聚四氟板材簡介：

聚四氟乙烯板適用于-180℃—250℃溫度下，在各種腐蝕性介質(zhì)中工作的襯墊，密封件和潤滑材料，還制成在各種頻率下使用的電絕緣另件等。

一、外觀：

1、板材的顏色為樹脂本色。

2、應(yīng)質(zhì)地均勻，外表平整，不允許有裂紋、氣泡、分層、機(jī)械損傷、刀痕等缺陷。

3、允許有輕微云斑狀的松緊現(xiàn)象。

4、允許有10×10cm2 面積上存在直徑為0.1-0.5mm非金屬雜質(zhì)不超過1個(gè)，直徑為0.5-2mm的非金屬雜質(zhì)不超過1個(gè)。

二、主要技術(shù)指標(biāo) ：

表觀密度 g/cm3 2.10—2.30

拉伸強(qiáng)度  ≥ MPa 15.0

斷裂伸長率≥150

解電強(qiáng)度  ≥ KV/mm 10

抗震減壓5厚聚四氟乙烯板生產(chǎn)廠家生產(chǎn)廠家 聚四氟乙烯樓梯板規(guī)格可定做聚四氟乙烯板由于具有耐高溫，工作溫度260度，耐酸堿，不易老化，膜面光滑，不粘性，憎水性，，用作高溫過濾材料、除塵凈化率可達(dá)99.99%，是過濾微顆粒物、凈化空氣、治理霧霾理想的過濾材料。聚四氟乙烯板(PTFE板)可采用模壓、旋切等工藝制作，模壓板可加工為模壓方板與模壓圓板。

抗震減壓5厚聚四氟乙烯板生產(chǎn)廠家規(guī)格參數(shù)四氟板分為模壓板和車削板兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成。

聚四氟乙烯（英文縮寫為Teflon或[PTFE,F4]）,被美譽(yù)為/俗稱“塑料王”，中文商品名“鐵氟龍”、“特氟隆”（teflon)、“特氟龍”、“特富隆”、“泰氟龍”。

樓梯聚四氟乙稀廠家具備以下特征：1.ATa、ATb型為帶滑動(dòng)支座的板式樓梯，梯板全部有踏步段構(gòu)成，其支承方式為梯板均支承在梯梁上，ATa型梯板低端帶滑動(dòng)支座支承在梯梁上，ATb型梯板低端帶滑動(dòng)支座支承在梯梁的挑板上。準(zhǔn)備開孔工具（按照?qǐng)D集或者按照公司安裝說明），根據(jù)圖集注意間距、邊距進(jìn)行開空處理。2.滑動(dòng)支座做法采用何種做法應(yīng)由設(shè)計(jì)制定。滑動(dòng)支座墊板可選用聚四氟乙烯板（四氟板），也可選用其他能起到有效滑動(dòng)的材料，其連接方式由設(shè)計(jì)者另行處理。3.ATa、ATb型梯板采用雙層雙向配筋。梯梁支承在梯柱上時(shí)，其構(gòu)造做法按11G101-1中框架梁KL；支承在梁上時(shí)，其構(gòu)造做法按11G101-1中非框架梁L。

聚四氟乙烯由四氟乙烯經(jīng)聚合而成的高分子化合物，其結(jié)構(gòu)簡式為 -[-CF2-CF2-]n-具有優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性、耐腐蝕性(聚四氟乙烯簡稱PTFE或F4當(dāng)今世界耐腐蝕的資料之一。聚四氟乙烯模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。支持（GJZF4PTFE乙烯基滑板橡膠軸承，GYZF4PTFE乙烯基滑板橡膠軸承系列）。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成。聚四氟乙烯與其他塑料相比具有耐化學(xué)腐蝕的特點(diǎn)，已被廣泛地應(yīng)用作為密封資料和填充材料。其在500攝氏度左右的完全熱分解產(chǎn)物有四氟乙烯，這些產(chǎn)物在高溫時(shí)會(huì)分解出高腐蝕性的含氟氣體。聚四氟乙稀棒外表平整，不允許有裂紋、氣泡、分層、機(jī)械損傷、刀痕等缺陷。 外觀規(guī)范1板材的顏色為樹脂本色。 2應(yīng)質(zhì)地均勻。允許有輕微云斑狀的松緊現(xiàn)象。 4允許有1010cm面積上存在直徑為0.1-0.5mm非金屬雜質(zhì)不超過1個(gè)，直徑為0.5-2mm非金屬雜質(zhì)不超過1個(gè)。 5密度為2.1-2.3T/m3. 化學(xué)式-CF2-CF2n-屬于高分子：聚四氟乙烯(PTFE相對(duì)分子質(zhì)量較大，低的為數(shù)十萬，高的達(dá)一千萬以上，一般為數(shù)百萬(聚合度在104數(shù)量級(jí)，而聚乙烯僅在103一般結(jié)晶度為9095%熔融溫度為327342℃。