試驗結(jié)束后,打開脫硝反應器的催化劑安裝門

試驗結(jié)束后，打開脫硝反應器的催化劑安裝門，從反應器的層催化劑中抽取樣品進行觀察，催化劑樣品外觀結(jié)構(gòu)完整，表面沒有出現(xiàn)機械損壞；同時，也觀察到催化劑濾灰網(wǎng)上有較為明顯的積灰。正是存在積灰問題，在60d的運行過程中，反應器進出口壓差呈緩慢上升趨勢。試驗開始時，反應器進出口壓差約200Pa；運行至第30d時，反應器進出口壓差上升至250Pa，壓差增加了50Pa。而在同一中試裝置內(nèi)測試蜂窩催化劑時，在煙氣中運行30d后，反應器進出口壓差由800Pa增加至960Pa，壓差增加了160Pa?？梢?，在同樣中試裝置、煙氣量以及運行時間的情況下，蜂窩催化劑的壓差增長是板式催化劑的3倍之多，這就表明，在抗堵抗積灰方面，板式催化劑比蜂窩催化劑具有明顯優(yōu)勢。

的化石燃料仍然是熱電廠、汽車、水泥和鋼鐵等工業(yè)生產(chǎn)的

的化石燃料仍然是熱電廠、汽車、水泥和鋼鐵等工業(yè)生產(chǎn)的主要能源。然而，化石燃料燃燒后產(chǎn)生的氮氧化物（NO、NO2、N2O及其衍生物）污染物，可引起酸雨、光化學煙霧和臭氧消耗等問題，因此降低NOx排放對環(huán)境保護至關重要。利用NH3的選擇性催化還原（NH3-SCR）NOx因其脫硝而得到了廣泛的應用，特別是在電力行業(yè)，正慚慚在水泥行業(yè)興起。由于工業(yè)煙氣溫度一般不超過300℃，因此SCR催化劑必須在低溫條件下（100~300℃）具有較高活性。V2O5-WO3（MoO3）/TiO2是典型的催化劑，已被用于中溫工藝的NH3-SCR技術。然而，該催化劑具有一些固有的缺點，如工作溫度窗口窄而且高（350～400℃），以及高溫環(huán)境中N2的選擇性低。因此，許多研究人員繼續(xù)研發(fā)溫度窗口寬的低溫NH3-SCR的高活性催化劑。

SCR脫硝技術核心是催化反應

SCR脫硝技術核心是催化反應，主要使用的催化劑為釩系催化劑，如V2O5/TiO2和V2O5-WO3/TiO2。在形式上主要有板式、蜂窩式和波紋板式三種。脫硝效率可達90%，氨逃逸率可控制在5mg/L以下。SCR系統(tǒng)結(jié)構(gòu)負責，運行利便，無副產(chǎn)品，但是投資較高。

SNCR技術發(fā)源于20世紀70年代的日本，是指脫硝工藝在無催化劑的作用下，利用還原劑將煙氣中的氮氧化物還原為無害的氮氣和水。這種脫硝效率較低，但是本錢低，不需要改變鍋爐的設備裝置;系統(tǒng)簡樸，占地小;實用性強，更符合我國目前中小型鍋爐的改造，脫硝效率能到60%-70%的同時，還節(jié)約本錢。