廣州宇躍自動(dòng)化設(shè)備有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事各類(lèi)自動(dòng)化輸送設(shè)備、裝車(chē)輸送機(jī)、物流分揀系統(tǒng)、升降臺(tái)、物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體的科技型企業(yè)。以自動(dòng)裝車(chē)機(jī)和立體倉(cāng)庫(kù)為核心的自動(dòng)化輸送系統(tǒng)，為用戶(hù)提供工廠生產(chǎn)物流自動(dòng)化解決方案，提高生產(chǎn)效率，降低成本；廣泛應(yīng)用于物流、電子、造紙、食品、輕工、郵政、鐵路、配送中心、儲(chǔ)運(yùn)、冷藏等各行業(yè)，大大減輕人工勞動(dòng)強(qiáng)度，提高物品周轉(zhuǎn)效率。并且可以根據(jù)客戶(hù)要求進(jìn)行設(shè)備的技術(shù)改造及特別定制。形式多樣，布置靈活，物料可以從各個(gè)方向上進(jìn)出提升機(jī)，便于生產(chǎn)設(shè)備布局。主要經(jīng)營(yíng)：垂直輸送機(jī)、連續(xù)式輸送機(jī)、往復(fù)式輸送機(jī)、液壓升降臺(tái)等.我們公司本著“以人為本、以客為尊、品質(zhì)至上”的經(jīng)營(yíng)理念。努力達(dá)成顧客滿(mǎn)意、員工滿(mǎn)意、股東滿(mǎn)意，終實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益。

垂直提升機(jī)是一種新型的垂直振動(dòng)輸送設(shè)備，主要應(yīng)用于箱式元件的提升輸送，按照進(jìn)料口出料口的方向分為Z型垂直提升機(jī)和C型垂直提升機(jī)兩種。對(duì)一切顆粒狀、塊狀、粉狀的固體物料（粘度不大）都可以輸送。廣泛應(yīng)用于礦山、冶金、機(jī)械、建材、化工、橡膠、電力、糧食、食品等行業(yè)的塊狀、粉狀和短纖維狀固體物料的提升。3、采用中間段的調(diào)節(jié)拉桿調(diào)節(jié)整機(jī)的扭曲和兩組箱體的相對(duì)位置，采用基礎(chǔ)墊鐵或箱體法蘭墊片調(diào)整箱體的垂直度和傾斜度4、提升機(jī)箱體全部組裝完成后，采用角鐵或槽鋼等型鋼進(jìn)行左右和前后定位，防止提升機(jī)左右和前后晃動(dòng)。垂直輸送機(jī)在向上提升物料的同時(shí)，還可以完成對(duì)物料的干燥和冷卻。分開(kāi)槽式、封閉式兩種結(jié)構(gòu)，并可根據(jù)不同的工藝要求，設(shè)計(jì)物料顆粒分級(jí)作用的篩選提升機(jī)及設(shè)計(jì)物料的提升機(jī)。

特點(diǎn)：

      1. 垂直提升機(jī)工作時(shí)擱板的回程不占用工作節(jié)拍，輸送，且不受輸送高速的影響。

      2. 只能輸送件貨，且物料有1小尺寸的限制。

      3. 承載范圍大，1大可達(dá)2000Kg。

      4. 與出入口輸送設(shè)備配套使用，使輸送過(guò)程實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)化，避免了人工操作帶來(lái)的不穩(wěn)定性。

      5. 結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小

      6. 安全可靠，易于維護(hù)，運(yùn)行費(fèi)用低廉，有效降低輸送成本。

廣州宇躍自動(dòng)化設(shè)備有限公司

主營(yíng)業(yè)務(wù)：垂直輸送機(jī)、連續(xù)式輸送機(jī)、往復(fù)式輸送機(jī)、液壓升降臺(tái)、垂直提升機(jī)、往復(fù)式提升機(jī)等等

輸送機(jī)流水線設(shè)備在企業(yè)的運(yùn)用中十分廣泛。因?yàn)槠洳僮骱?jiǎn)單、方便維護(hù)、節(jié)約生產(chǎn)成本等特點(diǎn)，使得網(wǎng)站排名優(yōu)化，輸送機(jī)等流水線設(shè)備在企業(yè)中備受寵愛(ài)。這里簡(jiǎn)單介紹一下關(guān)于輸送機(jī)流水線設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì)。

1.降低能量消費(fèi)以節(jié)約能源，已成為輸送技術(shù)領(lǐng)域研工作的一個(gè)緊張方面，已將一頓物料輸送一公里所消費(fèi)的能量作為輸送機(jī)選型的緊張指標(biāo)之一。

2.擴(kuò)大輸送機(jī)的使用范圍。發(fā)展能在高溫、低溫條件下、有腐蝕性、性、性物質(zhì)的工作環(huán)境的，以及能輸送熾熱、、易結(jié)團(tuán)、粘性的物料的輸送機(jī)。

運(yùn)輸機(jī)

1..在工廠內(nèi)操作過(guò)程中，可以消減各種輸送機(jī)在作業(yè)時(shí)所產(chǎn)生的粉塵、噪音和排放的廢氣。

2.使輸送機(jī)的構(gòu)造知足物料搬運(yùn)體系主動(dòng)化控制對(duì)單機(jī)提出的要求。如郵局所有的主動(dòng)分揀包裹的小車(chē)式輸送機(jī)應(yīng)能知足分揀動(dòng)作的要求等。

3.更具有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。流水線設(shè)備繼承向大型化發(fā)展。大型化包括大輸送能力、大單機(jī)長(zhǎng)度和大輸送傾角等幾個(gè)方面。另外提升機(jī)頭部承受較大的動(dòng)壓力，最可達(dá)100噸左右，由于長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)不可避免的在軸承位出現(xiàn)擠壓磨損。水力輸送裝配的長(zhǎng)度已達(dá)440公里以上。帶式輸送機(jī)的單機(jī)長(zhǎng)度已近15公里，并已出現(xiàn)由若干臺(tái)組成聯(lián)系甲乙兩地的“帶式輸送道”。不少?lài)?guó)家正在探索長(zhǎng)距離、大運(yùn)量延續(xù)輸送物料的更的輸送機(jī)結(jié)構(gòu)。

廣州宇躍自動(dòng)化 主營(yíng)業(yè)務(wù)：垂直輸送機(jī)、伸縮機(jī)、AGV充電電刷、裝車(chē)機(jī)、連續(xù)式輸送機(jī)、往復(fù)式輸送機(jī)、液壓升降臺(tái)、垂直提升機(jī)、往復(fù)式提升機(jī)等等。

在結(jié)構(gòu)上，從動(dòng)輪可以做成軸不動(dòng)(同支架連接)、輪轂和軸通過(guò)軸承連接，而讓軸與輪轂之間可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)的方式;也可以做成軸和輪轂連接成一體，而軸和支架通過(guò)軸承連接這種同主動(dòng)輪類(lèi)似的結(jié)構(gòu)(這樣做的話，垂直輸送機(jī)，從動(dòng)輪的軸也比主動(dòng)輪的軸短、細(xì)而結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，因?yàn)樗皇且桓D(zhuǎn)軸，而不是傳動(dòng)軸)。其中，前一種方式更有利于減少整個(gè)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，適合用在輸送線較大較復(fù)雜的場(chǎng)合。就是電機(jī)驅(qū)動(dòng)軸帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)、齒輪帶動(dòng)鏈條運(yùn)行，鏈條帶動(dòng)滾筒面齒輪運(yùn)行，然后運(yùn)行滾筒通過(guò)鏈條齒輪帶動(dòng)相鄰滾筒運(yùn)行。而后一種方式，因?yàn)槠渑c主動(dòng)輪結(jié)構(gòu)幾乎相同，有設(shè)計(jì)制造簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)，對(duì)電子行業(yè)自動(dòng)化設(shè)備中的皮帶線來(lái)說(shuō)，垂直輸送機(jī)廠，因皮帶輕薄、工件重量也較小，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量一般不成問(wèn)題，所以也是可以采用的。

特點(diǎn)編輯：

（a）占地面積小，便于工藝布置。(b) 節(jié)約電能，料槽磨損小。(c) 噪音低，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝、維修便利。(d) 物料可向上輸送，亦可向下輸送。