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U型鋼可縮性支架具有增阻速度快、可縮讓壓、安裝方便、適應(yīng)性廣、可多次復(fù)用等優(yōu)點(diǎn)，在我國煤礦巷道支護(hù)中一度成為主要支護(hù)形式。近年來，巷道支護(hù)難題不斷困擾著淮南礦區(qū)各生產(chǎn)礦井，單一支護(hù)形式逐漸難以適應(yīng)以高應(yīng)力、大變形、破碎難錨為特征的采掘巷道。u型鋼支架是煤礦支護(hù)的一種被動(dòng)支護(hù)，抗拉強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度較高，同時(shí)具有良好的韌性性能，支撐力較高，支護(hù)強(qiáng)度大，可多次使用，被廣泛地應(yīng)用于礦山巷道，特別是在深部復(fù)雜巷道以及松軟煤層巷道中。

36U型鋼支架有助于煤礦支護(hù)的安全，支撐地下工作的通道安全，從而形成良好的通風(fēng)通道，保持一個(gè)通風(fēng)的環(huán)境。36U型鋼支架的特點(diǎn)：1、承受壓力大支撐時(shí)間久具有易安裝不易變形等特點(diǎn)。2、較其他剛性支架具有可縮性和穩(wěn)定可靠的承載能力適應(yīng)松軟圍巖的載荷和變形。3、斷面利用率高支架支回方便維修量小。買U型鋼支架還是三利的好。

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作為制造巷道可縮性金屬支架的主要型鋼，在國內(nèi)外廣泛采用的都是U型鋼支架。但由于對(duì)U型鋼本身的性能和要求認(rèn)識(shí)不一致，因而各國U型鋼的斷面形狀、幾何參數(shù)以及材質(zhì)等不盡相同?，F(xiàn)有設(shè)計(jì)理論還停留在簡單地將側(cè)阻力分布按均勻分布簡化的階段，而大量的試驗(yàn)結(jié)果表明，錨固段側(cè)阻力不是均勻分布的，而是在其前端形成峰值，然后沿錨固段長度迅速衰減直至趨近于零。

U型鋼支架柱腿有3種形式，一種是上部為圓弧形，下部為直線段；第二種是全部為曲線形，且只有一個(gè)曲率半徑；第三種是全部為曲線形，但有兩個(gè)曲率半徑。預(yù)應(yīng)力鋼絞線首要用于鐵路橋梁、公路橋梁、高速公路和水利設(shè)備等，其出產(chǎn)原料一般為SWRH82B線材。預(yù)應(yīng)力鋼絞線在出產(chǎn)中會(huì)呈現(xiàn)拉拔斷絲現(xiàn)象，不只影響預(yù)應(yīng)力鋼絞線的產(chǎn)品質(zhì)量，且嚴(yán)重影響出產(chǎn)功率和成材率。