11月8日10時(shí)許，在大連市后關(guān)報(bào)廢汽車回收拆解有限公司舉行“愛我家園”集中淘汰黃標(biāo)車攻堅(jiān)活動(dòng)啟動(dòng)儀式，并對(duì)部分查處的黃標(biāo)車進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)報(bào)廢處理。

簡(jiǎn)短的啟動(dòng)儀式結(jié)束后，兩輛專業(yè)破拆車輛對(duì)三四輛查處的黃標(biāo)車進(jìn)行了破拆處理。

在報(bào)廢汽車回收拆解有限公司辦公大廳內(nèi)有很多主動(dòng)前來辦理黃標(biāo)車報(bào)廢業(yè)務(wù)的市民和單位工作人員。

市民夏忠軍接受采訪時(shí)說：“面包車開了十多年了，主動(dòng)過來報(bào)廢，得考慮城市環(huán)保。”大連運(yùn)盛車隊(duì)安全員譚文博告訴記者，“我們車隊(duì)這回報(bào)廢8臺(tái)集裝箱車，都是2008年的車，尾氣排放達(dá)不到要求，多次開會(huì)宣傳，一臺(tái)車報(bào)廢補(bǔ)償3.9萬元?！?

為了讓市民更直觀地了解報(bào)廢的黃標(biāo)車對(duì)環(huán)境的危害，還邀請(qǐng)了海事大學(xué)環(huán)保專家和210醫(yī)院醫(yī)師到現(xiàn)場(chǎng)，給大家講解黃標(biāo)車對(duì)環(huán)境及市民身體的危害。

國(guó)內(nèi)的汽車再制造行業(yè)產(chǎn)值為25億元，而美國(guó)1996年再制造產(chǎn)業(yè)達(dá)到530億美元，汽車零配件的再制造占其中的60%。目前，全國(guó)僅14家汽車再制造試點(diǎn)企業(yè)，廣州僅一家。國(guó)內(nèi)大部分汽車零件都有再制造產(chǎn)品。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、轉(zhuǎn)向器和啟動(dòng)器，發(fā)動(dòng)機(jī)等5大部件都有廠家在做。為了避免文章開頭那位交給“車商”2600元手續(xù)費(fèi)的情況，車主需要通過“方便的正規(guī)渠道”。國(guó)家雖然已經(jīng)出臺(tái)《循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法》，但再制造業(yè)發(fā)展還面臨許多困難，如民眾缺乏認(rèn)知，行業(yè)技術(shù)水平低，嚴(yán)重缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。