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下面為您分享:貨物運(yùn)輸分類

按運(yùn)輸對(duì)象分

運(yùn)輸就其運(yùn)送對(duì)象來(lái)說(shuō)，分為貨物運(yùn)輸和旅客運(yùn)輸。

按運(yùn)輸區(qū)域來(lái)分

貨物運(yùn)輸又可劃分為國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸和國(guó)際貨物運(yùn)輸兩大類。國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸，顧名思義是在在同一國(guó)家內(nèi)不同地區(qū)之間的運(yùn)輸；國(guó)際貨物運(yùn)輸，就是在國(guó)家與國(guó)家、國(guó)家與地區(qū)之間的運(yùn)輸。貨物運(yùn)輸又可分為貿(mào)易物資運(yùn)輸和非貿(mào)易物資（如展覽品、個(gè)人行李、辦公用品、援外物資等）運(yùn)輸兩種。

下面為您分享：重貨和泡貨如何界定？

(1)從船舶配積載角度考慮，凡貨物積載因數(shù)小于船舶載貨容積系數(shù)的貨物，稱為重貨(deadweight cargo or heavygoods)；凡貨物積載因數(shù)大于船舶載貨容積系數(shù)的貨物，稱為輕泡貨，又稱輕貨(measurement cargo or light goods)。

(2)從計(jì)算貨物運(yùn)費(fèi)角度考慮，并按照國(guó)際航運(yùn)業(yè)務(wù)慣例，凡貨物積載因數(shù)小于1.1328立方米/噸或40立方英尺/噸的貨物，稱為重貨；凡貨物積載因數(shù)大于1.1328立方米/噸或40立方英尺/噸的貨物，稱為輕泡貨。重貨和輕貨對(duì)于積載、運(yùn)輸、保管和計(jì)費(fèi)有很大的關(guān)系，因此，運(yùn)輸部門(mén)要按一定的標(biāo)準(zhǔn)劃分重貨和輕泡貨。我國(guó)現(xiàn)行規(guī)定：凡每立方米貨物的重量大于1噸的為重貨；小于1噸的為輕泡貨。

下面為您分享：物流和快遞的區(qū)別

運(yùn)價(jià)格不同

為什么有的時(shí)候運(yùn)輸同樣一個(gè)貨物物流公司和快遞公司的差別會(huì)如此之大呢？快遞與物流哪個(gè)便宜？快遞公司都是快遞員用電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)等進(jìn)行收貨發(fā)貨的，而物流公司都是整車(chē)貨物的運(yùn)送，有拼箱運(yùn)輸、但是也是大型貨物。我相信如果只是為了幾十塊錢(qián)的貨物，就專門(mén)一輛車(chē)去送貨的話，物流公司會(huì)虧死，而費(fèi)用肯定也會(huì)奇高。