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從泰國運輸袋裝米到尼日利亞。泰國船東發(fā)行的Congenbill提單背面的空白沒有顯示條款。從巴西運輸大豆到中國。掛單是北美糧食掛單格式，但背面沒有條款顯示。船舶中途發(fā)生沖突，一部分貨物拋出艙外。中國卸港扣押，貨主索賠。船東欲進行英國仲裁，貨主聲稱因掛單背面空白無合適管轄權(quán)條款，應(yīng)受中國管轄。支持貨主觀點，認為沒有納入仲裁和轄權(quán)條款。以上這些案例，提單內(nèi)的條款各相同，交換后條款發(fā)生變化，貨物買賣雙方的責(zé)任和負擔(dān)不同。

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交換提單可能會出現(xiàn)延誤、費用、等待時間(IDLE)或停止租賃等問題，需要事先計劃，好在租賃合同中明確交換條款。第七，謹慎的船東往往向貨方索取保證書。保證書可以在一定程度上保護船東抗辯善意的第三方提單所有者提出的索賠42，只要保證書的措辭和性質(zhì)清晰，保證書提供者的責(zé)任和義務(wù) 。但是，如果保證書是的、欺詐的，就就不能保護船東；2.租賃人方面:在租賃合同中，船東沒有義務(wù)同意托運人和租賃人的要求變更提單，發(fā)行第二套提單。提單是托運人(包括提單受讓人)和船東之間的約束力，確立了他們之間的權(quán)利和義務(wù)。