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有異物進入后,活塞滑動表面的外側(cè)如裝有帶唇緣的密封件,那么,工作時密封件的唇緣即可刮動異物,這對于避免劃傷是有利的。但是裝0形密封圈的活塞,其兩端是滑動表面,異物夾在此滑動表面之間,容易形成傷痕。
異物進入缸內(nèi)的途徑有下列幾種。
① 進入缸內(nèi)的異物
a.由于保管時不注意使油口敞開著,將產(chǎn)生時刻接受異物的條件,這是不允許的。保管時必須注入防銹油或者工作油液,并且塞好。
液壓缸的類型,圖形符號和工作特點
1、按照結構特點分:活塞式、柱塞式和擺動式
2、按照作用方式分:單作用和雙作用
單作用液壓缸只能使活塞(或柱塞)做單方向運動,即壓力只通向液壓缸的一腔,而反方向運動則必須依靠外力(如彈簧離或自重等)來實現(xiàn);雙作用液壓缸,在兩個方向的運動都由壓力油推動來實現(xiàn)。
3、按使用壓力分
液壓油缸對于液壓機械來說是非常重要的一個部件,在整個液壓機械中扮演一個執(zhí)行元件的角色,整個過程中液壓油缸就是把液壓能轉(zhuǎn)換成機械能。依據(jù)JIB-B8354規(guī)范,液壓油缸依照使用壓力可以分為下列規(guī)格。
主機類型 設計壓力(Mpa)
低壓液壓缸 0~3.5MPa
中低壓液壓缸 0~7.0MPa
中壓液壓缸 7.0~14.0MPa
高壓液壓缸 14~21.0MPa
超高壓液壓缸 21MPa以上
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液壓缸密封失效及防止措施
現(xiàn)象(一):唇口破損
原因:
1.背壓損傷
防止措施:
1.在活塞頭靠經(jīng)唇口側(cè)加開泄壓孔或者改用組合類雙作用密封
現(xiàn)象(二):焦燒
1.系統(tǒng)內(nèi)有殘留空氣在運行時,空氣在密封處聚集壓縮升溫產(chǎn)生密封焦燒碳化
1.在油缸起動之前,盡量排盡油缸內(nèi)空氣
2.油缸起動時,不要立即開到高速
3.當用U形圈時在其谷部加入潤滑脂,以防空氣積累
現(xiàn)象(三):硬化、龜裂
1.溫度太高
2.介質(zhì)與橡膠材料不相適應
3.介質(zhì)變質(zhì)
4.密封受潮或者在空氣中暴露時間過長超過庫存期限導致材料老化
1.降低溫度,或者更換耐高溫密封件材料
2.更改介質(zhì)或更改耐介質(zhì)的密封件材料
3.換新介質(zhì)
4.不要將密封件長時間暴露在大氣中,嚴格按照密封庫存要求對密封進行保存