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義烏廣衡物流主營義烏到廣東、佛山、深圳、廣州等專線物流。
選擇物流專線運輸方式時必須考慮哪些因素?一起往下看吧!
(1)貨物品種
關于貨物品種及性質(zhì)、形狀,應在包裝項目中加以說明,選擇適合這些貨物特性和形狀的運輸方式,貨物對運費的負擔能力也要認真考慮。
(2)運輸期限
運輸期限必須與交貨日期相聯(lián)系,應保證運輸時限。必須調(diào)查各種運輸工具所需要的運輸時間,根據(jù)運輸時間來選擇運輸工具。運輸時間的快慢順序一般情況下依次為航空運輸、汽車運輸、鐵路運輸、船舶運輸。各運輸工具可以按照它的速度編組來安排日程,加上它的兩端及中轉(zhuǎn)的作業(yè)時間,就可以算出所需的運輸時間。在商品流通中,要研究這些運輸方式的現(xiàn)狀,進行有計劃的運輸,希望有一個準確的交貨日期是基本的要求。
(3)運輸成本
運輸成本因貨物的種類、重量、容積、運距不同而不同。而且,運輸工具不同,運輸成本也會發(fā)生變化。在考慮運輸成本時,必須注意運費與其他物流子系統(tǒng)之間存在著互為利弊的關系,不能只考慮運輸費用來決定運輸方式,要由全部總成本來決定。
(4)運輸距離
從運輸距離看,一般情況下可以依照以下原則:300公里以內(nèi),用汽車運輸;300~500公里的區(qū)間,用鐵路運輸;500公里以上,用船舶運輸。一般采取這樣的選擇是比較經(jīng)濟合理的。
(5)運輸批量
運輸批量的影響,因為大批量運輸成本低,應盡可能使商品集中到終消費者附近,選擇合適的運輸工具進行運輸是降低成本的良策。一般來說,15~20噸以下的商品用汽車運輸;15~20噸以上的商品用鐵路運輸;數(shù)百噸以上的原材料之類的商品,應選擇船舶運輸。
快遞包裝逐漸轉(zhuǎn)向綠色:
在電子商務環(huán)境下購物時,交易成功后,商家會根據(jù)不同產(chǎn)品而選擇合適的包裝。在這個過程中,有很多物流包裝都是重復性的包裝,或者叫做過度包裝。比如一些紙箱類增添的一些緩沖材料。這樣包裝的增加直接的結(jié)果有幾個:一是資源的浪費,二是環(huán)境的被污染。
與此,一些電商企業(yè),快遞企業(yè)正在推出綠色包裝。比如以菜鳥為代表的企業(yè),正在通過技術手段為快遞包裝“瘦身”,并向社會開放整套綠色解決方案。
在物流流轉(zhuǎn)過程中,會經(jīng)過多次的快遞運輸。在我們國內(nèi),公路運輸相對而言較為常見。而網(wǎng)購商品從收件到送貨上門期間,至少要經(jīng)過五次運輸,從商家手中送至末端網(wǎng)點,網(wǎng)點運輸?shù)疆數(shù)剞D(zhuǎn)運中心,轉(zhuǎn)運中心到目的地轉(zhuǎn)運中心的干線運輸,之后再是目的地轉(zhuǎn)運中心到末端晚點,末段晚點到消費者手中。因此交通工具會產(chǎn)生大量的有害氣體。
而目前各大廠商發(fā)展的趨勢則是使用大量電動車,減少原來汽車尾氣的排放。
在電商存儲過程中,其實也有許多資源的浪費。列如京東超市及京東自營商品,其電商平臺會通過自營倉庫或者是合作的第三方倉儲來實現(xiàn)商品在庫管理及收發(fā)。
若能使用一些先進的存儲設備,如穿梭車貨架及配套的穿梭臺車來提高倉庫的利用率使用率,使用先進的照明系統(tǒng),制冷制熱系統(tǒng),通風設備則有利于電力,倉儲成本的降低。從而推進其倉儲的綠色化進程。
綠色物流作為未來一個物流發(fā)展趨勢,是當今經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的一個重要組成成分。綠色物流的實施不僅僅是企業(yè)的事情,而且還關系到環(huán)境的保護,政府的約管。
服務能力顯著提升,物流公司資產(chǎn)重組和資源整合步伐進一步加快,形成了一批所有制多元化、服務網(wǎng)絡化和管理現(xiàn)代化的物流企業(yè),傳統(tǒng)運輸業(yè)、倉儲業(yè)加速向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型,制造業(yè)物流、商貿(mào)物流、電子商務物流和國際物流等領域?qū)I(yè)化、社會化服務能力顯著增強,服務水平不斷提升,現(xiàn)代物流服務體系初步建立。
技術裝備條件明顯改善。信息技術廣泛應用,大多數(shù)物流企業(yè)建立了管理信息系統(tǒng),物流信息平臺建設快速推進。物聯(lián)網(wǎng)、云計算等現(xiàn)代信息技術開始應用,裝卸搬運、分揀包裝、加工配送等專用物流裝備和智能標簽、跟蹤追溯、路徑優(yōu)化等技術迅速推廣。