混凝土輸送泵筆直向下泵送作業(yè)時(shí)，因?yàn)榛炷磷灾匾氐挠绊?，在混凝土落差較大的情況下，一般反泵無(wú)法將混凝土回抽到混凝土地泵的料斗，須慎重運(yùn)用反泵功用，必定不要慌。正常情況下，混凝土地泵泵送油壓極高值不會(huì)抵達(dá)設(shè)定壓力，若是每個(gè)泵送沖程的壓力峰值跟著沖程的替換而上升，混凝土地泵堵管并很快就抵達(dá)了設(shè)定壓力，正常的泵送循環(huán)自動(dòng)連續(xù)。一、智能轉(zhuǎn)速控制技術(shù)智能駕駛指的是通過智能編程設(shè)定，保證車輛能根據(jù)運(yùn)行環(huán)境，智能控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，無(wú)論平緩行駛，下坡或爬坡還是泵送工況均能提供優(yōu)異的油耗表現(xiàn)。

小型混凝土輸送泵漏油主要檢查部位：一旦混凝土泵出現(xiàn)漏油，主要檢查的部位有如下一些，油箱側(cè)蓋、放油螺塞、濾油器、液位計(jì)。各油泵、油馬達(dá)軸頭，進(jìn)出口接頭，泄漏油口及殼體裝配結(jié)合面、油管接頭，各液壓閥組合面、閥與底板接合面，油缸蓋及活塞桿密封部。泵送，泵送系統(tǒng)是人工施工的10倍，這樣有效的提高了生產(chǎn)效率，節(jié)省了勞動(dòng)成本。

主要處理方法：如果漏油發(fā)生，可以針對(duì)漏油的原因進(jìn)行如下處理，如修復(fù)接合面損失部位，貼合面螺栓緊固力要均勻，清洗污染零件重新裝配，更換不合格密封件及零件。

輸送管尺寸要根據(jù)泵送條件、混凝土泵送難易程度、單位時(shí)間的平均輸出量和粗骨料的粒徑進(jìn)行選擇。輸送管徑與粗骨料粒徑的關(guān)系，應(yīng)予滿足，否則易產(chǎn)生混凝土輸送泵堵管等故障。擁有豐富的混凝土輸送泵實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的從業(yè)人員們，很清楚選對(duì)泵送混凝土的輸送管是多么的重要。比如配管要根據(jù)澆筑計(jì)劃、澆筑順序、澆筑速度來(lái)確定。③當(dāng)上述兩種辦法均無(wú)效時(shí)，應(yīng)在混凝土卸壓后拆開阻塞部位，待排出阻塞物后從頭泵送。輸送管的長(zhǎng)度盡可能短，并盡可能少用彎管和橡膠軟管，以減少壓力損失。