珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機動車檢測設備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機動車檢測設備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實業(yè)公司。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。
1．被檢車子提前準備 (1) 查驗輪胎花紋深層是不是符合規(guī)定要求、調(diào)節(jié)好車子的輪胎氣壓標準。 (2) 消除車胎上粘有的水、油、泥和置入輪胎花紋管溝內(nèi)的碎石子等臟物。 2．檢驗臺提前準備 (1) 滾桶處在靜止不動情況下，查驗標示儀表盤的0點部位，若有誤差應予以調(diào)節(jié)。汽車懸架裝置檢測臺是由激振單元、輪重測量單元和計算機控制柜組成的一套完整的汽車懸架減振性能檢測系統(tǒng)。 (2) 查驗滾桶上是不是粘有油、水、泥等臟物，若有還應消除。

珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機動車檢測設備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機動車檢測設備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實業(yè)公司。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。
檢測小車全車的行車特性，通常選用試車場實驗或具體路面行車實驗，這二種實驗方式必須的資金和人力資源均較多，且可重復性差，易受環(huán)境要素的干撓。安全裝置：車速檢驗臺滾筒兩側設有擋輪，以避檢測時車輪左右滑移損壞輪胎或設備。此外，可以在房間內(nèi)標準下根據(jù)汽車底盤測功機測量。

珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機動車檢測設備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機動車檢測設備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實業(yè)公司。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。一部分地市的檢測線仍然是早期的半自動檢測線，甚至部分地區(qū)仍然采用人工方法進行檢驗。
 

在路面上行車時是小車相對性于靜止不動的地面作豎向健身運動，在汽車底盤測功機上要以圓筒篩的表層來替代地面，這時候是圓筒篩的表層相對性于靜止不動的小車作轉動健身運動。實驗時，應用底盤測功機模擬汽車的行車摩擦阻力（與必須的電子信息技術與數(shù)據(jù)處理方法緊密結合），能夠檢測發(fā)動機排量，小車加快特性及其上坡特性，可以解決柴油發(fā)動機與車子的有效配對難題，而且能夠開展耗油量實驗。此外車輛的行駛速度還受交通情況與道路條件，以及著眼于經(jīng)濟成本的經(jīng)濟車速的限制。

珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機動車檢測設備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機動車檢測設備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實業(yè)公司。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。（二）有固定場所，有布局合理的停車場地、行車通道和檢驗駐車制動的坡道（只設摩托車檢測線的機動車安全技術檢驗機構不需設置此坡道），并按要求設置交通標志、標線，不妨礙交通。
 

升升降平臺務必置放在牢靠整平的路面上，防止工作中時傾覆。 按出廠銘牌要求的荷載工作中，禁止超重應用。在緊急狀況下，數(shù)不超過短暫性超重10%。 3、盡量將吊物聯(lián)合分布在櫥柜臺面中央政府。在獨特狀況下，容許角差：豎向角差的荷載不能超過1/2的額定值負載，橫著角差不能超過1/3的額定值荷載。角差荷載務必杜絕臺邊約300mm。當兩大滾筒帶動車輪轉動時，第三滾筒靠與車輪間的摩檫力帶動旋轉，其線速度與輪胎的線速度相等，測出此值后，根據(jù)滾筒的線速度可計算出此時的滑移率。 水管等便于翻轉的原材料，務必擋緊或綁扎穩(wěn)妥。