雙面齒同步帶早的雛形,是采用磨削工藝加工雙面齒，即在原同步帶產品帶背加厚的基礎上,用成

形砂輪打磨出近似的齒形。但從用戶的使用狀況及信息反饋來看,存在很多缺陷，壽命短，不耐磨，齒剝

離現(xiàn)象嚴重，嚙合不良等等。

1998年傳動帶創(chuàng)新中心正式成立后,在有關科研單位的大力配合與支持下，國內專家走訪收集大量國

外傳動帶相關資料拜訪多位傳動帶專家以后，解決了雙面齒同步帶的成型工藝、硫化工藝與相關的配

雙面齒同步帶傳動是由一條內周表面設有等間距齒的環(huán)形皮帶和具有相應齒的帶輪

所組成，運行時，帶齒與帶輪的齒槽相嚙合傳遞運動和動力，它是綜合了皮帶傳動、鏈傳

動齒輪傳動各自優(yōu)點的型的一種帶傳動。

同步帶傳動與鏈條及齒輪傳動相比，其傳動平穩(wěn)、沖擊小，且不需要潤滑、無污染、

噪音低。鑒于雙面齒同步帶諸多的優(yōu)點，其發(fā)展十分迅猛的態(tài)勢。

諸多缺點，因此膠套硫化法成為當今世界上較為先進和流行的一種生產工藝。下面簡單介

紹第二種生產工藝。

首先是雙面銅步帶的結構設計和各部分組成及組成成分。同步帶主要由強力層、包

布層、帶背以及帶齒等組成。在選擇強力層的時候，鑒于玻璃纖維諸多的優(yōu)點，如彈性模

量較高、耐疲勞性能較好、斷裂伸長率低等，它是目前雙面齒同步帶強力層比較理想且應

用較多的重要材料。近些年來，芳綸憑借模量高、強度大、密度低等諸多優(yōu)點而逐漸可能

代替玻璃纖維成為設計強力層的新型材料。但是芳綸是否能夠完全替代玻璃纖維的地位還

在有關聚氨酯涂料的生產加工企業(yè)中，負責聚氨酯涂料研發(fā)應用的企業(yè)多集中分布于珠三角以及長三角地區(qū)，截至目前所開發(fā)聚氨酯涂料品種達到60余種。需引起注意的是，受資金投入及技術開發(fā)力度等因素的影響，多數(shù)有關聚氨酯涂料的開發(fā)企業(yè)以合資企業(yè)、外商獨資企業(yè)以及國內規(guī)模較大生產企業(yè)為主，市場定位以中商品為主，鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)則多以低檔產品為主要定位。它不僅綜合了齒輪傳動、鏈傳動和帶傳動的優(yōu)點，克服了其他傳動帶打滑、伸長等缺點，構成了一種獨特的傳動方式，而且以恒定的速比、速化范圍大、結構緊湊、農場多軸傳動、耐油、耐潮、不需潤滑等諸多優(yōu)點而深入人心。