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管殼式換熱器失效的原因
管殼式換熱器應用領域廣闊全不銹鋼制作使用壽命長,可廣泛用于執(zhí)電廠礦石油化工城市集中供執(zhí)食品、能源電子、機械輕工等領域,但是管殼式換熱器在使用的時候會出現(xiàn)失效的情況。那么造成管殼式換熱器失效的原因有哪些呢?下面小編給大家介紹下
1、結垢
管殼式換熱器在操作一定時間之后,若管壁的結垢非常地明顯,那么傳熱能力就會弱化,換熱介質的出口溫度無法與設計的工藝參數(shù)要求相吻合,污垢造成管內徑日益變小,流速則遞增:壓力受損遞增。
2腐蝕與磨損
污垢,換熱介質,流體速度偏大以及電化學等一系列原因均會造成換執(zhí)器殼體、換熱管以及外部出現(xiàn)腐蝕與磨損。殼體一般采用超聲波測厚設備或是其他的非破壞性測厚設備,由外部檢測與評估的方式界定能夠產生腐蝕與減薄等殼體具體部位。
3泄漏
管殼式換熱管因為腐蝕以及誘導振動等緣故會出現(xiàn)破梨的現(xiàn)象,管端因為席蝕以及高溫蠕變等,再加上疲勞破壞等緣故從而造成換熱管和管板之間的連接處出現(xiàn)泄漏。
4振動
管殼式換熱管束會和泵壓縮機發(fā)生共振的情況,回轉機械會發(fā)生直接脈動的沖擊,流體會產生一定的振動,通過采用振
動測試設備或振動聲響的方式來推斷振動的情況。
5內孔焊技術
有些換熱器是T作在高溫與腐蝕性應力環(huán)境中的,換熱管與管板悍接時,管板和換熱管內部會存在著間隙,同時焊縫遇到高溫外界腐蝕性流體載荷沖擊影響,很容易出現(xiàn)席蝕開裂的情況,從而在很大程度上縮短了設備的使用壽命
以上就是關干管殼式艷執(zhí)器失效的原因,大家在平時使用管殼式換熱器時要注意維護和保養(yǎng),從而延長設備的偉用壽命減少設備損壞給自己造成的不必要損失
傳熱管換熱器式換熱器有什么特性?傳熱管換熱器式換熱器(shellandtubeheatexchanger)又稱之為熱傳導管換熱器換熱器。是以封閉式在殼體中管束的附面層做為傳熱面的間壁掛式換熱器。這類換熱器構造較簡易,操作流程靠譜,可以用各種各樣構造原材料(主要是金屬復合材料纖維材料)生產制造,能在高溫、髙壓下應用,是現(xiàn)階段運用廣的種類。傳熱管換熱器式換熱器由殼體、傳熱管束、筒節(jié)、折葉子板(隔板)和管箱等預制件構件構成。殼體多見圓柱狀,內部配有管束,管束兩邊固定不動不會改變在筒節(jié)上。開展導熱的熱冷二種流體,一種在管中流動性,稱之為管程流體;另一種在管內流動性,稱之為殼程流體。為提升 管外流體的傳熱分指數(shù),一般在殼體內安裝很多隔板。隔板可提升 殼程流體速率,驅使流體按照規(guī)定路途數(shù)次橫著根據(jù)管束,提高流體泥沙運動水平。換排散熱管在筒節(jié)上可按等邊三角形或方形排序。等邊三角形排序較緊湊型,管外流體湍動水平高,傳熱分指數(shù)大;方形排序傳熱管換熱器式換熱器則管內消除省時省力,可以用易積垢的流體。流體每根據(jù)管束一次稱之為一個管程;每根據(jù)殼體一次稱之為一個殼程。
管殼式換熱器如何檢測日常的溫度呢?
溫度是換熱器運行中主要的操控工藝指標,通過在線儀器檢測及檢查換熱器中各流體的進出口溫度的變化,可以分析、判斷介質流量的大小及換熱情況的好壞和是否存在內漏等。要防止溫度的急劇變化,因溫度劇變會造成換熱器內件,特別是管束與管板的膨脹和收縮不一致,導致產生溫差應力,從而引起管束與管板脫離或局部變形及裂縫,還會加快腐蝕及產生熱疲勞裂紋。
用水作為冷卻介質的,水的出口溫度好控制在38℃以下,不宜超過45 ℃。因為水溫超過38℃,微生物的繁殖會明顯加速,腐蝕成分的分解加快,引起管子腐蝕穿孔。同時已溶于水的碳酸氫鈣、碳酸氫鎂會受熱分解形成沉淀,使換熱器結垢越來越嚴重,影響設備的換熱能力。通過對溫度的檢測和記錄,可以計算傳熱系數(shù)。傳熱效率好壞主要表現(xiàn)在傳熱系數(shù)上,傳熱系數(shù)降低,則標志著換熱器的效率降低。定期測量換熱器兩種介質的進出口溫度、流量,計算出各時期的傳熱系數(shù),并用坐標紙作出變化趨勢圖。它會是一條基本連續(xù)逐漸向下、切點斜率較小的平滑曲線。當傳熱系數(shù)低到不能滿足工藝要求時,則應通過機械清洗或化學清洗來提高其傳熱系數(shù),滿足和維持工藝運行的需要。
全自動無人值守現(xiàn)場控制(需人工巡檢):
該配置的換熱機組,一次網配有電動調節(jié)閥,進行一次網的流量調節(jié)來控制二次網的溫度;具有室外溫度補償功能;循環(huán)泵采用變頻控制,利用二次網供回水壓差做為反饋信號,對二次網進行變流量控制;補水泵采用變頻補水,根據(jù)二次網回水壓力做為反饋信號;通過水箱水位傳感器自動控制水箱水位,二次網回水管線加裝泄壓電磁閥保證二次管網不會超壓;所有水泵、電動調節(jié)閥、二次網供水溫度、壓力等均由控制器來完成全自動控制。正常情況下,該機組處于無人值守自動運行狀態(tài),只需員工定期進行巡檢。