運(yùn)輸和安裝產(chǎn)生差錯(cuò)，并按設(shè)計(jì)圖紙或?qū)崪y(cè)草圖對(duì)風(fēng)管、管件等部件進(jìn)行預(yù)組合，以便檢查其規(guī)格和數(shù)量是否相符，如發(fā)現(xiàn)有遺漏或質(zhì)量不符和要求時(shí)，應(yīng)要求廠家返工補(bǔ)作。蒸發(fā)式環(huán)?？照{(diào)是將室外的空氣降溫過濾之后，源源不斷的送入車間，將車間里面原有的熱空氣，有味道、粉塵的空氣通過門窗排出，從而達(dá)到降溫通風(fēng)換氣的效果，可謂是一機(jī)多用。而且蒸發(fā)式環(huán)?？照{(diào)大的特點(diǎn)就是省電，這也是很多客戶選擇它的理由，他在幫客戶解決，降溫問題的同時(shí)，還為客戶節(jié)省了大筆的電費(fèi)成本。蒸發(fā)式環(huán)?？照{(diào)，一百個(gè)平方降溫，只需一度電！第二種水簾風(fēng)機(jī)一體機(jī)降溫方案，它的原理是，將水簾裝在車間的一面墻上，將負(fù)壓風(fēng)機(jī)裝在另外一面墻上，讓空氣形成對(duì)流，空氣通過濕簾進(jìn)入車間，再通過負(fù)壓風(fēng)機(jī)排出室外，這種方案對(duì)于廠房的，結(jié)構(gòu)要求比較嚴(yán)格，他需要，車間能夠做到全的密閉性，才能有很好的降溫效果，第二個(gè)它的濕度會(huì)比較大，如果你的產(chǎn)品機(jī)器設(shè)備對(duì)濕度有要求的，就不建議使用這種方案。

還有就是，如果按長(zhǎng)遠(yuǎn)打算，也不建議使用水簾風(fēng)機(jī)方案，因?yàn)樗氖褂脡勖浅５亩?，也就?到2年的一個(gè)使用壽命就需要更換。２電控防火、防排煙風(fēng)閥（口）的手動(dòng)、電動(dòng)操作應(yīng)靈活、可靠，信號(hào)輸出正確。后一種大型廠房降溫方案是當(dāng)下比較流行的方案，那就是蒸發(fā)式環(huán)?？照{(diào)加工業(yè)大風(fēng)扇的扇機(jī)互補(bǔ)方案，蒸發(fā)式環(huán)?？照{(diào)，將室外的，空氣降溫，過濾之后，源源不斷送入室內(nèi)，再通過工業(yè)大風(fēng)扇的攪動(dòng)，讓冷風(fēng)在整個(gè)車間，亂流攪動(dòng)整個(gè)車間的空氣流動(dòng)，從而達(dá)到車間的整體降溫效果。

加固：

①、風(fēng)管的加固有兩種方法。一種是角加固，一種是平面加固。風(fēng)管邊長(zhǎng)＞400mm時(shí)采用平面加固；250≤邊長(zhǎng)≤400mm時(shí)采用角加固。

②、平面加固是將加固支撐按需加強(qiáng)風(fēng)管的邊長(zhǎng)用砂輪切割機(jī)下料，切斷DN15鍍鋅管。在鍍鋅管兩端，各放入60mm長(zhǎng)圓木條。用夾鉗將圓木條固定在鍍鋅管兩端。按設(shè)計(jì)要求用鋼尺在風(fēng)管面確定加強(qiáng)點(diǎn)。

③、風(fēng)管角加固是在風(fēng)管四角粘貼厚度0.75mm以上的鍍鋅直角墊片，直角墊片的寬度與風(fēng)管板材厚度相等，邊長(zhǎng)不小于55mm。

風(fēng)管連接：

①、在選用PVC及鋁合金成形連接件時(shí)，應(yīng)注意連接件壁厚，插接法蘭件的壁厚應(yīng)大于等于1.5mm，管板厚度與法蘭槽寬度應(yīng)有0.1mm~0.5mm過盈量，插件面應(yīng)涂滿膠粘劑；

②、主風(fēng)管上直接開口連接支風(fēng)管可采用90°連接件或其他連接件，連接件四角處；應(yīng)涂抹密封膠，主風(fēng)管與柔性風(fēng)管的連接應(yīng)注意將環(huán)狀止口頂在復(fù)合板上，再扳邊固定；

風(fēng)管吊裝：

①、按系統(tǒng)編號(hào)和標(biāo)記進(jìn)行安裝；檢查安裝部位分管的尺寸，法蘭安裝是否正確；風(fēng)管及法蘭制作允許偏差是否符合規(guī)定；風(fēng)管安裝前應(yīng)清除其內(nèi)、外表面粉塵及管內(nèi)雜物。

②、吊裝風(fēng)管，在風(fēng)管下安裝橫擔(dān)和防震墊，用平墊、彈墊、螺母固定橫擔(dān)。

③、按設(shè)計(jì)要求安裝連接風(fēng)管、通風(fēng)系統(tǒng)部件，對(duì)金屬法蘭和金屬通風(fēng)部件做絕熱處理。