灰?guī)煊酶苫疑⒀b機(jī)安裝與調(diào)試

1.設(shè)備裝好后，首先手動空車運(yùn)轉(zhuǎn)：開動卷揚(yáng)裝置，使散裝頭下降、上升，觀察它是否靈活、平穩(wěn)，即可進(jìn)行如下調(diào)試工作：

2.松繩限位開關(guān)的調(diào)試將散裝頭下降到行程，使散裝頭與汽車料罐入灰口上部密合，散裝頭繼續(xù)下降，此時(shí)鋼絲繩呈松弛狀態(tài)，松繩限位開關(guān)應(yīng)發(fā)出信號。

3.散裝頭上升終點(diǎn)限位開關(guān)調(diào)試當(dāng)散裝頭上升到規(guī)定懸吊高度時(shí)，卷揚(yáng)裝置上限位開關(guān)發(fā)出信號，使散裝頭停止上升。

鞏義市天擇機(jī)械制造廠是國內(nèi)專業(yè)的氣力輸送設(shè)備，灰?guī)煸O(shè)備等全套設(shè)備和配件的制造商，有20多年的氣力輸送經(jīng)驗(yàn)，能夠解決各種氣力輸送難題。汽車散裝機(jī)適用于電力、建材、化工、糧食等行業(yè)可把粉狀物質(zhì)裝入車船中，可與庫下給料設(shè)備聯(lián)鎖運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)自動化控制，提高裝車效率。天擇機(jī)械廠生產(chǎn)的熟料散裝機(jī)、汽車散裝機(jī)、庫底庫側(cè)散裝機(jī)、顆粒料散裝機(jī)、粉狀物料庫底散裝機(jī)、水泥散裝機(jī)廣泛用于水泥廠熟料裝車或裝船，亦可用于無腐蝕的干燥塊狀物料的裝車或裝船作業(yè)。

干灰散裝機(jī)屬于包裝行業(yè)是一個(gè)與環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展息息相關(guān)的行業(yè),低碳經(jīng)濟(jì)的不斷升溫將使低碳包裝制品成為包裝行業(yè)發(fā)展的新熱點(diǎn)，為市場開拓日新月異的多樣化商品提供及時(shí)靈活應(yīng)變的生產(chǎn)手段。

干灰散裝機(jī)屬于包裝行業(yè)是一個(gè)與環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展息息相關(guān)的行業(yè),低碳經(jīng)濟(jì)的不斷升溫將使低碳包裝制品成為包裝行業(yè)發(fā)展的新熱點(diǎn)，為市場開拓日新月異的多樣化商品提供及時(shí)靈活應(yīng)變的生產(chǎn)手段?；以⒀b機(jī)上備有收塵接口,裝料時(shí)含塵氣體通過收塵接口抽往收塵器處理后排放,可實(shí)現(xiàn)無塵裝料作業(yè)。同時(shí)基于合理簡化包裝和優(yōu)勢包裝工藝方法的實(shí)際需要，不斷探索，明顯地加快了自身技術(shù)革新的步伐。尤其是與現(xiàn)代自動系數(shù)同步發(fā)展相呼應(yīng)，逐步明確。要想建立多樣化、通用化、多功能集成化的包裝機(jī)械新體系，首先必須著重解決粉塵顆粒一體化的大問題，無疑這是今后的重要發(fā)展方向。

   以現(xiàn)代倡導(dǎo)的低成本、低代價(jià)的生活方式和消費(fèi)觀念為啟示,分析了傳統(tǒng)包裝策略的特點(diǎn)及弊端,論述了新形勢、新的價(jià)值觀念以及消費(fèi)行為的變化對企業(yè)提出的新要求,提出了包裝企業(yè)必須樹立兼顧消費(fèi)者、

企業(yè)和社會長遠(yuǎn)利益的營銷觀念,并以此營銷策略為理念,為消費(fèi)者提供能夠有效降低環(huán)境污染、防止資源浪費(fèi)、包裝方法和技術(shù)創(chuàng)新的產(chǎn)品包裝——干灰散裝機(jī)，為資源在生回收利用創(chuàng)造出一片新天地

1、在使用的時(shí)候，一定要將干灰散裝機(jī)的散裝頭的下料管對準(zhǔn)罐口，避免物料溢出；

2、在裝車的時(shí)候，如果揚(yáng)塵大，就說明排料不順暢，這時(shí)就要停止一切工作；

3、在散裝頭下降的過程中，卷揚(yáng)機(jī)必須要停止，以防止鋼繩松亂發(fā)生意外，若散裝頭下降到規(guī)定位置時(shí)指示煙仍不亮，就說明松繩的開關(guān)已失靈，應(yīng)停止給料，提升散裝頭進(jìn)行檢修;

4、在進(jìn)行裝料時(shí)，要注意料位計(jì)是否靈敏，若裝料時(shí)間到，料位計(jì)仍不發(fā)信號，要立即停止下料，將散裝頭提升，料裝滿，說明料位計(jì)控制失靈，要立即進(jìn)行檢修；

5、在裝料過程中發(fā)生溢料現(xiàn)象，要立即停止下料，不能等散裝頭內(nèi)積滿料再提升散裝頭，要將吸塵管內(nèi)的防塵罩卸下，排去積存的物料后，再將下料管的積料排除，再提升散裝頭；

6、若伸縮下料管伸縮不靈活，要通過調(diào)整兩鋼絲繩的長短使其伸縮自如。

我公司生產(chǎn)的庫底散裝機(jī)主要用于散裝水泥及其它粉狀物料。庫底散裝機(jī)安裝于水泥料倉的底部，供汽車、火車及船舶的罐形容器裝料?；以⒀b機(jī)是塊狀物料裝車或裝船的專用散裝設(shè)備,亦于建材、電力、冶金、煤碳以及化工等其它行業(yè)的無腐蝕但具有一定研磨性粉粒狀物料的裝車或裝船作業(yè)，其主要技術(shù)指標(biāo)均已達(dá)到國外同類產(chǎn)品水平，在國內(nèi)處于地位。庫底散裝機(jī)從上至下由“手動螺旋閘門”、“下料閥”、”中間接管”、“散裝機(jī)”共四部分組成。手動螺旋閘門主要用于設(shè)備檢修時(shí)關(guān)閉閘門與料倉隔斷，正常使用時(shí)打開；下料閥用來控制散裝機(jī)裝車時(shí)的水泥落料狀態(tài)：中間接管軸向尺寸可根據(jù)水泥廠總體設(shè)計(jì)情況按用戶要求制做，以適應(yīng)不同的水泥料倉高度空間；散裝機(jī)為其主體設(shè)備，其下料頭伸縮長度為1.6米，以適應(yīng)不同車型的裝車要求。

汽車散裝機(jī)的散裝頭采用三繩驅(qū)動，上升、下降平穩(wěn)，散裝頭采用錐面加密封圈，裝車時(shí)，密封性好，驅(qū)動電機(jī)為電磁鐵制動式電機(jī)，裝卸過程自動化程度高。跟著綠色節(jié)能觀念越來越深入民心，市場上不少高耗、低效等機(jī)械產(chǎn)品漸漸被淘汰，廠家更是跟上期間軌范，朝節(jié)能減排邁進(jìn)，熟料散裝機(jī)行業(yè)應(yīng)用高科技，天擇機(jī)械產(chǎn)出的新型熟料散裝機(jī)順應(yīng)了市場的多樣化需求。汽車散裝機(jī)適用于電力、建材、化工、糧食等行業(yè)可把粉狀物質(zhì)裝入車船中，可與庫下給料設(shè)備聯(lián)鎖運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)自動化控制，提高裝車效率。因?yàn)樯⒀b物料為各種粉料，所以名稱也比較多樣，如粉煤灰散裝機(jī)、水泥散裝機(jī)等。根據(jù)安裝位置的不同，又可分為庫頂散裝機(jī)、庫底散裝機(jī)、庫側(cè)散裝機(jī)等。

天擇不以己有為滿足，而以創(chuàng)造未來為己任，始終把握制高點(diǎn)，以更新的產(chǎn)品，更好的質(zhì)量，更完善的服務(wù)回報(bào)社會。

多年來，天擇秉承“開拓進(jìn)取，求實(shí)創(chuàng)新”的企業(yè)理念，致力于產(chǎn)品的更新?lián)Q代和為客戶提供的服務(wù)等工作。不斷更新設(shè)備、改進(jìn)輸送工藝，堅(jiān)持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)，使產(chǎn)品各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)一直于國內(nèi)同行業(yè)。所生產(chǎn)的系列低壓氣力輸送設(shè)備及灰?guī)煸O(shè)備已銷往全國多個(gè)省市。

汽車散裝機(jī)產(chǎn)量高、壽命長、不堵塞，是灰?guī)煸O(shè)備的重要一員，選擇天擇，將給您帶來意想不到的美好體驗(yàn)，愿與社會各界同仁共謀發(fā)展、同創(chuàng)未來！