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下面為您分享:包裝標(biāo)準(zhǔn)
普通貨物運(yùn)輸包裝標(biāo)準(zhǔn)包括:
①貨物包裝要求堅(jiān)固、完好、輕便,在一般運(yùn)輸過(guò)程中能防止包裝、內(nèi)件漏出散失。因碼垛、摩擦、震蕩或因氣壓、氣溫變化而引起貨物損壞或變質(zhì),傷害人員或污損飛機(jī)、設(shè)備及其他物品,由于托運(yùn)人的原因貨物包裝不良污染飛機(jī)及其他物品,托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,向承運(yùn)人支付污染處理費(fèi)。
②包裝的形狀除應(yīng)適應(yīng)貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量外,還要便于搬運(yùn)、裝卸、堆放和便于計(jì)算數(shù)量;包裝外部不能有突出的棱角及釘、鉤、刺等;包裝要清潔、干燥,沒有異味和污染。
③民用航空器運(yùn)送的貨物,禁止使用帶有碎屑、草袋等材料做包裝或草繩捆扎,包裝內(nèi)的襯墊材料不得外漏。
④使用舊包裝時(shí),必須除掉原包裝上的殘舊標(biāo)志和標(biāo)貼。
⑤貨物包裝內(nèi)不準(zhǔn)夾帶禁止運(yùn)輸或限制運(yùn)輸?shù)奈锲?、危險(xiǎn)品、貴重物品、保密文件和資料等。
⑥對(duì)包裝不符合要求的貨物,應(yīng)要求托運(yùn)人改進(jìn)或重新包裝后方可接收。如有下述貨物包裝情況不能接收:包裝嚴(yán)重變形或已破損;鐵腰子變形或松動(dòng);包裝上有滲漏或浸濕痕跡;包裝內(nèi)貨物晃動(dòng)或有破碎聲音;桶上有裂縫或桶蓋松動(dòng);袋裝貨縫口松散;有異味散出。
⑦承運(yùn)人對(duì)托運(yùn)人托運(yùn)普通貨物的內(nèi)包裝是否符合要求,不承擔(dān)檢查責(zé)任。
⑧對(duì)于收運(yùn)的貨物,解除其包裝上任何易被涂改的標(biāo)志。
下面為您分享:公路運(yùn)輸(Road Transportation)是現(xiàn)代運(yùn)輸主要方式之一,同時(shí),也是構(gòu)成陸上運(yùn)輸?shù)膬蓚€(gè)基本運(yùn)輸方式之一。它在整個(gè)運(yùn)輸領(lǐng)域中占有重要的地位,并發(fā)揮著愈來(lái)愈重要的作用。據(jù)《中國(guó)交通年鑒》統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明,1997年我國(guó)道路運(yùn)輸完成貨運(yùn)量97.7億噸,貨物周轉(zhuǎn)量5272億噸公里,分別是1996年的99.3%和105.2%。其中貨運(yùn)量在五種運(yùn)輸方式中為位。到1997年底,全國(guó)有營(yíng)業(yè)性客貨運(yùn)輸車輛450多萬(wàn)輛,經(jīng)營(yíng)業(yè)戶270多萬(wàn)戶,從事道路運(yùn)輸業(yè)活動(dòng)的人員有11000多萬(wàn)人。
做物流的區(qū)域代理需要具備條件:
具備2年以上經(jīng)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn),講求職業(yè)道德,講誠(chéng)信顧大局,有開拓意識(shí)和服務(wù)理念,有團(tuán)隊(duì)合作精神、有責(zé)任心、并在當(dāng)?shù)赜袕V泛的和一定的市場(chǎng) ;
依法注冊(cè)有限責(zé)任公司,經(jīng)營(yíng)范圍應(yīng)有物流服務(wù)項(xiàng)目,同時(shí)辦理《物流經(jīng)營(yíng)許可證》;
注冊(cè)資金:省會(huì)城市100萬(wàn)元;地級(jí)市以下50萬(wàn)元。在物流經(jīng)營(yíng)過(guò)程中需備足流動(dòng)資金。流動(dòng)資金:省會(huì)城市50萬(wàn)元;地級(jí)城市30萬(wàn)元,縣級(jí)城市15萬(wàn);
場(chǎng)地要求: 要有門面,快件操作場(chǎng)地、客服辦公場(chǎng)地,及儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)
要購(gòu)置快件操作設(shè)備及運(yùn)輸車輛!
要有足夠的人手,招聘并培訓(xùn)物流操作員,物流客服人員!