全車配置 安全新體驗

帥鈴H整車采用了配置。安全方面，不僅是氣剎加斷氣剎的制動組合，更添加了ABS,ASR等先進配置，使得整車制動和操縱更加安全可靠。

舒適性方面，該車配備了定速巡航，電動門窗，中控鎖等配置，能用上的舒適性配置幾乎都可以在帥鈴H身上找到。

適用范圍及特點：

　　微波物位控制器采用先進的射頻導納技術(shù)，克服了電容式物位開關(guān)不能消除導電掛料影響的缺陷。具有如下特點：

　　通用性強：適用于各種場合，可檢測顆粒、飛灰、導電、非導電液體、粘稠物料；

　　抗粘附電路：先進的抗粘附電路設計，可以消除物料的粘附而產(chǎn)生錯誤信號；

　　失電保護模式：低位或高位故障報警。現(xiàn)場可調(diào)。

　　該物位儀表運行可靠，各項技術(shù)指標均達到國際同類產(chǎn)品水平，廣泛適用于液體、漿體、粉塵、料位以及兩種液體界位的報警與控制。此外，產(chǎn)品增加了現(xiàn)場工作狀態(tài)指示，是一種性價比極高、穩(wěn)定可靠的物位開關(guān)。

對超過一定長度(普通型>3米、防腐型>2米)的液位計，需增加中間加固法蘭或耳攀 作固定支撐，以增加強度和克服自身重量;

磁翻板液位計的的安裝位置，應避開或遠離物料介質(zhì)進出口處，避免物料流體局部區(qū)域的 急速變化，影響液位測量的準確性;

液位計安裝必須垂直，以保證浮球組件在主體管內(nèi)上下運動自如。十二、液位計主體周圍不容許有導磁體靠近否則直接影響液位計工F確工作。

液位計安裝完畢后，需要用磁鋼進行校正對翻柱導引一次使零位以下顯示紅色，零位 以上顯示白色。

液位計投入運行時應先打開下引液管閥門讓液體介質(zhì)平穩(wěn)進入主體管，避免液體介質(zhì) 帶著浮球組件急速上升， 而造成翻柱轉(zhuǎn)失靈和亂翻。 若發(fā)生此現(xiàn)象待液面平穩(wěn)后可用磁鋼重 新校正。

因運輸過程中為了不使浮球組件損壞，故出廠前將浮球組件取出液位計主體管外，待 液位計安裝完畢后，打開底部排污法蘭，再將浮球組件重新裝入主體管內(nèi)，注意浮球組件重 的一頭朝上，不能倒裝。如果在出廠時已經(jīng)將浮球組件安裝在主體管內(nèi)，為保證運輸過 程中不伎浮球組件損壞， 我們用軟卡將浮球組件固定在主體管內(nèi)， 安裝時只要將軟卡抽出即 可。2、交流干擾交流干擾下面又可分為線間干擾和對地干擾，主要的來源有：電磁感應、吸嘲漏電、高溫漏電、高壓電場干擾、地電流干擾和帶電體上進行測溫。

根據(jù)介質(zhì)情況，可定期找開排污法蘭清洗主體管沉淀物質(zhì)。

電接點液位計

電接點水位計根據(jù)水與汽電阻率不同而設計。測量筒的電極在水中對筒體的阻抗小。在汽中對筒體的阻抗大。隨著水位的變化，電極在水中的數(shù)量產(chǎn)生變化。轉(zhuǎn)換成電阻值的變化。傳送到二次儀表，從而實現(xiàn)水位的顯示、報警、保護聯(lián)鎖等功能。

外測液位計

外測液位計是一種利用聲納測距原理，“微振動分析”技術(shù)從容器外測量液位的儀表。

將兩個小巧的外測液位計超聲波傳感器一個安裝在罐體的底部，另一個安裝在罐體的側(cè)壁來進行密度變化的補償。外測液位計傳感器的信號經(jīng)過微處理器轉(zhuǎn)變，輸出到本地顯示或用戶控制系統(tǒng)?？梢杂嬎愠龉迌?nèi)液體的高度和罐內(nèi)液體的容積。