【廣告】
發(fā)動(dòng)機(jī)是為小型旋挖鉆機(jī)提供動(dòng)力的,它的動(dòng)力是柴油,發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)中間的聯(lián)軸器再將動(dòng)力傳輸給液壓泵(常用的液壓泵分為齒輪泵和柱塞泵),
柴油機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)進(jìn)行以下的檢查工作:
(1)主離合器操縱桿必須處在分離位置,其他操縱桿也都應(yīng)處于空檔位置。
(2)冷卻水是否已加滿(在開(kāi)式冷卻泵中,水源的水面應(yīng)高于柴油機(jī),使柴油機(jī)不致因停車而斷水)。
(3)油底殼或機(jī)油箱是否已有足夠的機(jī)油,燃油箱內(nèi)的燃油是否充足
(4)啟動(dòng)系統(tǒng)各線路接頭是否正確完好,蓄電池貯電是否充足。
小型旋挖鉆機(jī)的操作的方式對(duì)于地質(zhì)進(jìn)行改變方式,例如:如果進(jìn)行軟土上打樁的時(shí)候,就要更換高轉(zhuǎn)速的鉆桿,如果土質(zhì)是比較粘稠的土層的時(shí)候,要持續(xù)加壓,除了高轉(zhuǎn)速之外還需要降低負(fù)載,再者,如果是沙層這類型摩擦力很大的巖層,要通過(guò)調(diào)整加壓和回壓的方式,不能一直持續(xù)加壓,后者是事倍功半。所以在施工時(shí)一定要根據(jù)施工路況隨時(shí)調(diào)節(jié)履帶的漲緊度。摩擦鉆桿是指旋挖鉆機(jī)鉆進(jìn)時(shí),各層桿之間通過(guò)摩擦力傳遞軸壓力的鉆桿。
配氣機(jī)構(gòu)有卡嗒聲
1、氣門彈簧,鎖瓣損壞或氣門挺桿損壞或磨損:檢查配氣機(jī)構(gòu),必要時(shí)更換新的零件,損壞的鎖瓣能引起氣門陷入氣缸內(nèi),導(dǎo)致更多的損壞。
2、潤(rùn)滑不足:檢查氣門室里的潤(rùn)滑情況,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)油應(yīng)大量流入,而低速時(shí)則也應(yīng)有少量機(jī)油流入。不然,應(yīng)檢查機(jī)油通道是否干凈(尤其是通往氣缸蓋的機(jī)油道)
3、氣門間隙太大:檢查和調(diào)整氣門間隙。
4、氣門損壞:檢查氣門,必要時(shí)更換氣門。