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廣州市海珠區(qū)烽燃澤機(jī)械配件經(jīng)營(yíng)部成立于2017年,是一家發(fā)動(dòng)機(jī)配件、神鋼挖掘機(jī)缸蓋、液壓泵配件、卡特挖掘機(jī)缸蓋、齒輪軸承、五十鈴?fù)诰驒C(jī)缸蓋、電器件、神鋼汽缸蓋、卡特汽缸蓋、五十鈴缸蓋總成、神鋼SK460挖掘機(jī)缸蓋、油泵等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司,擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談!另外,即使更換機(jī)油,某些駕駛員由于缺乏維修經(jīng)驗(yàn)或者圖省事,也會(huì)在更換時(shí)不徹底清洗油道,使機(jī)械雜質(zhì)仍然殘留在油底殼及油路中。
挖掘機(jī)保養(yǎng)中的大忌
一、忌黃油亂用亂涂
汽缸墊上涂黃油。(錯(cuò))
黃油是工程機(jī)械修理中常用的潤(rùn)滑脂,可起到潤(rùn)滑和密封的作用。因此,有些修理工在安裝汽缸墊時(shí),就會(huì)在汽缸墊上涂上一層黃油,認(rèn)為這樣可以增加柴油機(jī)的密封性。殊不知,這樣做反而影響了柴油機(jī)的工作性能。如果安裝時(shí)在汽缸墊上涂黃油,使缸墊、缸蓋與機(jī)體平面之間產(chǎn)生縫隙,高溫高壓燃?xì)夂苋菀讖拇颂帥_擊汽缸墊,毀壞缸墊,造成漏氣。二、忌缸套和活塞新品不經(jīng)選配即安裝在換裝汽缸套和活塞時(shí),認(rèn)為新的汽缸套和活塞都是標(biāo)準(zhǔn)件,都具有互換性,裝上去就可以使用了。此外,黃油長(zhǎng)時(shí)間處在高溫狀態(tài)下還會(huì)產(chǎn)生積炭,造成缸墊過(guò)早老化變質(zhì)。因此安裝汽缸墊時(shí)切勿涂抹黃油。
二、忌缸套和活塞新品不經(jīng)選配即安裝
在換裝汽缸套和活塞時(shí),認(rèn)為新的汽缸套和活塞都是標(biāo)準(zhǔn)件,都具有互換性,裝上去就可以使用了。實(shí)際上,汽缸套與活塞的尺寸都有一定的公差范圍。?使測(cè)球盡可能大,主要原因有兩個(gè):?使得球/桿的空隙大,這樣減少了由于“晃動(dòng)”而誤觸發(fā)的可能。換裝時(shí)必須要檢查標(biāo)準(zhǔn)缸套與活塞的尺寸分組代號(hào),裝用的缸套和活塞必須使標(biāo)準(zhǔn)活塞的尺寸分組代號(hào)與標(biāo)準(zhǔn)缸套的尺寸分組代號(hào)相同。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋編程小知識(shí):
缸蓋的裝夾
在裝夾缸蓋之前首先要詳細(xì)了解缸蓋工藝卡要求細(xì)節(jié),避免裝夾后發(fā)現(xiàn)有的測(cè)量尺寸與夾具發(fā)生干涉;
其次根據(jù)掌握的工藝卡尺寸要求對(duì)夾具進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,如緊固螺釘、調(diào)整支撐點(diǎn)坐標(biāo)值,要求支撐點(diǎn)位置合理,夾緊缸蓋且施力合理;
缸蓋自動(dòng)上下料系統(tǒng)
自動(dòng)上下料系統(tǒng)是輔助測(cè)量機(jī)進(jìn)行自動(dòng)、成批測(cè)量的一套設(shè)備,是由PLC進(jìn)行控制的,有氣動(dòng)安全保護(hù)和旋轉(zhuǎn)工作臺(tái),可以實(shí)現(xiàn)高l效安全的全自動(dòng)測(cè)量。主要特點(diǎn)如下:
1、重復(fù)定位精度高
2、測(cè)量效率高
3、實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)測(cè)量
廣州市海珠區(qū)烽燃澤機(jī)械配件經(jīng)營(yíng)部成立于2017年,是一家發(fā)動(dòng)機(jī)配件、神鋼挖掘機(jī)缸蓋、液壓泵配件、卡特挖掘機(jī)缸蓋、齒輪軸承、五十鈴?fù)诰驒C(jī)缸蓋、電器件、五十鈴缸蓋總成、油泵等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談!
烽燃澤告訴您:拉缸現(xiàn)象:
拉缸損傷的機(jī)理大多數(shù)由于滑動(dòng)部位的 潤(rùn)滑油膜受到局部破壞,此時(shí)兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的表面突出部位首先發(fā)生金屬接觸,然后局部出現(xiàn)微小的'燒熔'現(xiàn)象,而燒熔部位由于部件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)又被撕裂.在這個(gè)過(guò)程中金屬表面成硬化層,當(dāng)硬化層被破壞時(shí),所產(chǎn)生的金屬磨粒將成為加劇表面磨損的麿料.在出現(xiàn)所謂'燒熔磨損'的短時(shí)間內(nèi),在活塞和氣缸套表面上出現(xiàn)的和氣缸中心線相平行的高低不平的磨痕,這就是拉缸現(xiàn)象.嚴(yán)重時(shí)滑動(dòng)部位完全粘著或卡住甚至可能在兩個(gè)表面的薄弱部位產(chǎn)生裂紋致使機(jī)件破壞,即咬缸.因此,拉缸的根本原因是燒熔磨損。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),不要將油門放到z大位置強(qiáng)行起動(dòng),否則使氣缸內(nèi)噴入的柴油過(guò)多,導(dǎo)致起動(dòng)不著,即使能起動(dòng),由于氣缸內(nèi)燃油過(guò)多,燃燒不完全,產(chǎn)生積炭而加劇磨損。
烽燃澤告訴您:氣缸蓋小知識(shí):
1.汽缸蓋承受氣體力和緊固氣缸蓋螺栓所造成的機(jī)械負(fù)荷,同時(shí)還由于與高溫燃?xì)饨佑|而承受很高的熱負(fù)荷。為了保證氣缸的良好密封,汽缸蓋既不能損壞,也不能變形。
2.汽缸蓋材料汽缸蓋一般都由優(yōu)質(zhì)灰鑄鐵或合金鑄鐵鑄造,轎車用的汽l油機(jī)則多采用鋁合金汽缸蓋。
3.汽缸蓋構(gòu)造汽缸蓋是結(jié)構(gòu)復(fù)雜的箱形零件。其上加工有進(jìn)、排氣門座孔,氣門導(dǎo)管孔,火花塞安裝孔(汽l油機(jī))或噴油器安裝孔(柴油機(jī))。在汽缸蓋內(nèi)還鑄有水套、進(jìn)排氣道和燃燒室或燃燒室的一部分。當(dāng)擰出調(diào)整螺栓或換用較厚的調(diào)整墊塊、墊片后,柱塞的最l低位置上移,使柱塞的行程余量減小。若凸輪軸安裝在汽缸蓋上,則汽缸蓋上還加工有凸輪軸承孔或凸輪軸承座及其潤(rùn)滑油道。
廣州市海珠區(qū)烽燃澤機(jī)械配件經(jīng)營(yíng)部成立于2017年,是一家發(fā)動(dòng)機(jī)配件、神鋼挖掘機(jī)缸蓋、液壓泵配件、卡特挖掘機(jī)缸蓋、齒輪軸承、五十鈴?fù)诰驒C(jī)缸蓋、電器件、五十鈴缸蓋總成、油泵神鋼氣缸蓋、卡特缸蓋總成、卡特氣缸蓋等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談!挖掘機(jī)的保養(yǎng)注意事項(xiàng):忌機(jī)油只加不換機(jī)油在柴油機(jī)的使用中是必不可少的,主要起潤(rùn)滑、冷卻、清潔等作用。
氣缸蓋的檢測(cè)
1、表面粗糙度的檢測(cè)
將被檢驗(yàn)的汽車零件表面和表面粗糙度樣板共同放于5~10倍的放大鏡下看察,注重判斷和對(duì)比兩者的表面狀況,被檢驗(yàn)表面的紋理、狀況與哪塊樣板的紋理和表面狀況相同,則被檢驗(yàn)表面即與標(biāo)準(zhǔn)樣板有相同的表面粗糙度等級(jí).
2、氣缸蓋平面度的檢測(cè)
1)刀形平尺法
選擇長(zhǎng)度為1000mm,精度為0級(jí)的刀形平尺的刀口沿測(cè)定的方向,靠在被檢驗(yàn)的氣缸蓋下平面(氣缸蓋倒置)上,每間隔50mm用厚薄規(guī)測(cè)量刀口沿測(cè)定的方向,靠在被檢驗(yàn)的氣缸蓋下平面的間隙.測(cè)量數(shù)據(jù)中的大值為氣缸蓋全長(zhǎng)上的平面度誤差;相鄰兩處的間隙差的大值為氣缸蓋在50mm*50mm范圍內(nèi)的平面度誤差。廣州市海珠區(qū)烽燃澤機(jī)械配件經(jīng)營(yíng)部的誠(chéng)信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。
預(yù)防氣缸早期磨損的措施
(1)新的或大修后的柴油機(jī)必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)后才能正式投入作業(yè)。
(2)定期檢查保養(yǎng)空氣濾清器、機(jī)油濾清器、柴油濾清器,使之處于良好的技術(shù)狀態(tài)下工作,這是防止塵埃雜質(zhì)由空氣、燃油和機(jī)油通道中進(jìn)入氣缸,減輕氣缸磨損,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的一項(xiàng)重要措施。
(3)嚴(yán)禁先起動(dòng)后加水,否則易使氣缸驟冷而裂損。
(4)經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度,過(guò)高則機(jī)油稀釋,潤(rùn)滑條件惡化;過(guò)低則產(chǎn)生酸性腐蝕,引起麻點(diǎn)剝落。一般適宜的工作溫度為70—80℃,蒸發(fā)式發(fā)動(dòng)機(jī)可稍高些。
廣州市海珠區(qū)烽燃澤機(jī)械配件經(jīng)營(yíng)部成立于2017年,是一家發(fā)動(dòng)機(jī)配件、神鋼挖掘機(jī)缸蓋、液壓泵配件、卡特挖掘機(jī)缸蓋、齒輪軸承、五十鈴?fù)诰驒C(jī)缸蓋、電器件、五十鈴缸蓋總成、油泵神鋼氣缸蓋、卡特缸蓋總成、卡特氣缸蓋等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談!在缸蓋與缸體接合面的水道口處安裝了一紫銅墊(該銅墊的厚度為水道口凹臺(tái)厚度的1。
氣缸蓋的維修要點(diǎn)有哪些?
1)研磨氣門座。原裝B系列車用柴油機(jī)是不鑲氣門座的,氣門座和氣缸蓋鑄為一體而加工出來(lái)。氣門座燒損后,可進(jìn)行鉸削和研磨修復(fù),但只允許一次修磨,且最l大去除量應(yīng)小于0. 25mm。
2)鑲氣門座。當(dāng)采用研磨方法無(wú)法消除氣門座圈的缺陷時(shí),可采用鑲氣門座的方法。
①加工出氣門座孔。在氣缸蓋上加工出進(jìn)氣門座座:孔和排氣門座座孔。
②安裝氣門座。將加工好的氣門座置于液氮中冷凍10nin左右,或?qū)飧咨w在烘箱中加熱至100 -150℃,然后將氣門座壓人氣門座孔中,注意氣門座帶有外倒角的一面朝氣門座孔壓人。
怎樣檢查缸蓋扭曲?
使用一個(gè)塞尺和一個(gè)精l確直尺檢查氣缸蓋的扭曲(平直度)。
1)用刮)9清除缸蓋表面上的機(jī)油、脫落物、襯墊、密封劑和積炭。切勿讓襯墊碎片進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油或發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液通道內(nèi)。
2)如圖1- 31所示,在缸蓋底部表面上的多個(gè)位置,測(cè)量六個(gè)方向的扭曲。如果超出極限值(一般為0. 1mm),則更換缸蓋。